计划秋季交付2021款凯迪拉克凯雷德ESV曝光日前，寻车从海外媒体获悉，凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单，计划于今年秋天开始正式交付。ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用YukonXL的基础。凯迪拉克表示，ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间，比上一代车型增加了18.1％。ESV和标轴版

2022广州车展探馆：长城山海炮实车日前，在2022广州车展开启前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了长城山海炮的实车，新车将于车展正式上市。官方将其称作大型高性能豪华皮卡，搭载3.0TV6发动机+9AT变速箱，动力十分硬核。山海炮采用长城炮最新设计理念，诺大的中网格栅提现霸气，车辆的轮廓比较宽大，同时车辆尺寸也更大，并且车辆还配备了造型比较运动的轮圈。新车采用对开式车箱尾门，可普通平开，

RoboSense携手长城，赋能魏牌摩卡全场景智能辅助驾驶8月26日，智能激光雷达系统科技企业RoboSense（速腾聚创）正式宣布为魏牌旗舰车型摩卡DHT-PHEV激光雷达版提供激光雷达。同日，在第25届成都国际车展上，魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版正式首发亮相。基于魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型，RoboSense（速腾聚创）与毫末智行、高通等携手，联合为魏牌打造NOH城市

预售29.28-33.28万元比亚迪唐DM-p开启预售6月9日，比亚迪官方宣布唐DM-p开启预售，预售价综合补贴后29.28-33.28万元，除了搭载DM-p系统外，最大亮点是采用6座布局。与此同时，唐DM-i252km尊享型同步预售，补贴后预售价28.28万元。本车特点：最新家族设计语言，不同于以往唐车型搭载DM-p系统，性能提升采用六座布局，空间优化，乘坐舒适外观方面，众所周知，比亚迪为不

长城2022年将使用奥地利AMS传感器激光雷达实现自动驾驶日前，寻车从相关渠道获悉，长城汽车将于2022年开始，奥地利AMS公司与德国Ibeo汽车系统公司合作开发的传感器，即一种激光雷达技术，该光学传感器使用激光来生成三维图像，基于此技术可实现某些条件下的自动驾驶。奥地利AMS（奥地利微电子公司）是全球领先的高性能模拟集成电路(IC)设计及制造商。奥地AMS拥有通信、工业和医疗、汽车及全面代工

2022成都车展探馆：长安UNI-ViDD 在2022成都车展前夕，寻车前方探馆团队拍摄到了长安UNI-ViDD，该车此前于重庆车展亮相，搭载1.5T插混系统。造型方面，新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计，但在细节方面有所不同，车辆换装了双边单出的排气布局。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4680（4695）/1838/1435mm，轴距2750mm。内饰同样沿袭现款风格。动力

通用在美召回超19万辆产品涉及雪佛兰/GMC/别克/凯迪拉克日前，寻车从海外媒体获悉，因涉及变速器油泄漏隐患，通用汽车在美召回194105辆SUV和轿车产品，涉及集团旗下雪佛兰/GMC/别克/凯迪拉克品牌。2019款雪佛兰迈锐宝根据通用汽车本周向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，通用汽车旗下的每个品牌都有产品涉及到此次召回。以解决可能导致变速器油泄漏的泄漏，该泄漏可能导致发动机功率损失。2

长城2022年将使用奥地利AMS传感器激光雷达实现自动驾驶日前，寻车从相关渠道获悉，长城汽车将于2022年开始，奥地利AMS公司与德国Ibeo汽车系统公司合作开发的传感器，即一种激光雷达技术，该光学传感器使用激光来生成三维图像，基于此技术可实现某些条件下的自动驾驶。奥地利AMS（奥地利微电子公司）是全球领先的高性能模拟集成电路(IC)设计及制造商。奥地AMS拥有通信、工业和医疗、汽车及全面代工

凯迪拉克新款XT4将于12月18日上市或搭载48V轻混系统 近日，我们从凯迪拉克官方获悉，新款XT4将于12月18日上市。根据此前曝光的信息来看，新车在造型方面与现款车型保持一致。动力方面，新车换装了代号为LXH的2.0T发动机，并且或将搭载48V轻混系统。外观方面，新车沿用了现款车型的设计，整体造型充满运动感，进气格栅等部分带有明显的家族式设计风格。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4600/

凯迪拉克申请“Symboliq”商标新车或与XT4级别相当据外媒报道，凯迪拉克最近申请了“Symboliq”商标，考虑到目前已经确定量产的Celestiq、Lyriq电动车，未来可能还会推出一款命名为“Symboliq”的电动车。同时，一个有趣的信息点是，以后凯迪拉克的新车都会以“iq”结尾。此前，我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的纯电动车规划。在不远的将来，这个来自美国的豪华品牌将会提供5款