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比亚迪唐DM 3月8日将上市

2023-08-08 13:41:45 | 寻车网

预售29.28-33.28万元 比亚迪唐DM-p开启预售

6月9日,比亚迪官方宣布唐DM-p开启预售,预售价综合补贴后29.28-33.28万元,除了搭载DM-p系统外,最大亮点是采用6座布局。

与此同时,唐DM-i 252km尊享型同步预售,补贴后预售价28.28万元。

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本车特点:

最新家族设计语言,不同于以往唐车型

搭载DM-p系统,性能提升

采用六座布局,空间优化,乘坐舒适

外观方面,众所周知,比亚迪为不同的车型设置了不同造型风格以示区分,因此,不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条,唐DM-p整体沿袭了汉DM-P的设计,采用了新家族化设计元素,上方粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯,多边形中网内部使用点阵式设计,更加犀利,同时看上去更具识别度。

侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计(注:唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大,唐DM-i/EV基本一致),采用悬浮式的设计,车窗线自B柱后逐渐下收,而在C柱之后更加流畅,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,所处区域为内凹式设计,突出层次性,下方DM-i变成DM-p标识,整体布局紧凑。

内饰方面,唐DM-p同样继承了此前设计风格,大尺寸悬浮屏加上液晶仪表的双屏设计,增加了科技属性,此外双辐方向盘也是亮点。

内部提供2+2+2六座布局,空间更加宽敞,这是该车最大的亮点,也是区别此前唐EV和唐DM-i的地方,座椅采用NAPPA材质,辅以多种纹理,考虑到包裹性和承托性的需求,乘坐舒适感有所提升,当然6座版需要加价获取。

动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统,系统最大功率452kW,纯电续航里程215km,百公里加速时间为4.3s,亏电油耗为6.5L/100km。

根据寻车App数据,比亚迪唐新能源位列中型SUV热度第4,如需了解更多,请到寻车App查询。

预售10.78万起 比亚迪秦PLUS DM-i 3月8日将上市

日前,我们从相关渠道获悉,比亚迪旗下全新插电混动轿车秦PLUS DM-i将在3月8日正式上市,在去年11月11日秦PLUS DM-i正式公布了预售价10.78-14.78万元。

秦PLUS DM-i提供标准续航和长续航两个版本可选,前者纯电续航里程为55公里,后者纯电续航里程为120公里,在馈电状态下百公里综合油耗低至3.8L,满电满油状态下续航里程超过1100公里,百公里加速最快7.3秒。

比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。整体来看更加犀利。新车侧面前脸与侧围过渡清晰明确,多条幅铝合金轮毂尺寸进一步增大,看上去更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4765/1837/1495mm,轴距为2718mm。

内饰方面,秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念,方向盘前拥有全液晶仪表盘,中控台拥有大尺寸触控屏,车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计,看起来质感十足。

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