C-NCAP最新成绩发布长安UNI-V1.5T智慧领航型获四星级日前,经中汽中心评测管理中心审核,长安UNI-V1.5T智慧领航型综合得分率79.5%,达到C-NCAP“四星级”。信息显示,车辆在乘员保护方面得分69.025,得分率80.26%;行人保护10.384,得分率69.23%;主动安全得分56.546,得分率83.92%。同时,车辆在被追尾时车内成员安全、车对车自动刹车能力
梅赛德斯AMGS63渲染图进入电气化性能时代日前,寻车从海外媒体获悉,梅赛德斯AMG将推出全新一代的S63车型,并且据报道它将与最强性能的S73一同推出。据猜测,两车名字的末尾都有字母“e”,以表示电气化动力总成的血脉。早前已经有传闻,S63e和S73e被普遍认为具有混合动力总成。海外独立艺术家X-TomiDesign绘制了AMGS63e的渲染图,新车带有AMG家族式的直瀑前格栅,并且采用哑光
全新奔驰E级谍照最快或2023年亮相/采用S级同款设计寻车讯近日,我们从相关渠道获得了全新奔驰E级谍照,该车可能会在2023年末到2024年初之间全球首发,新车将会采用与全新S级相同的设计理念打造,拥有更加新潮的外观和内饰。外观设计方面,全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计,并且车门将会采用隐藏式门把手设计。内饰设计方面,预计也会采用与S级相似的多显示屏系统,提升了科技感和豪华感。关于全新
易车早报:一汽V12TD发动机试制成功/特斯拉今年或交付190万2023年1月21日,寻车编辑为您精选以下内容:1、一汽V12TD发动机试制成功2、特斯拉2023年或实现190万辆交付量3、比亚迪或将收购易安财险4、保时捷为经典车型提供与时俱进的车机系统5、地平线与文远知行达成战略合作6、大众ID.7第二季度全球首发7、吉利将发布新能源产品系列8、奥迪将推更多RS高性能SUV
全新梅赛德斯-AMGE53最新谍照或将搭载2.0T插混动力系统近日,有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMGE53的最新谍照,新车有望于2023年发布,主打高性能中大型车市场,除了全新的外观和内饰设计外,还可能搭载2.0T插混动力系统。外观设计方面,全新梅赛德斯-AMGE53将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件,并且预计底盘离地间隙也会继续降低,以此来提升操控性能。新车将会
简化产品矩阵/取代C级、E级轿跑车奔驰或将推出全新CLE车型日前,我们从海外媒体获悉,奔驰或将推出介于奔驰C级和E级之间的车型——CLE。同时据报道,新车的推出或将取代C级以及E级轿跑车家族。E53现阶段奔驰产品序列中带有CL前缀的车型更偏向年轻运动个性化,这也意味着全新的奔驰CLE将拥有和CLA、CLS一样的溜背车身,以及Coupe、猎装、旅行等多样的车型推出。CLS关于动力方面,新车将同时
奔驰新款G级最新谍照动力配备或将保持不变近日,有海外媒体曝光了奔驰新款G级的最新谍照,由于是年款车型,因此新车的造型将延续现款车型的设计,动力方面,新车或将保持现款车型的配备。从曝光的谍照来看,新车应该是普通版的G级,并非AMG版本。车辆延续了现款车型的造型设计,不过头灯被小幅度遮盖,因此也有可能在造型上有一定调整。动力方面,新车或将延续现款车型的动力配备,将搭载4.0TV8发动机,发动机最大
五屏联动+AR功能全新奔驰S级车机系统发布今日(7月8日),我们通过官方渠道了解到,梅赛德斯-奔驰在线上发布了全新S级的MBUX信息娱乐系统。据了解新的系统除了屏幕很大外,还集成触摸、手势、语音识别、AR增强现实技术以及多屏幕人车互联等功能,根据最新消息来看,该车最快将于9月首发。全新奔驰S级内饰采用全新的设计语言,双层的造型设计提升了设计上的层次感,上层集成了AR现实增强功能的HUD抬头显示
全新梅赛德斯-AMGC63发布搭载2.0T插混系统寻车讯 今日,梅赛德斯-AMGC63SEPERFORMANCE官图正式发布,新车基于全新C级而来,AMG的加成让其性能出众,动力方面不再使用V8发动机,而是搭载EPERFORMANCE混动系统,采用四缸2.0T发动机+后轴电动机+6.1千瓦时动力电池的组合,可实现纯电续航13公里,百公里油耗6.9升。外观方面,AMGC63SEPERFOR
2020广州车展:比亚迪秦PLUS正式亮相百公里油耗低至3.8L2020广州车展上比亚迪新款车型—秦PLUS正式亮相,新车搭载比亚迪刚发布的DM-i系统,在不插电情况下,秦PLUS百公里油耗能做到低至3.8L。外观方面,比亚迪秦PLUS在沿用“DragonFace”的设计语言之上融入了全新的设计元素,尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击。秦PLUS的车头设计和汉DM相似度非常高,同样将车头LOG
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