2023-04-05 09:27:20 | 寻车网
对于像我这样正在艰难创业,或是生意刚刚起步的经济户来说,与其入手一辆局限性较大的乘用车,不如入手一辆能拉货、也能载人的皮卡车型。在国产皮卡车型中,我最喜欢的就是现在的座驾长城风骏7了,绝对是耐用、经典、抗造的“致富神器“。
中控悬浮屏让风骏7的科技感直接拉满,这在皮卡界可谓新鲜!此块屏幕的触摸手感及界面都比较不错,用起来很容易上手,我很喜欢!
不仅如此,倘若你对这款车型还不够了解,你会误以为这是一款SUV。内饰风格比较偏向于家用化,整个内饰营造出简洁、大气的氛围。即使我正在小生意刚起步的阶段,也能坐在皮卡车里感受一点小资的味道。
风骏7柴油版搭载的是中国心十佳发动机--GW4D20M柴油发动机。这一变化也让风骏7做到了动力更澎湃,油耗更低,更加省油也就意味着节省了不少做生意的成本。汽油版也是中国首款国六汽油动力皮卡,动力足的同时油耗也不是很高,至于哪个版本更好还是要按需选择了,不过如此大的动力输出,即使爬坡拉载重型货物,体验感也不在话下。
行进中风骏7的方向盘比较易操,转向虚位并没有预想之中的大,质感更接近普通城市SUV。它还保留住了很好的转向比例,但又不会累人,即使我女朋友也能轻松完成各种路况下的驾驶。
整车的隔音降噪水平也是值得夸赞的,整车开起来以后,只有在深踩油门急加速的时候能听到比较暴躁的发动机噪音;而当正常巡航速度行驶时,发动机的噪音很小,如果稍微松一点油门几乎听不到。总的来说风骏7行驶的静谧性非常不错,个人感觉它像一辆家用SUV。
平时有些拉货的订单路程较为难走,甚至还有山路,驾驶长城风骏7完全没有顾虑。在起步阶段离合器的结合点非常低,稍微抬脚尖,车就已经开始向前蠕动了。发动机动力很充足,强大的低扭不会让风骏7在1挡2挡怠速的情况灭车。换挡过程也很有质感,每个档位都非常清晰,换挡手感则有一定的“吸入感”而不是被“推进”挡位,使用起来得心应手。
买风骏肯定是像我一样,要求便宜皮实还好修,基本上风骏这么多年的明显换代也满足了大多数用户的需求。
【编者按】前不久,大家从有关方式得到 了长城哈弗初恋情人的申请图,新汽车做为长城哈弗知名品牌的新手入门车系,外型选用了长城哈弗F系大家族设计语言,驱动力层面,新汽车将配用1.5T柴油发动机。
外型层面,新汽车选用了和长城哈弗F系相近的设计方案,六边形格珊看起来更为立体式,前雾灯区三角形的造型设计也看起来车前更为简约空气。保险杆两边还合理布局了直线式的日行灯led灯带。车体规格层面,车子的尺寸各自为4472(4477)/1841(1874)/1619(1626)mm,轮距2700Mm。
驱动力层面,新汽车配用了1.5T柴油发动机,柴油发动机至大功率为115kW,最大扭矩转速210Nm,与之搭配的是7速湿式双离合变速器,车子的耗油量水准为6.5L/100km。
深度解析长城风骏,使用体验直接拉满 对于像我这样正在艰难创业,或是生意刚刚起步的经济户来说,与其入手一辆局限性较大的乘用车,不如入手一辆能拉货、也能载人的皮卡车型。在国产皮卡车型中,我最喜欢的就是现在的座驾长城风骏7了,绝对是耐用、经典、抗造的“致富神器“。 中控悬浮屏让风骏7的科技感直接拉满,这在皮卡界可谓新鲜!此块屏幕的触摸手感及界面都比较不错,用起来很容易上手
深度解析长城风骏,使用体验直接拉满 对于像我这样正在艰难创业,或是生意刚刚起步的经济户来说,与其入手一辆局限性较大的乘用车,不如入手一辆能拉货、也能载人的皮卡车型。在国产皮卡车型中,我最喜欢的就是现在的座驾长城风骏7了,绝对是耐用、经典、抗造的“致富神器“。 中控悬浮屏让风骏7的科技感直接拉满,这在皮卡界可谓新鲜!此块屏幕的触摸手感及界面都比较不错,用起来很容易上手
长城哈弗初恋情人申请图曝出【编者按】前不久,大家从有关方式得到了长城哈弗初恋情人的申请图,新汽车做为长城哈弗知名品牌的新手入门车系,外型选用了长城哈弗F系大家族设计语言,驱动力层面,新汽车将配用1.5T柴油发动机。外型层面,新汽车选用了和长城哈弗F系相近的设计方案,六边形格珊看起来更为立体式,前雾灯区三角形的造型设计也看起来车前更为简约空气。保险杆两边还合理布局了直线式的日行灯led灯带。车体
深度解析长城风骏,使用体验直接拉满 对于像我这样正在艰难创业,或是生意刚刚起步的经济户来说,与其入手一辆局限性较大的乘用车,不如入手一辆能拉货、也能载人的皮卡车型。在国产皮卡车型中,我最喜欢的就是现在的座驾长城风骏7了,绝对是耐用、经典、抗造的“致富神器“。 中控悬浮屏让风骏7的科技感直接拉满,这在皮卡界可谓新鲜!此块屏幕的触摸手感及界面都比较不错,用起来很容易上手
深度解析长城风骏,使用体验直接拉满 对于像我这样正在艰难创业,或是生意刚刚起步的经济户来说,与其入手一辆局限性较大的乘用车,不如入手一辆能拉货、也能载人的皮卡车型。在国产皮卡车型中,我最喜欢的就是现在的座驾长城风骏7了,绝对是耐用、经典、抗造的“致富神器“。 中控悬浮屏让风骏7的科技感直接拉满,这在皮卡界可谓新鲜!此块屏幕的触摸手感及界面都比较不错,用起来很容易上手
深度解析长城风骏,使用体验直接拉满 对于像我这样正在艰难创业,或是生意刚刚起步的经济户来说,与其入手一辆局限性较大的乘用车,不如入手一辆能拉货、也能载人的皮卡车型。在国产皮卡车型中,我最喜欢的就是现在的座驾长城风骏7了,绝对是耐用、经典、抗造的“致富神器“。 中控悬浮屏让风骏7的科技感直接拉满,这在皮卡界可谓新鲜!此块屏幕的触摸手感及界面都比较不错,用起来很容易上手
深度解析长城风骏,使用体验直接拉满 对于像我这样正在艰难创业,或是生意刚刚起步的经济户来说,与其入手一辆局限性较大的乘用车,不如入手一辆能拉货、也能载人的皮卡车型。在国产皮卡车型中,我最喜欢的就是现在的座驾长城风骏7了,绝对是耐用、经典、抗造的“致富神器“。 中控悬浮屏让风骏7的科技感直接拉满,这在皮卡界可谓新鲜!此块屏幕的触摸手感及界面都比较不错,用起来很容易上手
深度解析长城风骏,使用体验直接拉满 对于像我这样正在艰难创业,或是生意刚刚起步的经济户来说,与其入手一辆局限性较大的乘用车,不如入手一辆能拉货、也能载人的皮卡车型。在国产皮卡车型中,我最喜欢的就是现在的座驾长城风骏7了,绝对是耐用、经典、抗造的“致富神器“。 中控悬浮屏让风骏7的科技感直接拉满,这在皮卡界可谓新鲜!此块屏幕的触摸手感及界面都比较不错,用起来很容易上手
2023-11-20 16:20:28
2023-11-14 00:43:02
2023-11-14 05:16:02
2023-11-17 23:12:54
2023-11-17 02:43:47
2023-11-17 23:16:10