2023-08-10 11:59:52 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG E 63的最新谍照,新车有望于2023年发布,主打高性能中大型车市场,而除了全新的外观和内饰设计外,还可能搭载2.0T插混动力系统。
外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG E 63将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件,并且预计底盘离地间隙也会继续降低,以此来提升操控性能。新车将会拥有AMG标志性的直瀑式格栅,以及双边共四出排气。
内饰设计方面,全新梅赛德斯-AMG E 63预计也会采用和S级类似的设计和功能,也就意味着应该会有大尺寸中控屏以及最新的MBUX系统,进一步提升豪华感和科技感。
动力系统方面,全新梅赛德斯-AMG E 63预计会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机构成的插电式混合动力系统,功率可能在500千瓦左右,具有出色的动力表现。
根据寻车App“热度榜”数据,奔驰E级 AMG在同级别竞品中排名第9位,如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG最新的产品规划,EQ系列高性能纯电动车将会在今年内亮相,先期可能会推出两款产品。另外,值得一提的是,全新梅赛德斯-AMG C级极有可能会搭载2.0T四缸插混动力系统,放弃了以往的V8发动机。
关于梅赛德斯-AMG高性能纯电动车,官方并没没有明确指出会是哪款车型,不过在今年内奔驰EQA、EQB、EQS和EQE都将会陆续亮相,这四款车型中的EQA和EQS也许可能性会更高。
同时根据梅赛德斯-AMG透露的消息,两款高性能车将会成为“43”和“53”系列开启新时代的大使,将会采用双电机四驱布局,百公里加速4秒内,极速249公里/时,车内还会有更具动感的声浪模拟功能。
全新梅赛德斯-AMG C级渲染图
此外,全新梅赛德斯-AMG C级,我们获得的最新消息是,极有可能会搭载由2.0T四缸发动机、电动机和电池组构成的PHEV插混动力系统,奔驰将其称为“E PERFORMANCE”技术,并且明确声明新的动力系统将会超越搭载V8发动机没有插混技术的同类产品。
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