款昂科拉进店！红色车身很时尚，轴距2570mm，售12.59万元起（别克全新轿跑SUV昂科威S 搭载2.0T发动机 适时四驱+可调悬架）

最近经常有小伙伴私信询问款昂科拉进店！红色车身很时尚，轴距2570mm，售12.59万元起（别克全新轿跑SUV昂科威S 搭载2.0T发动机 适时四驱+可调悬架）相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2020款昂科拉进店！红色车身很时尚，轴距2570mm，售12.59万元起
• 2、别克全新轿跑SUV昂科威S 搭载2.0T发动机 适时四驱+可调悬架
• 3、别克今年重点新车不能错过！GL8更豪华、威朗搭四缸机、还有新SUV

2020款昂科拉进店！红色车身很时尚，轴距2570mm，售12.59万元起

随着市场SUV车型的不断增加，区域的划分也逐渐细化起来，别克这个品牌在国内市场中还是非常有关注度的，旗下的车型在领域划分上也是非常详细的，在小型SUV车型的激烈发展下，别克也推出了2020款的 别克昂科拉，该车是在去年的7月份上市的，在市场中所取得的成绩也是非常理想的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的别克昂科拉吧！

小型SUV凭借着小巧的外观深受消费者欢迎，别克昂科拉就是一款不错的车型，近日，笔者就在淮安地区的翔盛润翔别克4s店内拍到了2020款的别克昂科拉，红色车身很时尚，该车售价为12.59--15.59万元，在跟店员交流的过程中了解到，这款车的动力上搭载了1.0T和1.3T两款发动机，最大输出功率分别是125马力和165马力，在动力的输出上还是有着不错的表现的，现在购车还有大礼包相赠。

2020款昂科拉前脸延续了家族式的设计，是非常有质感的，进气格栅的中网进行了黑色涂装，矩阵式的设计比较宽大，汽车标识的家族式设计是比较有辨识度的，两侧大灯采用了开眼角式的设计，大灯内部线条的描述也是非常清晰的，底部镶嵌的大块护板是非常宽大的，进气口内部护板的填充是比较有层次的，两侧线条是带有一定的倾斜的，可更好减少汽车在行驶中的阻力，汽车引擎盖上侧隆起的线条增加较强的美观。

汽车侧面腰线呈隆起状存在，是比较顺畅的，车窗柱进行了黑色涂装，上侧镶嵌的银色饰条增加一定的档次，悬浮式的车顶是比较有质感的，多幅式的汽车轮毂进行了一定的涂装，增加较强的运动感。

尾部造型在设计上是比较饱满的，隆起的线条呈现出较强的层次感，悬浮式尾翼的设计比较宽大，两侧尾灯的设计是比较犀利的，底部字母标识的镶嵌更加有辨识性，后保险杠包裹的银色护板是非常宽大的。

内饰在设计上是比较有质感的，拼接式的中控台呈现出较强的层次感，多功能方向盘在设计上是比较饱满的，底部修饰的饰条是比较时尚的，仪表盘在设计上比较宽大，银色饰条的镶嵌比较耐看，独立悬浮式的显示屏比较简单，底部的按键设计是非常有层次感的，简易的换挡杆采用了银色饰条包裹，多功能座椅在包裹上是非常上档次的，上侧纹路的设计也是非常清晰的，纯色系的中央扶手与之相协调，空间的表现是比较不错的，该车的长宽高为：4295/1798/1607（1616）mm，轴距为2570mm。

2020款别克昂科拉在动力上搭载的是1.0T发动机和1.3T发动机，最大输出功率分别是125马力和165马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱和CVT无级变速箱，该车的最大扭矩为240Nm，最高车速为198km/h，1.0T发动机百公里油耗仅需5.5L/100km。像并线辅助系统、主动刹车/主动安全系统、定速巡航、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫和车内PM2.5过滤装置等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克全新轿跑SUV昂科威S 搭载2.0T发动机 适时四驱+可调悬架

目前由于SUV的过于火热，有很多有实力的合资品牌SUV正在加紧投放市场，希望能够满足国人的需求和喜好，今天要说的这款实力派SUV就是上汽别克旗下的昂科威S。

?昂科威S大家可能会认为它是昂科威的运动版？其实并不是，它的名字虽和昂科威只有一字之差，但它从外观、内饰到动力都有着截然不同的风格与特点，因此就属于两款车型。车身尺寸方面是4662x1883x1631mm，轴距为2779mm，比起昂科威长度和高度都缩小了，宽度和轴距增加了，官方指导价在21.99-27.99万元，有6种车身颜色可供选择，定价明显高于昂科威，那么它具体的表现如何呢？一起了解一下吧！

外观方面，昂科威S是一款偏运动范的轿跑SUV车型，这是别克家族最新的尝试，前脸辨识度很高，家族式中网非常亮眼，两侧的三角大灯犀利霸气，引擎盖上隆起的锋线力量感十足，下包围进气格栅不算大但是侵略性丝毫不弱，在银色护板的加持下运动感也非常明显。

侧面来看，稍溜背式车顶是当下跨界车型的主流设计，时尚感扑面而来，交错的腰线整体呈上扬态势，呼吸式腰身配合着大尺寸多辐轮毂运动感十足，在保证车身美感与动感的同时车内空间也非常出色。

车尾部分，简洁大方、时尚美观、层次感非常强，宽大的矩形尾灯排列两边，点亮效果非常漂亮，中间部分镶嵌着别克独有的车标，下包围厚重感很强，银色护板如前脸部分一样，运动感强烈。

进入车内，中控台使用大量软性材质包裹，手感舒适，车内一共有三块显示屏，8英寸的仪表盘科技感虽不及全液晶仪表，但是清晰度也非常高，10英寸的中控屏倾斜到驾驶位，支持手机互联/映射、语音识别控制、GPS导航、道路救援呼叫、车联网、OTA升级的功能，部分车型还有HUD抬头显示功能，科技感非常强。

全车实体按键非常少，除了多功能方向盘、空调控制区、车窗升降控制区和换挡区外，此外全车大量使用真皮包裹，档次感非常高，配置方面，全车6气囊、车道偏离预警系统、主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全景天窗等都到位了。

座椅方面，采用真皮、翻毛材质，内部大量软性填充物，保证了乘坐舒适度，主副驾驶座支持8向电动调节，并支持加热通风功能，驾驶位还有座椅记忆功能，后排座椅配有中央扶手和杯架，可按比例放倒，空间充足。

动力方面，昂科威S搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩达到350牛米，匹配9AT变速箱，底盘方面，采用了前麦弗逊式和后五连杆式独立悬架，对车身的支撑性非常到位，最高配版还支持悬架软硬调节、适时四驱，并配备了后桥限滑差速器，舒适性、支撑性和安全性得到保障。

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别克今年重点新车不能错过！GL8更豪华、威朗搭四缸机、还有新SUV

2019年别克先后推出了全新昂科拉、昂科拉GX、新款昂科威、全新昂科旗车型，SUV产品完成了更新同时对于市场的覆盖也更加全面。此前别克官方表示，2020年别克将有10款以上的新车上市，网上车市梳理后发现，今年的新产品将主要集中在轿车、MPV车型以及新动力系统方面。

新款英朗

英朗是别克旗下的一款紧凑型轿车，其销量位列同级别前列，现款别克英朗车型搭载1.0T与1.3T三缸发动机。目前仍有很多消费者对于三缸发动机有所顾虑，新款英朗搭载一台代号为“L2B”的1.5L四缸发动机，最大功率80kW，百公里综合油耗5.9L。新车上市后将为消费者提供更多的选择，对于销量的增长也将起到帮助。

微蓝 PHEV

别克首款纯电动车型微蓝（VELITE 6）已经上市销售，微蓝 PHEV车型最早在2018年亮相，但一直未上市销售，在2020年第一批工信部公告目录中新车现身，预计将于今年正式上市。微蓝 PHEV车型外观整体延续了纯电版的设计，仅前进气格栅与微蓝有所不同，动力方面新车搭载1.5L自然吸气发动机+双电机动力组合，其中发动机最大功率为72kW，双电机最大功率分别为49kW、82kW，纯电续航里程60km，百公里油耗1.4L。

新款君威

新款君威在细节方面进行了调整，例如全新点阵式前格栅、大灯组的造型以及前保险杠两侧区域的设计。新款车型最大的变化集中在动力部分，2.0T车型发动机进行了更新，带有可变气缸功能，动力相比现款车型有所下降。预计新款君威2.0T车型将率先上市，另外还将提供1.3T发动机，取代现款车型使用的1.5T发动机，传动系统与之匹配的预计为CVT变速箱。

新款GL8

目前别克GL8为两代车型同堂销售，第三代产品名为GL8 ES，第二代产品名为GL8商旅车。新款GL8图片此前已经曝光，两代车型均采用了别克家族最新的设计语言。全新造型的前进气格栅取代了现款车型直瀑式的设计，保险杠两侧区域也进行了重新设计。车尾部分新款GL8 ES加入了镀铬装饰，连接两侧尾灯组；新款GL8 商旅车尾部尾灯组造型进行了调整。

新款GL8内饰方面也将进行调整，改为与GL8 Avenir概念车相同的全液晶仪表盘+中控大屏贯穿式的设计，传统的机械式换挡机构也将被全新的电子挡杆取代。动力方面，两代车型都将换搭最新的2.0T发动机，最大功率177kW，峰值扭矩350N.m，传动系统预计也将进行升级，采用9AT取代现款车型使用的6AT变速箱。

VELITE 7

VELITE 7是别克旗下一款全新纯电动SUV车型，外观上采用别克家族最新设计语言，由于是纯电动车型，车头部分采用了封闭式造型，飞翼式前脸得到保留，黑色饰条连接两侧大灯组，大灯组采用不规则造型，整体效果个性十足。车身侧面C柱使用黑色饰板，营造出悬浮式车顶的效果，车尾部分采用了时下流行的贯穿式尾灯组。

新车长宽高尺寸分别为4264×1767×1616（1618）mm，轴距为2675mm。其车身长度略短于自家小型SUV昂科拉，但2675mm的轴距相比紧凑型SUV昂科拉GX还要长。动力方面VELITE 7搭载一台来自LG的电动机，最大功率130kW，相比目前在售的唯一一款纯电动车型别克微蓝PLUS动力更强。搭载的电池组，依然是上汽通用自家生产的三元锂离子电

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