试驾长城金刚炮汽油版 补齐最后的拼图

商用皮卡也时尚 试驾长城金刚炮汽油版

寻车原创 随着国家政策的逐渐放宽，越来越多的皮卡车型得以出现在我们眼前。其中长城作为皮卡市场的佼佼者，其市场表现一直独领风骚。今天我们所要试驾到的这款长城金刚炮便是长城炮家族的最新成员，作为面向年轻消费群体的车型，金刚炮究竟有哪些本领？赶紧随着我的镜头来一起看看吧。

另外，在正式进入我们今天的试驾内容前，不熟悉皮卡车型的朋友有必要了解一下将于5月1日起实施的《多用途货车通用技术条件》（以下简称《条件》），未来符合这些条件的车型或将在城市路权、高速权益、报废年限、车辆年检等多方面享受乘用车相同的待遇。寻车网

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  补齐最后的拼图 试驾长城炮柴油自动挡

  　　在国内皮卡细分市场中，有这么一家中国品牌厂商，它有着绝对的市场领先地位，并连续多年获得这一细分市场的销量冠军，其皮卡销量累计突破了180万台，在皮卡乘用化的道路上也是引领者，没错它就是长城皮卡。随着长城炮(参数|询价)乘用、商用以及越野皮卡的发布，炮系列的产品矩阵也逐渐布局完成，而此次推出的乘用和商用柴油自动挡车型则补齐了炮燃油版系列最后的拼图，下面就一起来看看它的表现究竟如何吧。

  我们此次试驾的是刚刚上市（文章链接）的长城炮乘用皮卡柴油自动挡的顶配车型，在造型上和之前的汽油版车型没有变化，最大的变化还是在于动力系统，所以此次试驾我们先从动力系统开始为您介绍，与之前汽油版重复的内容就不做过多的赘述了，请您知晓。

  2.0T柴油发动机参数优势明显

  我们这台试驾车搭载的是型号为GW4D20M的2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率为163马力，峰值扭矩为400牛·米，其参数方面在同排量发动机中有着一定的优势。传动匹配的依旧为采埃孚的8AT变速箱，并配备后桥伊顿电控式差速锁的四驱系统，整体的硬件配置十分吸引人。

  此次的试驾道路主要是城市周边，符合它更加乘用化的定位。我们先来聊一聊它的起步，作为一款柴油版车型，又有着这么好的参数表现，在实际体验中它的起步和低扭表现要比汽油版车型更加从容。油门踏板和汽油版车型一样，整体调校都比较沉稳，初段响应一般，中后段随着油门开度的加大，整体动力输出变得很跟脚且线性，动力输出平顺稳健，带给了驾驶者一个非常不错的第一印象。

  与之匹配的这台采埃孚8AT的表现依旧是以平顺稳健为主，将整个动力输出控制的平顺有余。日常驾驶的时候它也比较乐于升挡，来获得更好的燃油经济性。而当我们需要加速超车，油门踏板踩下1/2后，它会先降1挡，然后再连降2挡来获得更好的动力输出，虽然整个降挡动作没有乘用车那么快，但作为一款皮卡车型来说，毕竟它的自重在2吨左右，从降挡到有实际的加速感体现在车上，这个过程能有这样的表现也能够让人满意。

  相比沉稳的油门踏板，刹车踏板的调校就很有乘用车的感觉了。整体踩下去的行程和脚感都比较适中，踏板踩下去之后初段就有比较明显的制动力涌现，整体过程线性且高效，与以往的皮卡车型还是有一定的区别的。

  因为这次主要的试驾都在市区内，并不能完全的体验到这台柴油发动机较强的动力，在驾驶过程中不管是中段还是80-100km/h区间内的加速感，它都能让我满意。这台柴油自动挡车内不管是驾驶感受还是加速力道都和之前汽油版车型相似。只在偶尔的中低速加速以及驻车状态下才会感受出它是一台柴油车。

  我一直都比较喜欢长城炮系列车型的隔音表现，这次在柴油版车型上同样优秀，尤其是对于发动机噪音的控制，坐在车内很难直观的感受出来这是一台柴油车，这点值得表扬。虽然全系标配的是电动助力转向，但整个的转向手感还是比较沉稳的一类，尤其是在原地挪车和中低速的时候，模糊的指向性则是这类车型常见的调校了。对于我自己来说，我是比较喜欢这类转向手感的，也与这台车的定位相符。

  经济、标准和运动三种驾驶模式下的差异还是比较明显的，这其中主要体现在变速箱的换挡时机以及油门的响应速度上，如果您要想开的更爽一些，运动模式加上响应并不快的换挡拨片也可以为你营造出这样的效果。而在经济模式下，更加慵懒的油门响应加上更早的升挡，来让车辆保持在一个相对经济的工作区间内。

  悬架方面，这次推出的柴油版车型同样采用的前双叉臂式独立悬架，后多连杆整体桥式非独立悬架，并没有采用以往皮卡中常见的钢板弹簧，这样做得优势是能够给工程师更多的调校空间，使其在舒适性上有更好的表现，这也是长城炮乘用皮卡的一大特色。目前中国品牌的其它产品也在陆续采用这样的悬架结构形式。

  无需多言的外观和内饰

  关于长城炮(参数|询价)这款产品，虽然它推出的时间并不长，但是我相信大家对它已经有了比较多的了解，我们也对它的各个不同的版本试驾和测试了多次，对于这个外观造型相信大家已经都十分熟悉了，在这里我们就无需多言了。

  炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M

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  长城炮车身尺寸对比
  车型/尺寸	长城炮	凯程F70	D-MAX	纳瓦拉
  长度（mm）	5410	5330	5295	5263
  宽度（mm）	1934	1930	1860	1850
  高度（mm）	1886	1835	1830	1808
  轴距（mm）	3230	3180	3095	3150

  长城炮车型参数对比
  车型	接近角（°）	离去角（°）	最小离地间隙（mm）
  商用皮卡	29	25	227
  乘用皮卡	29	25	232
  越野皮卡	30	26	228

  我们简单的梳理了一下长城炮从这款产品发布到现在的各个时间节点，从2019年4月初其信息发布到现在，差不多一年半左右的时间，基本上补齐了长城炮燃油皮卡的各个细分车型。

  长城炮系列皮卡推新时间表
  时间	重要事件
  2019年4月初	P系列首次官图发布
  2019年4月16日	上海车展正式命名长城炮
  2019年8月18日	长城炮乘用皮卡发布预售
  2019年8月30日	重庆永川工厂下线
  2019年9月5日	成都车展乘用皮卡正式上市
  2019年10月12日	炮商用皮卡发布预售
  2019年10月24日	炮商用皮卡上市
  2019年11月22日	广州车展炮越野皮卡限量版发布预售
  2020年6月5日	炮越野皮卡正式上市
  2020年9月12日	炮乘用/商用皮卡柴油自动挡上市

  内饰方面有着较强的乘用化风格，在造型和用料上都有着很好的体现。首先中控台上使用了较多的横向线条来勾勒，进一步延展了其车内的视觉宽度。在用料上加入了较多面积的搪塑软性材质覆盖，并且深棕色和浅米色的搭配不管是从视觉效果还是触感上，对于档次感的都营造都十分到位。

  多变的后排座椅形式也是其一大亮点，像之前的皮卡车型的第二排都是靠背或者坐垫仅支持整体掀起或者放倒，空间变化较为单一。而长城炮的第二排座椅靠背和坐垫都可以按照4:6比例放倒或者掀起且可以直接固定，在后排空间更加多变的同时也更便利。

  总结：

  此次长城炮乘用皮卡柴油自动挡和商用皮卡自动挡车型的推出是对其产品线的进一步丰富，也补齐了长城炮这款产品在燃油领域的最后一块拼图。以我们此次试驾的乘用皮卡柴油自动挡车型为例，其在配置以及造型上相比汽油版车型并没有变化，最大的变化还是在于动力系统。而柴油自动挡车型得意于良好的噪音控制，除了少数工况下通过发动机噪音来分辨外，其它驾驶方面感受和汽油版十分接近，柴油发动机更好的低扭输出也让它在起步和中低速加速时更加从容，如果真要有更大的不同的话，我想在非铺装或者越野时它的差异才会逐渐显现出来。

  相关车型参数配置表：

  车型图片
  基本参数	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  厂商指导价	16.68万	13.38万	14.68万	15.68万
  经销商报价
  厂商	长城汽车	长城汽车	长城汽车	长城汽车
  级别	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
  能源类型	柴油	柴油	柴油	柴油
  环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
  上市时间	2020.09	2020.09	2020.09	2020.09
  最大功率(kW)	120	120	120	120
  最大扭矩(N·m)	400	400	400	400
  发动机	2.0T 163马力 L4	2.0T 163马力 L4	2.0T 163马力 L4	2.0T 163马力 L4
  变速箱	8挡自动	8挡自动	8挡自动	8挡自动
  长*宽*高(mm)	5410×1934×1886	5410×1934×1886	5410×1934×1886	5410×1934×1886
  车身结构	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
  最高车速(km/h)	-	-	-	-
  工信部综合油耗(L/100km)	-	-	-	-
  整车质保	-	-	-	-
  车身	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  长度(mm)	5410	5410	5410	5410
  宽度(mm)	1934	1934	1934	1934
  高度(mm)	1886	1886	1886	1886
  轴距(mm)	3230	3230	3230	3230
  前轮距(mm)	1596	1596	1596	1596
  后轮距(mm)	1596	1596	1596	1596
  最小离地间隙(mm)	232	232	232	232
  整备质量(kg)	-	-	-	-
  车身结构	皮卡	皮卡	皮卡	皮卡
  车门数(个)	4	4	4	4
  座位数(个)	5	5	5	5
  后排车门开启方式	平开门	平开门	平开门	平开门
  油箱容积(L)	80	80	80	80
  货箱尺寸(mm)	1520x1520x538	1520x1520x538	1520x1520x538	1520x1520x538
  最大载重质量(kg)	480	480	480	480
  变速箱	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  简称	8挡自动	8挡自动	8挡自动	8挡自动
  挡位个数	8	8	8	8
  变速箱类型	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
  底盘转向	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  驱动方式	前置四驱	前置后驱	前置四驱	前置四驱
  前悬架类型	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架
  后悬架类型	多连杆整体桥式非独立悬架	多连杆整体桥式非独立悬架	多连杆整体桥式非独立悬架	多连杆整体桥式非独立悬架
  助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
  车体结构	非承载式	非承载式	非承载式	非承载式
  车轮制动	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
  后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
  前轮胎规格	265/60 R18	265/60 R18	265/60 R18	265/60 R18
  后轮胎规格	265/60 R18	265/60 R18	265/60 R18	265/60 R18
  发动机	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  发动机型号	GW4D20M	GW4D20M	GW4D20M	GW4D20M
  排量(mL)	1996	1996	1996	1996
  排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
  进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
  气缸排列形式	L	L	L	L
  气缸数(个)	4	4	4	4
  每缸气门数(个)	4	4	4	4
  压缩比	16.2	16.2	16.2	16.2
  配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
  缸径(mm)	-	-	-	-
  行程(mm)	-	-	-	-
  最大马力(Ps)	163	163	163	163
  最大功率(kW)	120	120	120	120
  最大功率转速(rpm)	3600	3600	3600	3600
  最大扭矩(N·m)	400	400	400	400
  最大扭矩转速(rpm)	1500-2500	1500-2500	1500-2500	1500-2500
  燃料形式	柴油	柴油	柴油	柴油
  燃油标号	0号	0号	0号	0号
  供油方式	直喷	直喷	直喷	直喷
  缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
  缸体材料	铸铁	铸铁	铸铁	铸铁
  环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI

  主/被动安全装备	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  主/副驾驶座安全气囊	主●/副●	主●/副●	主●/副●	主●/副●
  前/后排侧气囊	前●/后-	-	-	前●/后-
  前/后排头部气囊(气帘)	前●/后●	-	-	-
  膝部气囊	-	-	-	-
  缺气保用轮胎	-	-	-	-
  ISOFIX儿童座椅接口	●	●	●	●
  ABS防抱死	●	●	●	●
  制动力分配(EBD/CBC等)	●	●	●	●
  刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●	●	●	●
  牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●	●	●	●
  车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●	●	●	●
  并线辅助	●	-	-	-
  辅助/操控配置	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  前/后驻车雷达	前●/后●	前○/后●	前○/后●	前●/后●
  发动机启停技术	-	-	-	-
  自动驻车	●	●	●	●
  上坡辅助	●	●	●	●
  陡坡缓降	●	●	●	●
  空气悬架	-	-	-	-
  可变转向比	-	-	-	-
  中央差速器锁止功能	●	-	●	●
  外部/防盗配置	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  运动外观套件	-	-	-	-
  电动后备厢	-	-	-	-
  感应后备厢	-	-	-	-
  电动后备厢位置记忆	-	-	-	-
  车顶行李架	-	-	-	-
  发动机电子防盗	●	●	●	●
  车内中控锁	●	●	●	●
  无钥匙启动系统	●	●	●	●
  内部配置	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  多功能方向盘	●	●	●	●
  方向盘换挡	●	●	●	●
  方向盘加热	-	-	-	-
  方向盘记忆	-	-	-	-
  全液晶仪表盘	-	-	-	-
  座椅配置	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  运动风格座椅	-	-	-	-
  主/副驾驶座电动调节	主●/副●	-	-	主●/副-
  后排座椅电动调节	-	-	-	-
  前/后中央扶手	前●/后-	前●/后-	前●/后-	前●/后-
  后排杯架	-	-	-	-
  多媒体配置	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  GPS导航系统	●	●	●	●
  道路救援呼叫	●	●	●	●
  蓝牙/车载电话	●	●	●	●
  车载电视	-	-	-	-
  220V/230V电源	●	○	○	●
  灯光配置	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  LED日间行车灯	●	●	●	●
  自适应远近光	-	-	-	-
  自动头灯	●	●	●	●
  转向辅助灯	●	●	●	●
  转向头灯	-	-	-	-
  大灯高度可调	●	●	●	●
  大灯清洗装置	-	-	-	-
  玻璃/后视镜	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  前/后电动车窗	前●/后●	前●/后●	前●/后●	前●/后●
  车窗防夹手功能	●	●	●	●
  后风挡遮阳帘	-	-	-	-
  后排侧隐私玻璃	-	-	-	-
  后雨刷	-	-	-	-
  空调/冰箱	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱尊享版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油两驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱舒适版GW4D20M	炮 2020款 2.0T自动柴油四驱运动版GW4D20M
  后排独立空调	-	-	-	-
  后座出风口	●	●	●	●
  温度分区控制	-	-	-	-
  车载冰箱	-	-	-	-