吉利星越L雷神混动版购车手册 全新战甲设计/整体注入X新灵魂

直接上顶配 吉利星越L雷神混动版购车手册

寻车原创 自去年吉利发布星越L以来，凭借超强的综合实力，获得了空前的关注和好评。而在去年底，吉利宣布将推出基于星越L所打造而来的混动车型，更让人备受期待。在经历了焦急的等待之后，星越L雷神Hi·X油电混动版车型终于在3月30日迎来了正式上市。

作为旗下首款搭载雷神混动系统的车型，此次星越L雷神Hi·X油电混动版共推出两款车型，售价区间为17.17万元-18.37万元，同时还推出了2个3000元的选装包，分别是BOSE音响选装包以及星空灰双拼内饰选装包。

上市订购用户更能享受6大权益。接下来我们就对星越L雷神Hi·X油电混动版车型做个简要解析，同时看看哪款型号更值得入手。

外观：比燃油版车型更好看

前脸虽然是基于星越L燃油版车型打造而来，但中网的样式从之前的竖状改为了与车身同色的点阵式设计，下包围的设计也有差异，显得更加年轻，运动。中网两侧则是流光式全LED灯组，整个前脸充满了未来元素。补充一点，LED灯组拥有矩阵、自动头灯和自适应远近光等功能。

侧面与燃油版车型基本相同，整体比例和谐，2845mm的轴距带来了舒展的车身，说实话这个轴距妥妥一台中型SUV。轮圈造型与燃油版类似，实拍车型轮胎规格为235/50 R19，品牌为固特异，在维持视觉效果的前提下还提供了较高的扁平比来保障舒适性。

尾部依然维持了贯穿式灯带的设定，视觉效果突出，1895mm的车宽带来了威武的视觉效果，最下方取消了燃油版车型上的镀铬装饰。此外在星越L的尾标下有着雷神Hi·X油电混动版独有的蓝白色标志，路上辨识度还是很高的。

内饰：科技感拉满 还有定制车机

内装与燃油版车型一致，不过这绝对不是工程师偷懒，因为本身已经足够出色。三块12.3英寸液晶大屏组成了IMAX三联屏，视觉效果震撼，加上电子挡把出色的手感和优秀的车内做工用料，兼顾了科技感与豪华感。

此次雷神Hi·X油电混动版搭载了吉利银河OS雷神定制版车机系统，除了常规的智能语音、车联网、OTA升级之外，该定制版车机还带来了3个独有功能：专属壁纸、动力可视化“雷神能量流”功能和ECO+模式。

后排腿部空间得益于2845mm的超长轴距，显得非常宽裕，此外坐垫的长度足够，还支持靠背角度调节，整体舒适性堪称同级天花板。

动力系统：强劲、省油、长续航兼顾

最后就是招牌的Hi·X油电混动技术，它由电动机与一台专用的1.5T涡轮增压发动机组成，其中发动机热效率高达43.32%，配合全球首款量产3挡混动电驱变速器DHT Pro，综合功率达到了180kW（245Ps），其0-100km/h加速时间为7.9s，NEDC油耗为4.3L/100km，最大续航超过1300km，兼顾了强动力、长续航、低油耗。

再来看车型，目前星越L雷神Hi·X油电混动版提供了“雷神Hi·X油电混动版 Super迅”和“雷神Hi·X油电混动版 Super睿”共两款车型。下面我们就对每个版本的配置进行分析，看看它们的购买价值。

吉利星越L 雷神Hi·X油电混动版 Super迅

指导价：17.17万元

可以看到作为低配车型，实际上它的配置一点都不低，电动座椅、多功能方向盘、全景天窗等面子工程一个不少，甚至还包含了部分智能驾驶辅助功能（例如全速域ACC、车道保持、车道偏离预警），完全能够满足日常所需，推荐指数给到4颗星。

吉利星越L 雷神Hi·X油电混动版 Super睿

指导价：18.37万元

作为顶配，一口气将所有舒适配置补全，例如后排隐私玻璃、BOSE音响、三区自动空调等，此外主被动安全配置也更为齐全（例如盲区监测、自动变道辅助、开门预警系统）。价格上只增加了1.2万元，性价比甚至比低配车型更高，推荐指数给到5颗星。

编辑点评：吉利星越L雷神Hi·X油电混动版车型在燃油版车型很高的基础上，引入了优秀的混动系统，可以说将星越L的车系带入了新的高度，本身也成为了自主混动车型中的种子选手。配置方面，在指导价差距不大的情况之下，更推荐18.37万元的“雷神Hi·X油电混动版 Super睿”车型，配置上实现了一步到位。

静态实拍吉利博越X 全新战甲设计/整体注入X新灵魂

寻车原创 博越是吉利汽车旗下的主力车型之一，自推出以来就获得了消费者的广泛认可。随着竞争对手的不断改款换代，吉利博越的销量也逐渐被追赶上，为了能够进一步满足年轻消费群体需求。在本次成都车展，吉利汽车推出了博越家族的全新车型——博越X，本次我们就来看下它有哪些变化？

首先从外观来看，博越X作为博越家族新车型，在设计上进行了革新。这也是首款采用吉利汽车新设计风格“能量风暴”的SUV。从视觉效果上要比之前的车型更为大气，也更具有活力。

博越X的前脸是基于吉利能量风暴风格打造的“风暴战甲”造型，打破博越以往传统形象，整体内部格栅呈现出汇聚集中的样式，整体的视觉更为集中，也更为紧凑。

博越X在设计上还加入了燃动橙套件，分布于进气口、制动卡钳以及侧裙等处，通过亮眼的橙色部件为整体的车身注入活力，使得它更显年轻时尚。

大灯在细节设计也透露出用心，下方采用了黑色镀铬的底座，如同画好的眼线，看起来更迷人。配置方面提供自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能。

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从车身侧面来看，博越X的侧面基本延续了现款车型的设计风格，腰线设计依旧很硬朗，同时也保留了原本的悬浮式车顶以及后排隐私玻璃。下方侧裙处加入了亮橙色套件，为整体增加了一丝活力。

轮圈样式方面采用了五辐式设计，并且轮圈还进行了熏黑处理，搭配上亮橙色的刹车卡钳，整体的视觉效果更运动。轮胎配备了马牌UC6，尺寸为225/55 R19，这款轮胎在马牌轮胎中是一个比较均衡的产品，拥有不错的湿地性能，同时还兼顾舒适和静音性。

博越X的车尾部分大体上延续了现款的设计风格，整体显得比较方正饱满，同时层次感也比较强。下包围处，博越X进行了更为运动感的造型设计，同时还配备了类似隐藏式排气的装饰件，整体显得更为动感。

博越X在内饰方面进行很大改动，本次博越提供蓝白和红黑两种全新的内饰配色，搭配上双缝线工艺以及大面积的皮质包覆，整体的给人感觉更显高级。

平底式方向盘使用皮质包裹，手感比较细腻，同时辅以红色缝线，使得整体的运动氛围得以加强。另外博越X还配备换挡拨片，用以增加驾驶乐趣。

博越X还配备全液晶仪表盘，显示效果很细腻，同时根据驾驶模式的不同，界面UI也会发生相应变化。

在车机系统方面，博越X搭载了吉利最领先的吉利银河OS系统，联合华为、百度、腾讯等一线互联网大厂，能够实现车载微信、华为HiCar等诸多功能。

空调温度、风量调节、出风模式等按键都以实体按键的形式布置在中控大屏下方，便于驾驶者在行车途中的盲操作。

在配置方面，博越X提供陡坡缓降、前排手机无线充电、BOSE音响、全景天窗等多项功能，能够丰富日常的用车体验。

博越X的座椅采用了人体工程学设计，乘坐比较舒适。在配置方面，提供主驾座椅电动调节、座椅记忆功能，副驾驶座椅还提供老板键，方便后排乘员的调节。

后排座椅也采用了相同设计，并且还配备后排独立出风口，提升了后排乘坐的舒适性。不过如果能再提供USB接口，可能会表现更好。

在乘坐空间方面，身高175cm的体验者进入车内，将座椅调整至舒适坐姿后，头部的剩余空间为一拳。

在保持前排座椅不变的情况下，同一体验者换乘至后排，头部的剩余空间为一拳，腿部剩余空间两拳有余。

后备厢整体比较规整，能够满足日常的使用，同时后排座椅还可进行放倒，能够进一步加强后备厢的装载能力。

在动力方面，吉利博越X将依旧搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。根据官方介绍，虽然依旧是这套动力总成，但是厂方对此进行了升级优化，使得它的燃油经济性表现更好。

底盘悬架方面，博越X采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架的组合，在这个价位中也比较常见。

总结：

好看、好开、好智能的三好基因是博越长期以来广受消费者好评的深层原因，本次博越X在继承了现款博越家族的特点之上，还对于设计、智能以及性能三个方面再次进行升级，使得它能够更好地满足现今消费者的需求。

从设计来看，全新的设计风格让博越X变得更年轻也更具活力；智能化配置方面，博越X不仅搭载吉利银河OS系统，还联合华为、百度、腾讯等一线互联网大厂，在用户体验方面更下一番功夫；而在性能方面，虽然依旧是之前的那套动力总成，但是全新优化之后的它变得更省油。

而根据我们从官方得到的消息，博越X在今后将与博越百万款、博越亚运版组成新的家族矩阵，形成全面的产品营销布局，并进一步扩大博越家族的产品竞争力。因此价格方面会略高于这两者，参考之前博越PRO的售价，博越X的价格差不多在11-14万元左右。