一汽丰田bZ4X开启预售 试驾一汽

2023-08-19 18:18:46 | 寻车网

今天寻车网小编整理了一汽丰田bZ4X开启预售 试驾一汽相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。

一汽丰田bZ4X开启预售 试驾一汽

一汽丰田bZ4X开启预售 续航or性能如何选择?

如今的汽车行业,与其说“新能源汽车是未来汽车行业的大趋势”,不如说“当下就是新能源汽车时代”。除去新势力品牌,在传统车企中丰田从去年年底就在潜移默化的传递给消费者,未来在新能源领域我是“大户人家”。       4月28日,作为丰田纯电动战略的重要车型bZ4X在国内正式开启预售,新车共推出5个车型,补贴后的预售价格区间为22-30万元,将分别在一汽丰田和广汽丰田进行投产。今天我就帮大家分析下哪款车型最值得入手。

一汽丰田bZ4X开启预售 试驾一汽

        bZ4X作为丰田在国内市场上推出的第一款真正意义上的纯电车型,不仅代表着丰田电气化转型的开始,也意味着e-TNGA架构正式的进入中国市场。bZ4X基于丰田e-TNGA架构打造,定位纯电中型SUV,前驱车型CLTC工况综合续航615km,四驱车型CLTC工况综合续航560km。

新车车头采用封闭式中网设计,类似垂头鲨造型,运动感很强,比较符合当下新能源车型的风向,一体式灯组采用了矩阵式LED光源,灯组下方配备了空气动力学组件,镂空处理能进一步优化风阻系数。前后轮拱的大面积双拼色设计大幅提升视觉反差感,提升整台车的科技感。

车身线条干脆利落,较短的前后悬与接近四轮四角的布局,再搭配溜背车尾和黑化轮拱,很有跨界SUV的影子。车辆的快慢充电接口位于左右前翼子板上,与很多车的充电接口位置都有明显不同。车身尺寸为长4690/宽1860/高1650mm,得益于e-TNGA纯电平台,轴距达到2850mm。

车尾部分,新车贯穿式的尾灯造型奇特,黑色的装饰件让尾灯造型得以继续延展。后车窗的大倾角在尾灯处形成转折,形成一个小鸭尾,小鸭尾配合底部硕大的扩散器,营造出很强的运动感。

内饰设计采用简约大气的风格,新车液晶仪表置于中控台最上方,官方称可有效减少视线的移动更方便驾驶,右侧提供12.3英寸中控屏。

之前概念车上配备的异形方向盘到了量产车上可在顶配车型上看到,低配车型依旧采用传统的方向盘造型。中控台大量的使用织物材质更是凸显了 bZ4X 的环保理念。副驾驶的手套箱被取消,为副驾驶营造出更舒适的乘坐空间。

配置方面,新车采用了Toyota safety Sense3.0智行安全系统,其包括预碰撞安全、动态雷达巡航控制以及多方面的驾驶辅助,保障驾驶员的安全驾驶。
       这些是bZ4X全系车型的基础信息,当然除了配置外,我觉得新能源汽车应该从动力形式及续航能力作为车型选择的大前提,所以我们从动力形式着手分析。

新车将提供前驱、四驱两种动力形式,前驱版搭载最大功率150kW(204Ps)单电机,峰值扭矩266N·m,0-100km/h加速7.5秒,四驱版搭载最大功率80kW前后双电机,系统最大功率160kW(217Ps),峰值扭矩337N·m,0-100km/h加速6.9秒。
前驱车型
        在预售的5款车型中,提供3款两驱车型,两驱进取版、两驱畅行版和两驱畅享版,售价分别为22万、24万和26万,三款车型的差异很好对比,就是电池容量也就是续航能力和配置上的不同。其中入门版两驱进取版车型搭载的是50.3kWh的三元锂电池,CLTC综合工况续航里程为400km,两驱畅行版和两驱畅享版则搭载的是66.7kWh的三元锂电池,CLTC综合工况续航里程615km。两驱进取版和两驱畅行版在价格上相差2万元,两车型最大的差异就是电池大小,也就是续航能力不同,两驱进取版CLTC综合工况续航里程为400km,两驱畅行版CLTC综合工况续航里程615km。
       除此,两驱畅行版相比两驱进取版仅多了PM2.5空气滤清器功能,以及多附赠一个家用交流充电线,其余配置完全一样。基本上可以理解为多得那2万元,买的是更大的电池,获得的是更远的续航,但是两驱进取版400km的CLTC综合工况续航里程放在当下,很多车型的续航甚至已经超1000km了,是不是400km多多少少有些说不过去了,即便有家用充电桩,对于bZ4X一台全家人使用的车来讲,周末自驾可能都费劲,所以在这建议大家不要吝惜那2万元,两驱畅行版是更佳的选择。
       两驱畅行版和两驱畅享版售价相差2万元,电池容量和续航能力完全一样,主要是配置上的差异,下面我们就看看这2万元我们能得到什么,车机系统方面,两驱畅享版具有12.3英寸多媒体娱乐系统、人脸识别功能、智能语音交互系统,提供具有全景天窗,车顶行李架、LED前大灯从单眼式透镜升级为三眼式透镜具有更好的照明效果,除此还包括自动防眩目后视镜、感应雨刷、真皮座椅、驾驶位的调节方向也由6向提升为8向,增加了2向腰部调节,为驾驶者提供更好的腰部支撑,前排还配备了座椅加热、真皮方向盘、方向盘加热等舒适性配置,还有数字钥匙、无钥匙进入、后排双USB接口、手机无线手机充电功能,安全配置方面、具备泊车辅助制动功能和PVM全景监控系统。单从数量和价格的角度来讲2万元给到的的确不少,但实际看下来,除了前排座椅加热、智能语音交互系统之外日常能用到的并不多,不建议多花这2万元,所以两驱畅享版不推荐。

下面我们来看看四驱版车型
四驱版两个配置
       四驱自由版和四驱自由PRO版同样相差2万元,售价分别为28万和30万,续航方面四驱自由版CLTC综合工况续航里程560km,四驱自由PRO版500kmCLTC综合工况续航里程500km,配置上,四驱自由PRO版相比四驱自由版多了后扰流板、外后视镜记忆功能、外后视镜倒车联动、外后视镜足部照明功能,后排中央扶手箱增加镀铬装饰、脚踢感应式电动尾门、全车无钥匙进入、车内侧门板迎宾灯、前排后排足部迎宾灯,智能泊车助手、高清PVM全景监控系统、BSM并线盲区监控系统、SEA车门误开系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统。实际上大多都是驾驶辅助功能,对于极少的新手可能会有比较大的帮助,但长远性价比的角度出发,不建议选择四驱自由PRO版。
       综上,对bZ4X车型,两种方案,更佳注重续航的选择售价24万元的两驱畅行版车型,注重性能,对动力有更高要求的就选择售价28万元的四驱自由版,CLTC综合工况续航里程560km也能满足日常使用。

为了在为上市之际就获得一部分受众,丰田也为潜在消费者提供了预售政策,当然售价方面只是预售价,说不定未来等bZ4X上市的时候,丰田会给大家带来一些惊喜呢。我们共同期待吧。

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乐生活 趣改变 试驾一汽-大众全新宝来

  【编者按】对于宝来,相信很多人都不陌生。事实上,很多国人对高级家轿的第一印象也源于宝来。

  它,曾经是“驾驶者之车”,为万千中国消费者带来了媲美轿跑的驾驭快感;它,曾经以“向上人生路”为宣言,带动了一大批既追逐梦想,又热爱家庭,既注重品质驾控,又追求均衡实用的消费者的忠诚伴侣;它,曾经因“时刻趣动生活”而自豪,引领众多热爱生活的年轻家庭,驶入幸福自信的人生新旅程;它,一次又一次刷新中国高品质A级家轿的标杆。

  今天,伴随着中国市场的不断变化和用户消费的持续升级,全新宝来蕴势新生,很多改变甚至是革命性的。而我,也带着对这款始终引领时代潮流的经典家轿的无限期待,再次踏上了试驾之旅。

  当飞机在海口的上空盘旋时,透过悬窗看到是一抹又一抹扣人心弦的绿色,我的心一下子“面朝大海 春暖开花”。试驾之前的一夜是全新宝来上市发布会,与多数新车发布活动中喋喋不休的讲话截然不同,全新宝来上市发布会,被一汽-大众打造成了一个璀璨闪耀、高潮迭起的大型互动Party,我们这些见惯了新车发布会的媒体们不禁感慨:2016一汽-大众的“发轫”之年果然有新的气象。


一场璀璨的3D视觉盛宴

  在大量先进声光电和炫酷的全息影像技术支持下,“老炮儿”冯小刚的电影公社被打造成了活力四射的“趣动之城”。当晚,全新宝来共发布了1.6L和1.4T两个排量共8款车型的市场指导价,价格区间涵盖10.78-15.38万元,低于之前宣布的预售价,而对于全面提升的全新宝来,售价当属厚道。


全新宝来上市发布会,公布售价区间10.78-15.38万元

  带着前一晚的梦幻、趣味。3月21日早晨,琼州海峡的海面波澜壮阔,在宛如大鹏展翅的海南国际会展中心前,我们的全新宝来试驾之旅正式启动。此前我已经在很多网站上看过关于全新宝来的图片,因此对于它的外观设计早已了然于胸,但当亲身站在它面前时,它还是给我带来了极大的视觉冲击力。


全新宝来在南国的阳光映照下熠熠生辉,静待驾驭

  在全新宝来的身上,我们可以明显地看到它在延续大众家族式脸谱的基础上,采用了更加年轻、精致的全新设计语言,借用一位媒体的话就是“曾经最好认的大众车,突然被注入一股鲜活的力量,周身上下都流淌着一种炙热的‘突破’感,就像海口盛开的木棉花一样,洋溢着一股勃勃向上的青春活力。”

  富有冲击力的前脸与其他大众车型相比,既有唇齿相依的血缘流淌,又有着自己十分鲜明的性格特征。三条层次分明的镀铬亮条,将上格栅和前大灯紧密融合为一体,中间一条如刀锋般的犀利银色线条贯穿左右,更增神韵,配合加大的格栅面积、时尚全新前大灯、引擎盖上四条劲道十足向上发射的特征线,共同勾勒出立体而富有张力的“X”型前脸。


全新宝来每个线条都流动着时尚、高档的质感

  转至侧面,其采用的缩短前悬、加长后悬的设计风格,使整车在视觉上更显修长,运动型轿车的姿态跃然而出。两条平直的“双肩线”贯穿整个侧立面,一条前后贯穿的镀铬裙边线,恰到好处的点缀其间,将侧面车身勾勒的层次分明;而立体精致的“V”型车尾设计与前脸遥相呼应,并与“e”型LED尾灯自然衔接,更显活力与奔放,散发出青春洋溢的气息。


耳目一新的内饰,更加精致、质感

  坐入车内,质感与温馨感瞬间爆棚。与此同时,映入我眼帘的是耳目一新的整体氛围。大众经典“少即是多”的设计理念再次得到了升华,并融入了更多细腻柔和的元素,使新车内饰看起来更加精致。纯净的高亮黑面板与精美的镀铬装饰条被巧妙地应用于各个细节,黑与亮成对出现,面与线精确结合,将干净明快气息与典雅时尚风格完美交汇,让内饰的高价值感观堪比豪华车,恍然之间仿佛置身在“豪车”的座舱里。


当坐在第二排时,无论腿部、头部空间统统“升高了一个级别”

  全新宝来车内乘坐空间足足比现款大了20mm,当坐在第二排时,无论腿部还是头部空间,统统“升高了一个级别”,再结合后排座椅靠背4/6折叠,490L的超大行李厢空间,完全可以满足年轻家庭多面生活需求。

  在座椅的材质用料上,全新宝来采用了高级绒布材质,并搭配高级打孔真皮,全面提升舒适性与档次感,坐在上面,一股惬意感油然而生。而采用大众最新MQB风格的多功能运动真皮方向盘,握感细腻,操作便利,加之鹦鹉头式换挡杆球头,一下子就让我燃起了马上想要驾驭的冲动。

  轻踩油门,放飞心灵正式开启。驾驶着全新宝来驰骋在海滨大道上,一边听着《功夫熊猫3》主题曲Try,一边领略着海口西海岸的椰风海韵,脚沐细幼白沙,心享趣动时光,生活,就应该这么多彩。从海南国际会展中心出发,顶着蓝天,伴着海风,途径海口西海岸的绵延的椰林景观带,换“芯”而生的全新宝来给我留下了深刻的印象。

  “明明可以靠颜值,却偏偏要比拼实力。”用这句时下流行的俏皮话来形容全新宝来,一点也不为过。“它不仅仅有着焕然一新、让人一见钟情的外观,更有着一颗强大的心脏,”坐在我身旁的随车陪驾详细而认真的介绍到,“它采用了大众最新一代EA211系列全铝发动机,提供1.6L和1.4TSI两种动力选择,并匹配5速手动、6速Tiptronic手自一体以及7速DSG双离合自动变速器。”

  而我试驾的是一台1.4TSI发动机的车型,其最大功率达到96kw(131马力),能够在1400转/分时爆发出225N?m的最大扭矩。与之匹配的7速DSG双离合手自一体变速箱堪称完美,既不会牺牲行驶中的舒适性,又让驾驶者纵享驾驶乐趣,尤其是在海南这样不设收费站的地区,行驶时换挡顿挫几乎无法觉察。

  驾车行驶在环岛高速时,“TSI+DSG”黄金动力组合的优势开始显现出来。当我挂入“S”挡,此时的动力就像运动时的血液一样,源源流淌,激情四溢,完全没有了“D”挡时那种较肉的感觉,换挡过程毫无拖泥带水。而当切换到手动模式时,显示屏上瞬间即显示了升降档的标识,让我这颗开惯了手动档的不安分之心可以无忧无虑享受操控乐趣。


挂入“S”挡,升级版“TSI+DSG”随心随意、车随心动

  全新宝来车头对方向盘的反应敏捷,操控精准,即使激烈驾驶和跑高速时,车身依然没有发飘的感觉,反应仍然很稳健。而在过弯和出弯时,全新宝来则干净利索,不仅没有丝毫侧滑的感觉,并且方向非常精准,这种清晰的路感反馈与精准扎实的地盘让我充分享受“人车合一”的驾驭乐趣。


全新宝来软硬适度的悬架系统,很好地过滤了轻微颠簸

  行驶在海南野生动植物园中,周围是莽莽的林海,随时会有珍禽异兽不期而遇,而这也让我们的神经紧绷。不过好在全新宝来全系标配了集ABS、EBD、MSR、ASR、EDS等多项功能的全新ESP系统,在紧急变道躲避路上的动物时,ESP能主动感知到车辆有转向过度倾向,并及时主动干预,纠正行驶轨迹。而堪比B级车标准的大尺寸刹车盘,让我不至于因忘情于欣赏动物而撞到前车。

  原始崎岖的土路,很好的检验了全新宝来软硬适度的悬架系统,过滤了道路上轻微颠簸。值得一提的是,其全系标配的电子助力转向(EPS)系统,让日常驾驶更为轻松灵活,尤其对于女性驾驶者更为实用便捷。


全系标配29项主动安全装备和23项被动安全装备

  伴随着悠扬的音乐旋律,驾驶着全新宝来一路驰骋,忽而椰林青翠,忽而木棉开花,忽而高楼林立,忽而骑楼沧桑,纵情于热带旖旎的风光,如此自得其乐的惬意之享,在于美丽的海口,更要记在我的趣动座驾全新宝来身上。

  作为A级家轿的引领者,又怎能没有更加先进的智能配置呢?无钥匙进入和一键启动系统带来的不仅是便利,更是对车主的关爱和用心,定速巡航、电动折叠外后视镜、座椅加热、Clean Air PM 2.5空气滤芯、电子恒温空调,以及多点触摸5.0英寸多媒体娱乐系统等,这些普遍应用在更高级别车型上的诸多科技配置,无一例外都出现在了这款新车上,也让全新宝来在我心中加分颇多。


诸多科技配置,无一例外都出现在了这款新车上寻车网

  红霞满天的海岸,软绵无垠的白沙,纤尘不染的街道,青翠欲滴的树木,被海风撩起的发丝……带着恋恋不舍的心情,我们完成了这次的试驾之旅。尽管此次与全新宝来的亲密接触稍微短暂,但它卓越的品质以及鲜明的个性还是给我留下了极为深刻的印象。


全新宝来与你共同享受惬意的驾乘时光,共同体验快乐的美好生活

  “海到天边天作岸,山登绝顶我为峰”,作为一款不断超越自我的德系高品质家轿,无论在颜值爆表的设计,还是兼具驾驶乐趣与超低油耗的动力,全新宝来都足以让人“乐生活 趣改变”。

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