一汽丰田bZ4X开启预售 一汽丰田奕泽怎么选

2023-08-22 22:04:18 | 寻车网

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一汽丰田bZ4X开启预售 续航or性能如何选择?

如今的汽车行业,与其说“新能源汽车是未来汽车行业的大趋势”,不如说“当下就是新能源汽车时代”。除去新势力品牌,在传统车企中丰田从去年年底就在潜移默化的传递给消费者,未来在新能源领域我是“大户人家”。       4月28日,作为丰田纯电动战略的重要车型bZ4X在国内正式开启预售,新车共推出5个车型,补贴后的预售价格区间为22-30万元,将分别在一汽丰田和广汽丰田进行投产。今天我就帮大家分析下哪款车型最值得入手。

一汽丰田bZ4X开启预售 一汽丰田奕泽怎么选

        bZ4X作为丰田在国内市场上推出的第一款真正意义上的纯电车型,不仅代表着丰田电气化转型的开始,也意味着e-TNGA架构正式的进入中国市场。bZ4X基于丰田e-TNGA架构打造,定位纯电中型SUV,前驱车型CLTC工况综合续航615km,四驱车型CLTC工况综合续航560km。

新车车头采用封闭式中网设计,类似垂头鲨造型,运动感很强,比较符合当下新能源车型的风向,一体式灯组采用了矩阵式LED光源,灯组下方配备了空气动力学组件,镂空处理能进一步优化风阻系数。前后轮拱的大面积双拼色设计大幅提升视觉反差感,提升整台车的科技感。

车身线条干脆利落,较短的前后悬与接近四轮四角的布局,再搭配溜背车尾和黑化轮拱,很有跨界SUV的影子。车辆的快慢充电接口位于左右前翼子板上,与很多车的充电接口位置都有明显不同。车身尺寸为长4690/宽1860/高1650mm,得益于e-TNGA纯电平台,轴距达到2850mm。

车尾部分,新车贯穿式的尾灯造型奇特,黑色的装饰件让尾灯造型得以继续延展。后车窗的大倾角在尾灯处形成转折,形成一个小鸭尾,小鸭尾配合底部硕大的扩散器,营造出很强的运动感。

内饰设计采用简约大气的风格,新车液晶仪表置于中控台最上方,官方称可有效减少视线的移动更方便驾驶,右侧提供12.3英寸中控屏。

之前概念车上配备的异形方向盘到了量产车上可在顶配车型上看到,低配车型依旧采用传统的方向盘造型。中控台大量的使用织物材质更是凸显了 bZ4X 的环保理念。副驾驶的手套箱被取消,为副驾驶营造出更舒适的乘坐空间。

配置方面,新车采用了Toyota safety Sense3.0智行安全系统,其包括预碰撞安全、动态雷达巡航控制以及多方面的驾驶辅助,保障驾驶员的安全驾驶。
       这些是bZ4X全系车型的基础信息,当然除了配置外,我觉得新能源汽车应该从动力形式及续航能力作为车型选择的大前提,所以我们从动力形式着手分析。

新车将提供前驱、四驱两种动力形式,前驱版搭载最大功率150kW(204Ps)单电机,峰值扭矩266N·m,0-100km/h加速7.5秒,四驱版搭载最大功率80kW前后双电机,系统最大功率160kW(217Ps),峰值扭矩337N·m,0-100km/h加速6.9秒。
前驱车型
        在预售的5款车型中,提供3款两驱车型,两驱进取版、两驱畅行版和两驱畅享版,售价分别为22万、24万和26万,三款车型的差异很好对比,就是电池容量也就是续航能力和配置上的不同。其中入门版两驱进取版车型搭载的是50.3kWh的三元锂电池,CLTC综合工况续航里程为400km,两驱畅行版和两驱畅享版则搭载的是66.7kWh的三元锂电池,CLTC综合工况续航里程615km。两驱进取版和两驱畅行版在价格上相差2万元,两车型最大的差异就是电池大小,也就是续航能力不同,两驱进取版CLTC综合工况续航里程为400km,两驱畅行版CLTC综合工况续航里程615km。
       除此,两驱畅行版相比两驱进取版仅多了PM2.5空气滤清器功能,以及多附赠一个家用交流充电线,其余配置完全一样。基本上可以理解为多得那2万元,买的是更大的电池,获得的是更远的续航,但是两驱进取版400km的CLTC综合工况续航里程放在当下,很多车型的续航甚至已经超1000km了,是不是400km多多少少有些说不过去了,即便有家用充电桩,对于bZ4X一台全家人使用的车来讲,周末自驾可能都费劲,所以在这建议大家不要吝惜那2万元,两驱畅行版是更佳的选择。
       两驱畅行版和两驱畅享版售价相差2万元,电池容量和续航能力完全一样,主要是配置上的差异,下面我们就看看这2万元我们能得到什么,车机系统方面,两驱畅享版具有12.3英寸多媒体娱乐系统、人脸识别功能、智能语音交互系统,提供具有全景天窗,车顶行李架、LED前大灯从单眼式透镜升级为三眼式透镜具有更好的照明效果,除此还包括自动防眩目后视镜、感应雨刷、真皮座椅、驾驶位的调节方向也由6向提升为8向,增加了2向腰部调节,为驾驶者提供更好的腰部支撑,前排还配备了座椅加热、真皮方向盘、方向盘加热等舒适性配置,还有数字钥匙、无钥匙进入、后排双USB接口、手机无线手机充电功能,安全配置方面、具备泊车辅助制动功能和PVM全景监控系统。单从数量和价格的角度来讲2万元给到的的确不少,但实际看下来,除了前排座椅加热、智能语音交互系统之外日常能用到的并不多,不建议多花这2万元,所以两驱畅享版不推荐。

下面我们来看看四驱版车型
四驱版两个配置
       四驱自由版和四驱自由PRO版同样相差2万元,售价分别为28万和30万,续航方面四驱自由版CLTC综合工况续航里程560km,四驱自由PRO版500kmCLTC综合工况续航里程500km,配置上,四驱自由PRO版相比四驱自由版多了后扰流板、外后视镜记忆功能、外后视镜倒车联动、外后视镜足部照明功能,后排中央扶手箱增加镀铬装饰、脚踢感应式电动尾门、全车无钥匙进入、车内侧门板迎宾灯、前排后排足部迎宾灯,智能泊车助手、高清PVM全景监控系统、BSM并线盲区监控系统、SEA车门误开系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统。实际上大多都是驾驶辅助功能,对于极少的新手可能会有比较大的帮助,但长远性价比的角度出发,不建议选择四驱自由PRO版。
       综上,对bZ4X车型,两种方案,更佳注重续航的选择售价24万元的两驱畅行版车型,注重性能,对动力有更高要求的就选择售价28万元的四驱自由版,CLTC综合工况续航里程560km也能满足日常使用。

为了在为上市之际就获得一部分受众,丰田也为潜在消费者提供了预售政策,当然售价方面只是预售价,说不定未来等bZ4X上市的时候,丰田会给大家带来一些惊喜呢。我们共同期待吧。

一汽丰田bZ4X开启预售 一汽丰田奕泽怎么选

一汽丰田奕泽怎么选 购车首选2.0L奕驰版

【编者按】基于丰田TNGA平台打造的奕泽IZOA,在产品力上代表了丰田目前最先进的造车水平,作为针对年轻人开发的小型SUV车型,设计方面也让人对于丰田有着耳目一新的认知,其整体竞争力在同级别产品市场很少有直接的对抗者。奕泽IZOA目前友款车型选择,指导售价14.98-17.98万元,本期购车手册来看看奕泽IZOA怎么选?

首先外观方面,奕泽IZOA采用了丰巢WAY概念车上的设计元素,采用了较多凌厉线条勾勒,看上去个性十足。而相比国产的广汽丰田C-HR,两者并没有太多明显差异,最大的区别就在于奕泽IZOA前保险杠下部增加了银色饰条,从而区别身份。尺寸方面,其长宽高分别为4405/1795/1565mm,轴距为2640mm。

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车身侧面的线条张扬而丰富,充满活力,是目前市场上难得一见的好设计,使得奕泽在静态下也有着蓄势待发的动感。另外设计特别的一点的是隐藏式门把手的设计,与溜背造型的车顶营造出双门Coupe车型的感觉。回旋镖式的尾灯设计,造型非常新颖,并且做了一些悬浮式的视觉效果,整体视觉效果更加年轻动感。

内饰除了更时尚之外,在用料和细节方面也有很大进步,奕泽也一样。更多的层次感、更少的物理按键,超越以往的内饰用料,明显可以看出这款车内饰的用心程度。与海外版相同,新车中控台采用了偏向驾驶员一侧设计,并集成了悬浮式中控屏、横向空调出风口以及功能按键等。

配置方面也是高标准,尤其是在主被动安全方面,除了常见的胎压监测、车身稳定控制系统等,10安全气囊(主/副驾驶席、前/后侧气囊、左/右侧气帘、主/副驾驶席膝部气囊)甚至是自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统都是标配,十分厚道。

动力方面,奕泽IZOA搭载的是丰田最新的2.0L发动机,压缩比为13:1,热效率高达40%,这款发动机的最大功率可以达到120kW,最大扭矩可以达到203牛·米。传动方面,匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱,据悉变速箱齿比变化速度比以往增进20%。

车型分析及推荐

在车型选择方面,一汽丰田奕泽IZOA给出了三个级别共4款车型,分别是奕动版、奕驰版、奕炫版和奕炫天窗版。我们来逐一分析这4款车型的配置差异。

奕动版 14.98万元

即便是入门的奕动版也给出了豪华品牌车型才有的高标准主被动安全装备,诸如预碰撞安全系统、车道偏离预警、10安全气囊、自适应巡航等,还有支持四向调节的多功能方向盘、9英寸中控触摸屏,以及电子手刹+自动驻车等,十分丰富。

奕驰版 15.88万元

奕驰版相比奕动版贵了9000元,配置方面增加了倒车影像、无钥匙启动及进入系统、方向盘皮质包裹、真皮座椅、6扬声器、前雾灯等实用装备,另外还增加了电动天窗(¥4000)的选装。

奕炫版 17.58万元
  奕炫天窗版17.98万元

奕炫版有两款,差别主要体现在天窗上,配备天窗的奕炫天窗版相比要贵4000元。其他方面的配置相比奕驰版增加了全LED大灯、并线辅助、倒车车侧预警系统、驾驶模式选择、外后视镜增加电动折叠、电加热等功能,并升级为分区自动空调。

总结:我相信很多潜在消费者在看到奕泽IZOA的第一眼就作出决定了,它的设计太吸引人了,绝对是丰田家族目前最出挑的那一位,对于年轻消费者有着很大的杀伤力,并且其基于丰田TNGA平台打造,代表了丰田目前最先进的造车水平。车型选择方面,此次推荐两款,奕驰版(15.88万元)配置更加均衡,适合对配置有一定需求的消费者选择;不过入门的奕动版(14.98万元)也十分值得推荐,即便是入门版本,主被动安全装备也十分到位,适合预算相对有限的消费者选择。

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