比亚迪新款唐正式上市 比亚迪2022年目标销量达120万辆

比亚迪2022年目标销量达120万辆计划推10款全新车型比亚迪此前在投资者电话会议中表示，2022年该企业新能源汽车销量目标最高将达到120万辆，其中纯电动车型为60万辆，插电式混动车型预期目标为50-60万辆。我们从相关渠道获悉，在新产品规划方面，比亚迪将于2022年推出10款全新车型，包括7款海洋系列和3款王朝系列，并且目前采用混动技术的车型将全面更新为DM-i混动技术。具体来看，比亚迪明

6座布局/最新设计理念比亚迪唐DM-p今日预售 从比亚迪官方获悉，唐DM-p将于今日开启预售，此前该车官图已经发布，除了搭载DM-p系统外，最大亮点是采用6座布局，据官方公布消息看，其百公里加速时间4.3秒。外观方面，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，更加犀利，同时看上去更具识别度。侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计（注：唐燃油版

完善动力电池领域布局比亚迪/一汽合资公司项目正式开工日前，一汽弗迪新能源科技有限公司动力电池项目在长春正式开工，该公司是由中国一汽集团、比亚迪股份有限公司共同注册成立。一汽弗迪新能源科技有限公司将主要从事新能源电芯、模组及相关配套产业等核心零部件的生产制造。一汽弗迪项目总投资135亿元人民币，占地80万平方米，总产能达45GWh，将满足100万台新能源汽车的配套需求，实现产值200亿元以上。比

比亚迪全新SUV谍照曝光定位介于宋Pro和唐之间近日，比亚迪全新SUV谍照曝光，据悉这款新车定位介于比亚迪旗下的宋Pro紧凑型SUV和唐中型SUV之间。考虑到比亚迪之前曾注册过多个版本的“夏”商标，猜测也许新车会以此命名。当然，最终的名字和量产时间还需要比亚迪官方公布。通过谍照可以看到，新车引擎盖和轮眉线条将机舱衬托的非常有力量感，轮毂也是一大亮点，不仅尺寸大，也做到了与车身平齐，视觉效果非常

比亚迪元Pro将于3月21日上市两种风格前脸设计/配置更新日前，寻车从官方渠道获悉，比亚迪元Pro将于3月21日上市，该车是元EV的继任产品，更名为元Pro，并提供两种不同风格的前脸设计。外观方面，新车进化的更加精致，提供了两种外观设计，一种是偏向比亚迪汉的前两设计，前格栅采用封闭效果，带有一条银色饰条。另一种设计，更接近比亚迪唐，前格栅采用了矩阵式设计。两种风格都使元Pro向品牌中高端产品设

壳牌与比亚迪开展合作开发中国和欧洲等市场电动车充电网络寻车讯 近日，我们从官方渠道获悉，壳牌与比亚迪签署全球战略合作协议，共同推进能源转型，携手提升比亚迪纯电动汽车（BEV）和插电式混合动力汽车（PHEV）用户的充电体验。双方将首先在中国和欧洲开启合作，并计划将这一合作关系扩展到全球。壳牌与比亚迪将在欧洲地区建立出行服务提供商（MSP）的合作伙伴关系，壳牌未来将为比亚迪的个人和商业客户提供会员

比亚迪高端品牌定名仰望明年一季度发布/首款新车同期亮相11月8日，比亚迪正式公布旗下高端汽车品牌定名仰望，品牌正式发布定于明年一季度。同时，旗下首款新车将是一款类似奔驰G级的高端硬派越野SUV，将于同期亮相。该车上市时间为2023年上半年，售价或超过百万元以上。据此前信息，仰望将采用全新的品牌标识、独立的销售服务网络及运营团队。据官方介绍，仰望不仅是一种姿态，更代表着勇敢无畏的探索精

疑似比亚迪海狮谍照曝光或定位大五座SUV日前，一组疑似比亚迪海狮的测试车谍照被曝光。新车将基于比亚迪最新电动和智能平台打造，作为全新中型时尚大五座SUV车型，新车或将于近期发布，预计起售价在30万元左右。新车将基于最新电动和智能平台打造，大概率为e平台3.0，将主打大五座布局。应该将会提供纯电和混动两种动力，纯电版将配备比亚迪刀片电池，混动版搭载比亚迪超级混动技术。目前，比亚迪海洋系的产品体系