2023-08-26 15:21:44 | 寻车网
近日,大众汽车品牌首席执行官贝瑞德(Ralf Brandstaetter)表示,目前大众汽车将重点放在电动汽车上,没有开发新型内燃机发动机的计划。并表示将进一步改进现有的发动机,以适应欧7等新的排放标准。
贝瑞德称,“我们在一段时间内仍然需要它们,必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入,以资助电动汽车业务。”
奥迪本月早些时候也表示,该品牌将停止开发新型内燃机,将对现有的内燃机进行改进,以适应新的排放准则。
对于大众汽车集团旗下的众多品牌来说,集团电气化转型已是大势所趋。此前,大众集团计划在2026年推出其最后一个内燃机平台,该平台的生命周期将在2040年结束。目前还不清楚这一计划是否会有变动。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新预告图,该车有望于2022年3月亮相,并于同年上市销售,L5级自动驾驶车型可能在2025年亮相,新车将会基于MEB平台打造,未来的量产车可能会提供三排座椅,以便轻松满足多人出行需求。
大众ID.BUZZ最新预告图可以让我们更加清晰的看到头灯点亮的效果,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念,已经可以在很多新车上看到了,不过预告图中的大众标志没有点亮,因此现在的疑问是,未来是否会有标志能够标志发光的车型出现。
外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品。
此前大众ID.BUZZ内饰谍照曝光,能发现有着与ID.4相似的布局,除了方向盘上全新扁平化大众标识外,该车还有两个屏幕,分别是全液晶仪表盘以及中控屏,此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆,旋钮上的B模式,表明其搭载了能量回收功能。
动力系统方面,根据此前报道,预计会有三种选择,分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型,一个参数未知的中配车型,以及功率300马力的双电机四驱顶配车型,后者可能会搭载111千瓦时电池组,续航里程550公里左右。
以上就是寻车网为大家带来的大众品牌宣布将停止开发新型内燃机 大众ID.BUZZ最新预告图,希望能帮助到大家,更多相关信息,敬请关注寻车网!备受期待/品牌设计传承大众ID.BUZZ将于2022年发布近日,大众发布ACCELERATE战略,加速转型为软件/移动服务提供商,该战略中透露大众ID.BUZZ将于2022年发布,该车在概念车发布时便广受好评,将是一款极具魅力的纯电动MPV,也是大众品牌设计的传承。大众发布ACCELERATE战略中提到,将提升电动车市场份额。到2030年,大众品牌在欧洲纯电动汽车交付量将占到市场份额的70%以
大众ID.4GTX无伪谍照曝光将于5月亮相近日,有海外媒体曝光了大众ID.4GTX的无伪谍照,新车是ID.4系列的运动版本,将配备双电机,系统最大功率可达225kW。据悉,新车将于5月正式亮相,并将于今年秋季正式发售。从谍照可以看出,新车与ID.4非常相似,窗线上扬的线条和尾灯的造型都很接近,不过在细节方面还是有所不同,比如车头雾灯区域的LED灯源,这在普通版车型上是并未配备的。动力方面,GT
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