买奔驰的服务费是什么 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

2023-08-26 20:53:17 | 寻车网

寻车网小编给大家带来了买奔驰的服务费是什么 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)相关文章,一起来看一下吧。

买奔驰的服务费是什么 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

买奔驰的服务费是什么 现在买奔驰还有金融服务费吗

来源:央视新闻

西安一奔驰女车主维权一事又有了新的进展,针对车主所反映的金融服务费问题,国家税务总局西安高新技术产业开发区税务局已经前往西安利之星4S店进行了相关调查取证工作。16日,税务部门独家回应了目前调查的最新进展。

“金融服务费”支付给第三方 为“垫资担保”费用

国家税务总局西安高新技术产业开发区税务局总经济师张民:

买奔驰的服务费是什么 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

通过我们调查取证的资料,我们发现所谓的金融服务费,是消费者也就是车主与4S店的第三方签订的垫资服务协议。车主要在银行贷款,银行贷款有一段时间和过程,第三方服务(公司)要替车主向4S店进行垫资担保,由此产生的费用,所以他们叫垫资服务协议。我们一般的消费者,可能也包括一些4S店,俗称之为金融服务费。

据税务部门的工作人员介绍,该事件所涉第三方公司名为陕西元胜汽车贸易有限公司,车主所交的所谓金融服务费,实际上是该公司派驻在西安利之星4S店的工作人员收取的。在这份维权女车主与陕西元胜汽车贸易有限公司签订的垫款服务协议上,显示获批的贷款为419160元,其中3%,计12575元,为车主向元胜公司支付的报酬。

第三方收取3%费用 三分之二打入4S店账户

据税务部门介绍,根据税务部门初步掌握的情况,车主将钱打给了第三方,第三方收到服务费以后,又将部分的费用打给了利之星4S店,利之星4S店向服务单位开具了发票,也申报缴纳了税款。

陕西元胜汽车贸易有限公司的注册地在西安市莲湖区,国家税务总局西安市莲湖区税务局已在4月14日下午约谈了该公司负责人。

国家税务总局西安市莲湖区税务局征收管理科科长王勇:

通过约谈的情况,元胜公司说他们确实是跟利之星有协作协议,他们有公司派驻人员在利之星进行服务费的收取。

税务部门工作人员告诉记者,购车人按照贷款金额3%给元胜公司交纳钱款,元胜公司只留贷款金额的1%,另外2%打入西安利之星汽车有限公司的账户。而西安利之星汽车有限公司以信息技术服务的服务费为名,为陕西元胜汽车贸易有限公司开具发票。

根据目前调查了解的情况,元胜公司称目前只跟利之星一家存在这方面的合作协议。

奔驰再致歉:立即暂停该经销商资格

此外,记者还从西安市市场监督管理局了解到:调查组已约谈北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司西安工作小组,并全面调查“收取金融服务费”等涉嫌违规违法行为。

16日,北京梅赛德斯奔驰销售服务公司发布声明,再度致歉,并表示立即暂停该授权店的销售运营,如果调查结果显示经销商存在不合法不合规的行为,将终止其授权。

另据中国之声记者从银保监会了解到,对于近期媒体热议的奔驰女车主被收取“金融服务费”问题,中国银保监会已要求北京银保监局对奔驰汽车金融公司展开调查,目前调查正在进行中。银保监会非银部副主任庞雪峰表示,已要求奔驰汽车金融公司在全国范围内对其经销商是否存在类似违法违规收费问题进行排查,并进一步加强对经销商的管理,明确要求经销商不得以为汽车金融公司提供金融服务的名义收取费用,切实保护消费者合法权益。

银保监会再次重申,汽车金融公司在提供服务时收取费用应当严格遵守国家法律、法规、规章和有关监管规定,遵循公开、公平、诚实、信用的原则,应在各类相关营业场所醒目位置、公司官网等公示收费项目和标准,主动接受社会监督。

买奔驰的服务费是什么 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

有人说男人是长不大的“孩子”,不管多少岁都沉迷于玩具,只不过长大后,玩具变成了车。如果将车比喻成男人的大玩具,那么 奔驰G-Class应该就是每个热血男儿的终极梦想之一。

任何人看到它都会为之癫狂,甚至包括大部分女性。除了归属AMG系列的G63 AMG高性能版车型外,G500算是奔驰G-Class旗下的旗舰车型了,不管是去越野放肆,还是公路撒野,G500都能激发起你所有的驾驶欲望。 寻车网

此次能够有幸试驾这辆黑色的全新一代奔驰G500,也算是圆了自己的一个小梦想。只有当自己坐进G500驾驶座,你才懂得为什么叫“梦想座驾”。

说到奔驰G-Class,作为硬派越野车的鼻祖,不论是其方正硬朗的粗犷造型、V8发动机浑厚的尾排声浪,还是三把锁的强悍越野性能。40余年来,它的经典传奇被一代代传承,“大G”无疑是每个热血男儿心中的梦想座驾之一。

在细节方面,此次我们试驾的这辆全新一代G500随着科技的进步也更具时代魅力,犹如“健美型男”。比如,车头灯在保留经典圆形的基础上,新加入了高科技的一体式几何光束LED大灯,为新一代车型增添了几分年轻活力;车灯上方突出的两个“犄角”造型的转向灯依旧得以保留,但造型得到了优化,给硬汉的形象上增添了一丝萌意。再加后尾门上备胎外挂的经典“小书包”设计,真是野性十足,让人迫不及待要去驾驭这个猛货。

虽然从外表看,全新一代车型在三围上与老款并没有太大的区别,但实际上,新车从轴距到长、宽、高都有不同程度的放大,特别是轴距拉长了40毫米,可见奔驰G-Class终于想到要讨好后排乘客了。

除了车身尺寸,新款车型的离地间隙数据进一步提升,从而获得了更好的涉水能力,以及更大的接近角和偏离角。如果你的腿不够长,上下车可能会有点小麻烦,如能选装个电动踏板那就完美了。

代代传承,“大G”无疑是每个热血男儿心中的梦想座驾之一。

可能有些人会觉得,奔驰G-Class的复古外观设计缺乏现代SUV那种前卫和时尚感,尤其新一代G500还是沿用机械式的门把手和裸露的车门铰链,跟小货车一样,有点掉身价。但其实,这是奔驰G-Class最经典的传承之一,你一定要用力才能关上车门,那股像极了AK47拉动枪栓的清脆机械声,对于像我这种爱车人士来说,必定是有无法抗拒的魅力。

此外,隐藏在B柱下方,我还发现了象征这辆G500曾通过奔驰G-Class专属越野测试考验的Schockl Proved徽章。

即使奔驰G-Class是一辆非常硬派粗略的越野车,但其骨子里,还是一台不折不扣的“大奔”。因为G500焕然一新的内饰设计依旧保持了奔驰G-Class经典的复古设计,豪华且舒适。整体内饰用料尽显奢华,除了经典的实木饰板外,还应用了金属、碳纤维和皮革等高级材质。对了,不得不提的还有新车对科技氛围的营造,也是额外加分项。

几乎笔直的前挡风玻璃,位于车窗边沿的玻璃窗升降按键,还有置于副驾驶手套箱上的把手,T形的中控台设计,这些都是大G的经典元素。在经典之外,迎面扑来的还有满满的豪华感和科技感。奔驰S级上那套搭载奔驰全新的人机交互系统的双12.3英寸屏幕被移植到了大G上,空调出风口的样式也替换成最新的炮筒式设计,显得更具战斗感。

真皮方向盘两侧的Dual thumb control按键都采用了镀铬处理。奔驰G-Class最经典的三把锁控制按键依旧被安置在中控台最明显的中央位置。此外,带有热石按摩功能的真皮座椅和天籁般的柏林之声音响,都带给意料之中的惊喜。用“西装暴徒”来形这台G500,我觉得一点都不过分。当然,我不会忽视G63 AMG“神”一般的存在感。

有点遗憾的是,这次试驾时间有限,没有带着这台硬汉去到专业的越野场深度体验一番。在我看来,具备三把差速锁的G500,越野能力已经毋庸置疑,只要是你能想到的地方,它基本都能带着你到达。反之,这辆大家伙在城市公路的表现,更值得我这次关注。

在启动这台4.0升 V8双涡轮增压发动机的一刹那,我便对它充满了期待,浑厚的尾排声仿佛在告知我它的野性即将被释放。匹配奔驰自家的九速手自一体变速箱后,发动机仅在2000转/分时便能释放出610牛·米的巅峰扭矩和421匹的强劲动力,推动这辆2.3吨的大家伙,百公里加速仅需5.9秒。我幻想着,这辆大G在大街上追赶保时捷的美妙画面,真是太“香”了。再加上近100升的超大油箱容积,这辆大G不仅能带给你想要的驾驶激情,还能带你走得更远。

在我们肉眼看不见的部分,全新一代G500的技术革新同样也有不少。全新一代G500虽然延续梯形架构的非承载式底盘,但优化后的重量降低170千克,扭转刚度提升55%。柔软的可调空气悬架可高效过滤掉路面多余的震动,保证驾乘者的舒适性。

配合AMG调校的新款双叉臂前悬,轻盈、精准的转向表现让你完全感受不到这是一个2吨多的“大块头”。可以说,全新一代G500的公路行驶能力完全可媲美行政级别的轿车。另外,除了标配三把锁外,新增的G-Mode驾驶模式,让越野小白想速成越野高手也并非难事。而作为奔驰门下的顶级越野车,G500的安全性能我更是无需担心,除了全车6气囊外,众多车身稳定控制系统等配置都无一缺席,能有效保障驾乘安全,这里就不一一介绍了。

那么,什么样的人会选择G500呢?我觉得,他们应该懂生活,更懂自己的需求到底是什么,外表坚毅,而内心紧随时尚与科技。或许,也正是因为这样,G500才能够成为男人们的终极梦想,也是成功的象征。

常有人拿大揽胜和G500做比较,其实在我看来,这两辆车的目标群体从定位上就有着根本上的不同。选择揽胜的车主,可能更偏向去“炫耀”自己辉煌的人生,更在意别人的眼光。

而G500给我们带来的那份安全和踏实感,或许才是大G真正的精髓,让车主甘愿额外加价50余万元将它提回家。

短评

作为一款顶级越野车,经过40年的不断进化,全新一代G500无论是越野、豪华,还是科技程度上都得到了全面的升级。可靠的非承载式车身、前中后三把差速锁,以及低速四驱模式都让它的越野能力展露无遗,能在保证舒适的乘坐体验下完成一系列高难度的越野项目。而在城市驾驶时,你又能体验到它别样的细腻一面,硬汉也会柔情。

以上就是寻车网小编给大家带来的买奔驰的服务费是什么 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动),希望能对大家有所帮助。
与“买奔驰的服务费是什么 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)”相关推荐
奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动) s65什么车
奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动) s65什么车

奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)有人说男人是长不大的“孩子”,不管多少岁都沉迷于玩具,只不过长大后,玩具变成了车。如果将车比喻成男人的大玩具,那么奔驰G-Class应该就是每个热血男儿的终极梦想之一。任何人看到它都会为之癫狂,甚至包括大部分女性。除了归属AMG系列的G63AMG高性能版车型外,G500算是奔驰G-Class旗下的旗舰车型了,不管是去越野放肆,还

2023-09-01 05:15:57
奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动) 奔驰gleM是什么功能
奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动) 奔驰gleM是什么功能

奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)有人说男人是长不大的“孩子”,不管多少岁都沉迷于玩具,只不过长大后,玩具变成了车。如果将车比喻成男人的大玩具,那么奔驰G-Class应该就是每个热血男儿的终极梦想之一。任何人看到它都会为之癫狂,甚至包括大部分女性。除了归属AMG系列的G63AMG高性能版车型外,G500算是奔驰G-Class旗下的旗舰车型了,不管是去越野放肆,还

2023-08-26 23:54:58
奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动) 奔驰款e级
奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动) 奔驰款e级

奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)有人说男人是长不大的“孩子”,不管多少岁都沉迷于玩具,只不过长大后,玩具变成了车。如果将车比喻成男人的大玩具,那么奔驰G-Class应该就是每个热血男儿的终极梦想之一。任何人看到它都会为之癫狂,甚至包括大部分女性。除了归属AMG系列的G63AMG高性能版车型外,G500算是奔驰G-Class旗下的旗舰车型了,不管是去越野放肆,还

2023-08-31 06:16:12
奔驰glk300怎么设置 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)
奔驰glk300怎么设置 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

奔驰glk300怎么设置奔驰GL450前提:把一键启动按纽拿掉,插入钥匙1、将电子点火开关打开到1档。2、反复按系统选择按钮,直到显示屏显示基本里程和温度。3、短时间按下分里程按钮(R)三下,显示屏出现电压显示。4、按前后滚动直到出现保养菜单Seivicemenu。5、反复按用于特殊设定和音量控制的+和-按钮,选择菜单项目Confirmation。6、按系统选择按钮进行确认,显示屏上显

2023-08-29 02:32:30
g63奔驰车怎么样 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)
g63奔驰车怎么样 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

g63奔驰车怎么样奔驰g63车重硬汉之王:梅赛德斯-奔驰AMGG63大家好,本人乃色魔张大妈资深潜水员、从事传媒行业工作的九线土锤一枚。第一次发帖,目的也很明确,非常喜欢smzdm的纸扇,冲着1000金币也算是豁出去了。。无论是海淘,还是优惠,我基本没有剁过什么值得拿出来亮骚和评测的东西,这次终于有机会好好败一败前阵子试驾过的这辈子都够呛买得起的机械大玩具了。首先感谢奔驰中

2023-08-25 21:45:52
奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动) 奔驰一面漆元
奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动) 奔驰一面漆元

奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)有人说男人是长不大的“孩子”,不管多少岁都沉迷于玩具,只不过长大后,玩具变成了车。如果将车比喻成男人的大玩具,那么奔驰G-Class应该就是每个热血男儿的终极梦想之一。任何人看到它都会为之癫狂,甚至包括大部分女性。除了归属AMG系列的G63AMG高性能版车型外,G500算是奔驰G-Class旗下的旗舰车型了,不管是去越野放肆,还

2023-08-31 07:39:29
奔驰g500前轮速传感器怎么换 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)
奔驰g500前轮速传感器怎么换 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

奔驰g500前轮速传感器怎么换奔驰右前轮速传感器价格奔驰ML350变速箱故障现象描述:此车在行驶时,升至4档时故障灯亮起,出现锁档现象。奔驰ML350变速箱故障原因分析:1、阀体、电磁阀故障2、控制单元线路故障3、传感器故障奔驰ML350变速箱维修经过:此车来到我司后,经过我们传星的专业自动变速箱维修技师检测、试车后,用专用电脑进行读码,其中显

2023-08-31 15:35:13
奔驰e200l怎么开车门 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)
奔驰e200l怎么开车门 奔驰g500怎么切换模式(奔驰g500是手动还是自动)

奔驰e200l怎么开车门奔驰e200中控台怎么拆在国产豪华车领域,也有一位“爆款”到没朋友的车型,你猜猜是谁?相信熟悉今年车市的社友一定能猜到是北京奔驰全新一代E级。它继上市后便卖到断货,一车难求,有人送它美名为“小S级”,车透君日前在上海对这款神车进行了试驾。开着北京奔驰全新E级出门,首先是倍有面子的感觉,因为它确实豪气逼人。北京奔驰全新E级长轴距版比标

2023-08-27 00:58:48