2023-08-28 01:55:59 | 寻车网
日前,从官方渠道获悉,比亚迪元PLUS将于今日正式上市,此前该车已在国内开启预售,预售价13.28-15.28万元,新车综合工况续航里程分别为430km和510km。
造型方面,比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言,新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅,线条简洁、流畅,贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”。
车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错,比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距2720mm。
来到内饰部分,新车采用最新的设计风格,尤其在出风口、扶手等地方采用全新风格,整体曲线突出层次感,部分细节看起来极具个性,三辐式方向盘、中控大屏等时下流行元素均没有缺席, 飞机舱式的挡把区提升了品质感,座椅包裹性也有所提升,搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统。
动力方面,新车搭载最大功率150kW,最大扭矩310N·m的电动机。续航方面,比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池,电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh,新车综合工况续航里程分别为430km和510km,百公里加速仅7.3秒。
日前,从相关渠道获悉,比亚迪汉DM-i预计2月下旬预售,4月初上市,其中四驱版本售价或在22-30万之间,此前该车申报图曝光。
外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,比如车辆采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计,使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。
动力方面,相比DM搭载的2.0T插电式混动系统,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,其中发动机最大功率102kW,提供容量18.316kWh和37.555kWh的两种电池,18.316kWh的仅提供前驱版,WLTC纯电续航里程101km,37.555kWh提供两驱和四驱版,其中两驱版WLTC纯电续航里程为206km,四驱版WLTC纯电续航里程为176km。
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