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13款新能源汽车目录试驾 比亚迪汉EV、几何C等新车上榜,工信部第二批新能源目录抢先看

2023-08-28 22:50:53 | 寻车网

对于试驾测评比较关注的小伙伴们一定非常关心13款新能源汽车目录试驾 比亚迪汉EV、几何C等新车上榜,工信部第二批新能源目录抢先看,今天寻车网小编为大家整理了以下内容,下面一起来看看吧。

13款新能源汽车目录试驾 比亚迪汉EV、几何C等新车上榜,工信部第二批新能源目录抢先看

比亚迪汉EV、几何C等新车上榜,工信部第二批新能源目录抢先看

工信部于近日发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020年第2批)》(以下简称《目录》),本批推荐目录共有170款车型入围,而相比于今年发布的第一批目录,其中重磅车型频出,比亚迪汉EV/汉DM、吉利几何C、别克VELITE 7、上汽荣威Ei6、合创HYCAN 007等多款新能源汽车悉数亮相。

在这当中,最受人关注的莫过于比亚迪汉,在去年底的广州车展上,比亚迪汉就犹抱琵琶半遮面,如今终于与大众见面,而且又搭载了比亚迪备受争议的“刀片电池组”,那么究竟到底如何?上榜的重磅车型又有哪些创新?看“E车汇”给你详细分析。

01 比亚迪汉EV/DM

此次目录中,备受关注的比亚迪汉正式露出了真容。这一次的新车目录让消费者终于能够一窥究竟。

比亚迪汉定位比亚迪品牌旗舰轿车,该车有EV纯电和DM插混两种版本,而在这当中,汉EV又分为四驱版和两驱版本。两种动力上,EV车型和DM插混双擎车型外观也采用了完全不同的设计。EV车型延续比亚迪概念车E-SEED GT的设计,而DM版本则依旧采用比亚迪 Dragon Face的家族式语言。

汉EV四驱版为双电机,汉EV两驱版为单电机前驱。比亚迪汉EV共有续航里程550km和605km两个版本,而汉DM所搭载的动力电池纯电续航里程为81km。

汉EV长续航版本搭载峰值功率163kW的驱动电机,并且搭载了比亚迪全新的“刀片电池”,该款电池组的能量密度高达140Wh/kg,最高NEDC续航里程为605km。

汉EV低续航里程版本则搭载峰值功率163kW和200kW的前后驱动电机,最高NEDC综合续航为550km。

值得一提的是,比亚迪汉EV采用比亚迪最新“刀片”电池技术,全部重新换为磷酸铁锂材料,并且使用了CTP无模组设计,能量密度140Wh/kg。

而汉DM车型则搭载2.0T发动机四缸涡轮增压发动机,与之匹配峰值功率180kW的永磁同步电机,经推算其搭载的动力电池容量超13kWh,纯电续航里程为81km。

E点评:

在目前三元锂电池占据了绝大多数的新能源乘用车型上,比亚迪也一直没有放弃磷酸铁锂电池,此次“刀片电池”的搭载,也证明了在续航上,磷酸铁锂电池同样能够达到三元锂电池的水平,在成本上则降低许多。这或将也是比亚迪汉在上市之后,能够在价格上力压同类车型的筹码。

02 合创HYCAN 007

作为广汽和蔚来推出的全新品牌,合创HYCAN 007也正式公布了相关信息。新车分别有523km续航里程版本和643km续航里程版本的两种车型,新车车身尺寸为4879*1937*1680mm,轴距2919mm。

此次目录以“广汽乘用车有限公司‘合创牌’”对HYCAN 007进行展示,也实锤印证了产品由广汽新能源智能生态工厂生产。

从本次工信部公布的推广目录可知,广汽蔚来HYCAN 007配备了两种规格的电池组,其中BASE版电池组能量密度为171.00Wh/kg,而PLUS版及TOP版电池组能量密度更是达到180.00Wh/kg。

同时新车采用三合一电驱系统,可以实现更低的能耗。BASE版本的电耗为15.9kWh/100km,综合续航里程为523公里,而PLUS版及TOP版也仅为16.7kWh/100km,综合续航里程为643公里。

其中,523km版本车型搭载的电机峰值功率为135kW;643km版本车型搭载的电机峰值功率为150kW,根据其耗电量可以推算出二者电池组容量分别超过65kWh和80kWh。

E点评:

从亮相开始,合创007和广汽新能源Aion LX的同源之争就没有断绝过。其实从“E车汇”看来,合创品牌集成了广汽新能源生产制造、供应商体系、市场售后服务、经销商网络等方面,和蔚来在创新理念、用户服务等方面各自的优势,从HYCAN 007上,我们也可以看到两者的优势融合,其实把合创007当做一个全新的产物又有何不可?

03 别克VELITE 7

别克VELITE 7是别克在中国汽车市场推出的首款纯电动SUV车型,外观方面延续别克VELITE 6的造型设计语言,新车定位小型 SUV,车身尺寸为 4264*1767*1616(1618)mm,轴距为2675mm,未来或将与比亚迪元EV展开竞争。

相比于其竞品车型东风本田X-NV,别克VELITE 7在车身尺寸上有一定优势。除此之外,别克VELITE 7的外观与别克品牌燃油车的有一定区别,前脸部分采用了封闭式设计,贯穿整个前脸的双横幅镀铬饰条与两侧大灯相连接,而尾部也采用了贯穿式尾灯的设计,与前脸相呼应。

动力方面,别克VELITE 7搭载了来自LG的峰值功率为130kW驱动电机,峰值扭矩360Nm,最高时速可达145km/h。新车搭载了能量密度为133Wh/kg的三元锂电池组,NEDC工况下综合续航里程可达500km。

E点评: 寻车网

通过尺寸以及车身设计上就可以看出,别克VELITE 7源自于别克旗下昂科拉车型,这也是别克在新能源领域推出的首款纯电SUV车型。相比于定位跨界的VELITE 6来说,VELITE 7提供了更多一种的选择。而同样参考本田同级别竞品的价格,VELITE 7上市后基本可以确定,价格会落入20万元内,而续航500km,又成为了其最大的优势。

04 吉利几何C

同样在《328批次新车目录中》,吉利几何品牌推出了第二款车型几何 C。据了解,新车将搭载吉利旗下最新智能网联技术,有望成为全球首款量产无人驾驶纯电SUV。

据“E车汇”了解,这台车是几何汽车首款搭载吉利研发的"智感循迹无人驾驶系统"的车型,可以结合车端、云端、场端的系统,未来还可以搭载5G技术结合全路况和场景的道路情况实现自动驾驶,实现室外室内自主泊车供能,在自动驾驶技术上它也是可以持续迭代升级,基于L4级别的自动驾驶标准研发而来,不断提高技术,这也是吉利首款拥有此项技术的量产新车。

几何C将基于吉利纯电专属GE2.0平台打造,其搭载的电机来自日本电产,最大功率为150kW,峰值扭矩为310N·m。电池采用三元锂电池组,由宁德时代生产。

可分为两个续航版本,其中长续航版车型的NEDC续航里程为520km,电池能量密度为183.23Wh/kg,百公里工况耗电量为14kWh/100km;标准续航版车型NEDC续航里程为400km,电池能量密度为160.25Wh/kg,百公里工况耗电量为13.9kWh/100km。

E点评:

作为吉利在纯电动领域布局的全新品牌,全新几何C的曝光标志着吉利正式开启了迈向5G时代的全新车型。在续航上没有一味的攀高,反而是在智能驾驶方面,想要超越所有竞品车型。不可否认的是想要真正实现官方宣称的L4级无人驾驶的客观因素仍然亟待完善,5G建设也需要全面铺开。但是OTA的存在让这在成熟之时可以快速变为现实,或许哪天一个推送,就有了惊喜也说不定?

05 荣威Ei6

工信部公布的新能源车型推广目录中,“E车汇”还发现了荣威纯电动轿车Ei6的身影。新车最大的亮点在于电池及续航能力方面。

根据目录信息可知,新车搭载的为三元锂电池,除了拥有超大的电量容量之外,还拥有超高的电池能量密度。新车的电池系统能量密度达到了惊人的180.1Wh/kg,远超国内电车140-160Wh/kg的平均能量密度。

此外,配合上汽荣威自研的电池管理系统,使得新车的工况条件下百公里耗电量仅为12.6kWh/100KM,这也给新车带来了高达605KM的超长续航里程。

E点评:

目前,上汽荣威布局了ERX5、Ei5以及MARVEL X三款纯电动车型,综合续航里程最大为420km。荣威Ei6在NEDC工况下的续航里程可达605km,相比目前在售的车型有了很大的提升。相比于同级别的比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及几何A等竞品,在续航里程上颇具优势。有消息显示,荣威Ei6的售价将到15万元区间,有着605km续航的Ei6对消费者来说无疑是相当具有吸引力的。

06 新款朗逸纯电

去年8月底,上汽大众推出了旗下首款纯电动轿车朗逸纯电,但是现款朗逸纯电车型NEDC续航里程仅为278km,所以在此次的第二批目录上,我们也见到了朗逸纯电的改款车型。

新款朗逸的动力电池电芯由国产电池巨头宁德时代提供,其能量密度也要比现款更高,达到了140Wh/kg,同国内的主流电动车电池指标接近。同时,NEDC续航里程相应提升至346km,综合工况能耗为13.2kWh/100km。

动力方面,新款朗逸纯电沿用大众APP290国产电机,最大功率为100kW,峰值扭矩为290N.m。最高时速150km/h,匹配固定齿比电动车单速变速箱,同时带有“标准、经济、经济+”三种驾驶模式可供选择。尺寸方面,新车与现款车型保持一致。

E点评:

整体来看,新款朗逸纯电车型,最主要的变化为大幅升级了老款车型的续航里程,并且新车还有大众朗逸“神车”光环的加持,可以预见的是,上市之后,新车将会具有极强的市场竞争力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

13款新能源汽车目录试驾 比亚迪汉EV、几何C等新车上榜,工信部第二批新能源目录抢先看

新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?

很多人提到电动车就推荐特斯拉、蔚来、理想,这些车是很优秀,但是难道买车都要奔着贵的吗?平价电动车也有它的好处。

一、比亚迪海豚

二、大众ID.3

三、欧拉好猫

四、哪吒S

五、科莱威

今天推荐几款亲民价格的电动车,虽然没有特斯拉、蔚来高端,但作为代步车,完全足够了。

一、比亚迪海豚

比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者,自然不会缺少优秀的新能源车型,今天我们来讲讲比亚迪海豚,海豚虽小,但是五脏俱全。

价格: 指导价10.28-13.08万。

空间方面: 比亚迪海豚定位小型车,车身尺寸长宽高分别为:4125*1770*1570mm,轴距2700mm。

外观内饰: 内饰挺有氛围感 操控友好,尤其掉头停车很方便。

续航充电: 海豚有301km、405km以及401km三种续航里程可供选择,全系采用单电机前置驱动形式。除骑士版之外,电机总功率为70kW,骑士版车型电机总功率130kW。全系搭配磷酸铁锂电池(刀片电池),安全性能非常高。

电池组质保: 6年或15万公里

优缺点:

1、海豚配备了很多适合新手的功能,比如倒车影像、多种驾驶模式、定速巡航等,还支持远程控制。

2、基本没毛病,非要说就是俺get不到这个撞色的外观。


二、大众ID.3

上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型,轴距长2765mm,拥有5座的布局,现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。

外观: 圆润+小巧=高颜值,全新家族灯带+矩阵式大灯+20寸大轮毂=好看又好开。

内饰: 大众纯电家族内饰,拼色设计,科技感满满。储物空间极多,堪比日系。

空间: 后排空间绝对够用,怎么说也是2765毫米的轴距,后备箱也比大众家里的高尔夫要大。

功能: 触控车机,甚至还有手势控制,方向盘也有按键方便操作。

续航充电: 续航最大450km。快充0.67h,慢充8.5h。

电池组质保: 3年或10万公里

优缺点:

✔️好操控、好开、能耗值优秀,是款经济实惠家用车。

❌内饰塑料感强,追求做工质感的uu可以直接pass。


三、欧拉好猫

真的会有女孩子拒绝欧拉好猫么?这谁能扛得住!开着欧拉好猫出去心情都是甜甜的!一共四种颜色:原谅绿、奶油绿、波兰万、万人米。外形复古时尚 更精致复古潮流,车身造型依延续复古路线,饱满突出的上端设计,十分干练!

外观: 颜值不用多说,欧拉全系几乎都是按女性审美来设计的车。

内饰:

1、使用大面积化妆镜,并带有环形LED补光灯,女人天生爱美,拍照还要找对光线呢,化妆怎么能没有带灯的镜子呢?

2、悬浮式中控大屏+旋钮式换挡,在复古设计的内饰中带来末来的冲击。

3、人体工学复古座椅:复古条纹设计,还具有记忆调节功能、加热、按摩坐的时间久了,减少疲劳感!!

续航充电: 续航最大501km。快充0.5h,慢充8h

电池组质保: 4年或15万公里

产品优缺点:

✔️颜值高,小巧好操作,依然有照顾新手的配置,如倒车影像、驻车雷达、巡航系统。

❌涨价、等车慢,内饰有点塑料(但还是比ID.3精致一些)。


四、哪吒S

既有运动型轿跑的炫酷外形,又有行政级座驾的智慧灵魂。还没有人去看哪吒S一定要去试驾一番!体验感超强好嘛。外观时尚,续航里程超长,适合长途旅行代步。娱乐功能多,内饰富含科技元素,拥有L2.5级自动辅助驾驶,百公里加速度3.9秒。

续航: 电续航能力非常高,可油可电,650-1160公里

外观设计: 凌厉流畅的车顶线条,动感的肩线,视觉冲击力十足!精致亮眼的线条镀络饰条侧更显得年轻时尚!

车内卖点·

1、扬声器7.1.4声道

高音靓丽通透、中音饱满干净、低音深沉强劲!亲自感受真的特别干净!没有任何杂音。

2、哪吒S座舱LED氛围灯

可以进行无极调节,LED 光源通过氛围灯条投射而出,还可以根据不同场景,速度、温度、音乐产生不同的律动,颜色切换自然,很有科技感呦。

tips: 哪吒S也有车展了哟,可以现场体验了。


五、科莱威

日常通勤科莱威性价比真真很赞了,车车小巧,好开好停,它自带7种颜色的氛围灯,这里要夸夸这个氛围灯好智能,它是自带感应的,开车自动开启,停车就自动关闭啦!

配置: 主/副驾驶双气囊、胎压监测、一键启动、NFC智能进入系统、倒车影像、倒车雷达、动能回收、铝合金轮圈、皮质座椅、触控中控屏、车载蓝牙、手机互联、冷暖空调等等。

续航: 311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级;P67防水防尘等级、航空级热失控管理系统,带来电池安全“双保险”。

充电: 仅需5.5小时。

内饰: 367L超大后备箱随心储物空间+9英寸高清LED触控屏

质保: 三电终身原厂质保(首任车主)。


tips

1、新能源汽车的充电比较麻烦,需要找充电桩。

2、新能源汽车受寒冷天气影响很大。

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电动汽车价格及图片(试驾)


电动汽车价格及图片
2万一3万电动汽车图片及价格如下:
1、宝骏E100
对于一款短途代步电动车来说,宝骏E100它三万块左右的价格还是比较亲民的,和正常车型相比较它有较多的劣势,但不得不说在马路塞车以及车位供不应求的时候,小巧的车身就有巨大的优点了,应付平时兜兜风、近郊旅游还是应付自如的。它的续航能力比较差,能够满足基本的日常用车需求。
2、奔奔EV
奔奔EV指导价2出头,作为入门代步电动车,奔奔EV能在通勤场景下提供合格的动力表现和配置,而且受众更广的整车设计以及走心的内部配置,表达出奔奔EV不仅仅是想做代步车的料,更强动力的它也比较容易获得年轻人青睐,所以,无论是年轻人的第一辆车或者第N辆车,实用且极富品质感的奔奔EV都不会让你失望。
3、宏光MINIEV
自特斯拉Model3国产以来,每月占据新能源车销量榜榜首已经见怪不怪,然而被突然杀出的五菱宏光MINIEV打了下来,五菱宏光MINIEV指导价3万左右。8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,直接甩开特斯拉,成为新能源销售榜龙头。
新能源汽车简介
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
电动汽车车价格一览表
在这个汽油价格如此之高的时代,电动汽车已经成为很多人的首选,而汽车在家庭支出中占的比重相对较大。以下是电动汽车的一些价格区间。电动车价格-50w以上这个价位有一些豪华汽车品牌,宝马、沃尔沃、特斯拉、保时捷、雷克萨斯、讴歌、英国菲尼迪、奔驰等很多知名电动车车型都属于这个区间。电动车价格-20w到50w这个范围就是我们常见的汽车品牌,比如比亚迪宋、帝豪、荣威、Zotye、风神、宝马i3等等。很多车的价格在20w到50w之间。电动车价格-低于-20w这个价格区间也是我们常见的汽车品牌,比如帝豪、奇瑞、Zotye、奔奔、郅都等很多常见的汽车品牌基本上都有几款汽车车型在这个价格区间。目前,让我们为每个人设定价格范围。50w以上的车大部分价格在100w左右,200w以上的也有,基本没有了。
女士小型新能源电动汽车
如果不需要出远门,那么现在入手一台电动车,日常使用下来其实很舒服,因为电车低中速驾驶感受比油车更好,而且只烧电,不管家里有没有充电设施,用车成本都要低一些。当然建议没有私人充电桩的用户,要选新能源车,最好是选一台混动车,补能会更方便一些。如果有安装私人充电桩的条件,那下面分享的这3款车,会比较适合长期在城市行车的小姐姐,它们都是10多万预算就能拿下的车型,下面来看看,它们都有谁。
第一款:零跑T03
指导价:7.95-9.65万
第二款:2023款KiWiEV
指导价:8.78-10.28万
动力方面,2023款KiWiEV最高可采用50kW的电机驱动,NEDC纯电续航最高为305km,弱于零跑T03,但满足日常代步需求还是没有什么问题的,并且2023款KiWiEV还支持快充和220V外放电功能。
第三款:比亚迪
指导价:10.28-13.08万

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,希望能够帮助到大家,了解更多试驾测评资讯敬请关注寻车网。
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