一汽华南定制版什么意思 森雅车配件和什么车通用

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一汽-大众华南基地

在佛山南海区，占地166.3万平方米的一汽-大众华南基地项目内，各生产线正高效运转，这里是大湾区整车生产基地的一个缩影。打造具有国际影响力的汽车产业集群，这是《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》中对汽车产业提出的目标。作为一汽集团和一汽-大众南方战略的支点，一汽-大众佛山工厂从2011年奠基后的11年之间，将“大众基因”深根华南，成为了当地“龙头”角色，不仅助力佛山迈入GDP“万亿俱乐部”，更助力广东连续五年全国汽车产量领先，不断刷新着大湾区汽车制造的新高度。在华南市场，近年来，一汽-大众更因地制宜，不断在产品中融入“粤式”创新，并通过“数智”化转型，成为一家具有“新粤味”特色的大湾区汽车品牌。

“寻味”大湾区：匠造“新粤式”产品

大湾区是著名的美食天堂，也是一汽-大众南方战略的“攻略重镇”。但要让这里“嘴刁”的消费者满意，可不是一件简单的事儿。从过去十年的市场变化格局来看，广东汽车产业从2012年份额的8%，上升到2022年15%的份额，表现较强。面对“兵家必争之地”的华南市场，一汽-大众融入本地市场“精耕细作”，下了不少苦功夫。譬如一款款的“华南定制版”车型，就是一汽-大众带给华南消费者的诚意体现。

在推出华南定制版车型上，一汽-大众前期就对华南用户需求进行精准识别，深度调研，以“用户体验好，喜好度高”的配置，深度迎合华南地区用户的多样化用车诉求；再按照不同的定制方案进行组合，匹配到不同车系的定制版车型上；最后，一汽-大众华南基地强大的生产体系，快速灵活响应华南区市场诉求所需的极高的生产柔性化能力，为定制版车型的落地提供了有力支撑。与其说定制版车型增强了一汽-大众在华南市场的竞争力，不如说是一汽-大众通过“属地化”特点车型的定制，成功将自己变成了地道的“粤菜师傅”。

这种“属地化”还体现在市场营销上，“在过去一年，我们从产品层面出发，成立华南ID.CLUB官方车友会，加强与车主之间的黏性；同时也从华南人文层面出发，与中大岭院MBA等当地教育资源结合，强化双方影响力，起到积极正面影响。”一汽-大众华南区相关负责人表示，在公司南方战略的指引下，一汽-大众在华南十多年来深入扎根广东，为大湾区消费者带来了先进的生产基地及持续创新的技术。在摸清本地消费者的喜好上，通过数字化营销转型，支撑销售的精益化转型，如让ID.系列成为数字化“试验田”，积极打造适合华南消费者口味的产品和营销活动。

当前，广深等一线城市从政策和资金等对新能源产业进行大力扶持，让广东乃至整个华南在新能源领域走在全国前列。一汽-大众也意识到要在新能源和燃油车这两个方面都有所突破，才能保持领先。去年，一汽-大众抓住机遇，推出ID.4 CROZZ 和ID.6 CROZZ 两款纯电车型，开启了一汽-大众电动化元年，深受华南消费者喜爱；同时，2022年全新速腾、全新宝来也正焕新而来，丰富的产品线适应区域用户的不同需求，也助力品牌抢占区域消费者心智。

耐心耕耘，必有收获。一系列符合华南消费者口味的创新融合动作，不仅让一汽-大众解锁了“新粤味”，而且通过“寻味”广东，辐射大湾区，继而让一汽-大众在华南市场取得不错的成绩。据悉，一汽-大众华南区事业部覆盖广东、广西、海南、江西、福建、湖南六省（区），这一市场在中国乘用车市场总销量中的占比约25%；其中广东是最大市场，占华南区销量近50%。

“智造”数字化：华南基地辐射全国

在一汽-大众华南基地的两条总装线上，每天都有崭新的ID.4 CROZZ、T-ROC探歌和第八代全新数字高尔夫等车型有序地下线。据悉，当前华南基地共生产8款车型，供应全国各地。这里，不仅是一汽-大众五大生产基地中数字化、智能化程度最高的首家“MEB智慧工厂”；同时也是国内汽车行业获得中国绿色建筑委员会授予的“绿色工业建筑”三星认证工厂，所有的MEB车型生产都采用可再生能源。一汽-大众华南基地无论是创新数字化“智造”发展，还是绿色环保事业在全国上都处于领先水平。面对汽车向新四化加速转型的“智”造趋势，一汽-大众已转型成为“智慧大众”。华南基地不仅是德国本土之外的唯一一个“智慧工厂”，还肩负重要的使命——是一汽-大众“2025战略”中“数字化革命”的落地实践、一汽-大众新能源布局的“排头兵”。 寻车网

在生产制造维度，一汽-大众的接地气的“属地化”，体现在生产“智造”的方方面面。位于佛山的一汽-大众华南基地，已经扎根广东11年，如今约52%以上的工作人员来自广东本地，人员就业年龄较年轻化，25岁以下占比23%，26-30岁占到40%，而且学历相比更高，都是专科以上。

历经11年发展，一汽-大众华南基地大大地拉动了当地的汽车产业链，助力形成拥有近10家整车生产企业，汽车以及零部件制造规模以上企业超过150家的现代汽车产业链集群。在传统车企与造车新势力都竞相扎根的大湾区市场，一汽-大众正是凭借全球领先的华南基地智慧工厂项目，通过“智造”打造出一个战略“桥头堡”，成为带动产业链上下游、助力佛山千亿级汽车产业链、扮演广东汽车制造业万亿产业集群的重要龙头，不仅立足大湾区，还辐射全国。

面对今年供应链上的各种严峻挑战，“一汽-大众通过各种举措积极应对，尤其是通过数字化手段，精准把握消费者的需求，保障供应链的高效运转；在产品和市场层面，进一步夯实‘价值价格战略’，全面提升产品的竞争力”，一汽-大众副总经理(商务)及销售公司总经理郭永锋此前强调，先进的数字化的体系保障和卓越的产品和营销能力，是实现企业稳中有进的关键所在。

写在最后：11年本地化淬炼，演绎至强“龙头担当”

2021年，一汽-大众迎来了自己的30岁生日，也顺利进入电动化元年，“满电”出发。在面对消费者需求的剧烈变化，一汽-大众以用户为中心进行数字化变革，寻求在新能源汽车销售、个性化需求和品牌向上等方面实现市场突破。在华南市场11年的“属地化”淬炼中，一汽-大众更通过高质量“智造”发展与立足本地市场两个重要抓手，成为举足轻重的汽车制造业“龙头担当”，助力广东制造业“十四五”的目标规划。

进入2022年，市场形势多变复杂，中国乃至全球汽车市场都在面临前所未有的挑战。“一汽-大众将以此为契机，贯彻落实南方战略，敢于攻坚克难，善于改革创新，‘精耕细作、深入思变’，把当前面临的挑战转化为转型提升的机遇。”一汽-大众华南区相关负责人张博如是说道。据介绍，一汽-大众华南区将在今年继续深入贯彻总部“3·6·1”营销策略，全面深化高质量营销。同时，2022年在华南市场逐步完成“数智”化转型，助力一汽-大众“守”“创”兼修，行稳致远。

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森雅车配件和什么车通用 一汽森雅r7配件专卖店

一想到过年回家还要挤火车，还要遭受“人在囧途”的尴尬，小编就不禁抓狂。恰逢2016年东盟国际车展开幕，趁着小排量车型购置税政策尚未取消，小编决定逛逛车展，入手一辆10万以内的车车，如果能是SUV车型，那就再好不过了，别问小编为什么，只能告诉大家通过性好，装东西多。

刚进展馆，第一个展位就是中国一汽，顿时小编的脚就走不动了。中国一汽的展位也如此的气势磅礴，不得不感慨近些年，自主品牌的发展实在是有了长足的进步。

而展位里的一台小家伙也十分讨小编的喜，那就是本文的主角森雅R7。这家伙造型曲面饱满犀利，尤其是光影立体的双腰线设计，锋锐流畅，富于变化，搭配大轮拱线的设计思路，给人以强烈的视觉冲击力。同时，它还采用双色五辐铝合金轮圈，搭配红色刹车卡钳，力量感十足。车尾造型与车头鹰眼相互呼应，鹰喙式尾灯采用层次分明的LED光源，加上圆润立体的设计，识别度和科技感更强。而在内饰上，森雅R7则采用全新IMD表面装饰，具备了与高档汽车相同的工艺与质地，并还有棕色和黑色两种内饰配色供用户选择。

据小编向销售人员了解，森雅R7的配件供应商还有配置也是让人意外得不要不要的。这小家伙的身上，采用了“博世”提供的安全系统，“尼特固”提供的全车铰链系统以及“法雷奥”提供的全自动空调系统等等。这么多视界顶级的汽车设备供应商，足以保证这小家伙的卓越品质了。而全车配置一样让小编惊喜。9英寸的多媒体显示屏与智能手机完美连接，这个也是许多像小编一样年轻的消费者非常青睐的功能。诸如自动空调、车内氛围灯、真皮座椅、无钥匙进入 一键启动、天窗、定速巡航、防夹电动窗、儿童座椅固定接口等贴心配置也全部出现在这家伙身上，真是非常的打动人心。而高强度笼型车身，一体冲压车门，并配有四安全气囊、博世第九代ESP也让小编对森雅R7刮目相看了，这完全可以媲美市场许多欧美品牌车型了。

看完配置，我们再来看看森雅R7的参数。作为一台小型SUV车型，森雅的长宽高为4305mm*1780mm*1655mm，轴距2600mm。这样的参数打造出了舒适宽敞的驾乘空间，在同级别当中已经相当的出众了。而375L-1350L可变后备箱空间，对于小编这样的三口之家，日常的出行旅游购物，将会非常的充裕。

此外，小编还非常一样东西，那就是森雅R7的动力系统，这个也是许多消费者购车时最为关心的东西。1.6L排量 5MT，1.6L排量 6AT，这样的黄金组合也是森雅R7的首选，妥妥的。最关键的是，6AT的车型搭载的还是爱信第三代变速箱，如此一来品质保证也是相当的卓越。

车子看完了，各方面都不错。那价格呢？ 好吧，6.89万-9.99万的售价彻底打动了小编。10万内的SUV车型，购置税还能减半，据说车展期间一汽森雅R7还推出交1000抵2000、送5000精品大礼包、2000置换补贴，以及现场砸金蛋等优惠活动，最高优惠额度可达1万元。看来车展买个S森雅R7还真是巨划算啊。

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