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新能源汽车试驾推荐 日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX

2023-08-30 01:58:07 | 寻车网

小编今天整理了一些新能源汽车试驾推荐 日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX相关内容,希望能够帮到大家。

新能源汽车试驾推荐 日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX

日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX

随着新能源汽车的出现,凭借其超低用车成本的优势,对于当下消费者来说完全不用担心“养车难”这个问题。就好比TC君今天试驾的这款纯电小型SUV- 东风EV新能源 纳米BOX ,它被誉为“6万级纯电SUV卷王”,是一款人人都能轻松拥有的潮人座驾,那么它会是一台值得优先选择的通勤代步车吗?

那么要想抓住年轻人的口味,那就得拥有着让人过目不忘的颜值。 东风EV新能源 纳米BOX 采用国潮方圆美学设计,前脸采用封闭式设计,分体式大灯可谓是前脸最有辨识度的地方,上层为封闭式黑色格栅连接横向矩形大灯,下层为晶体矩形大灯,并且大灯周围还有撞色作为点缀。

从侧面可以看到,新车在轮毂和行李架的位置上均采用撞色处理,尽显年轻活力。此外, 东风EV新能源 纳米BOX 在定位上是一款小型SUV,但会 发现 其拥有着150mm的最小离地间隙,并且大轮拱的设计也是为新车带来不错的力量感。

至于尾部造型整体看上去,相对圆润、可爱,两侧尾灯采用不规则造型,下方后保险杠牌照区域采用梯形设计,并加入亮色作为点缀。

内饰方面, 东风EV新能源 纳米BOX 整体看上去很有精致感和时尚感,碰撞色搭配的横向装饰条将两侧圆形风口互相融合,使内饰更灵动,同时一体式座椅采用撞色设计,搭配刺绣工艺,质感出众。

当然整个座舱最亮眼的地方莫过于新车配备有7英寸全液晶仪表盘和10英寸中控台悬浮式触控大屏,该车机系统内置有4核AC8015处理器,4G运行内存,32G存储内存,并具有手机互联映射(无线投屏)功能。同时新车还可支持手机APP 远程 控制,具有 远程 解锁车门、 远程 控制空调、 远程 寻车、充电管理以及车况查询、诊断等功能,提高车机系统的交互体验,让驾驶更轻松,驾趣更丰富。

得益于 日产 - 雷诺 联盟CMF-A平台的优势性, 东风EV新能源 纳米BOX 拥有着同级最长2423mm的轴距,并且整车采用短前悬、短后悬、大轴长比的设计思路,因此在后备厢空间上有着不错的优势性,在常规的状态下,后备厢容积达到300L,而后排放倒后还可以获得1107L的装载空间,可以说是足够满足家庭出行的装载需求。

东风EV新能源 纳米BOX 它所搭载的是一台45马力、125牛米的永磁/同步电机。同时在电池组方面,所配备的是27.17kWh三元锂电池组,CLTC综合工况下续航达到331公里,每百公里耗电量为9.3kWh/100km。此外,新车全系车型支持快充和慢充功能,其中快充30分钟即可以完成30%-80%的电量;另外在慢充状态下仅需4个小时即可充满,让用户不用特别担忧续航方面的焦虑。

通过实际驾驶体验来看, 东风EV新能源 纳米BOX 给TC君留下了很不错的印象,是在于它整个底盘质感让人非常满意,新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,底盘调教上更偏硬朗为主,因此对于路感的反馈会相对清晰,过弯时对于车辆侧倾方面的问题,也起到一定抑制作用,同时短轴距的特性也展现出小钢炮那种灵活和趣味性。

另外新车在电门和刹车踏板上的调校也较为成熟,无论加速还是刹车都非常平顺和平稳。在红灯下或低速行驶状态下,电门的响应都是非常积极,基本可以做到踩多少就提供多少动力。在高速变道超车,或许不会那么直接,但整体来说都还是相对轻松。刹车脚感上更接近美系车调校风格,刹车踏板行程过半之后的制动力都还是比较充裕的。值得一提的是, 东风EV新能源 纳米BOX 驾驶模式除了标准模式外,还提供ECO节能模式,该模式下的动能回收力度会十分明显,非常适合在低电量状态下使用。

在6万级纯电SUV市场上, 东风EV新能源 纳米BOX 绝对是一款物超所值的车型,它不仅有着331公里的续航表现,最重点的是它有着比传统燃油车还要更低的使用成本。同时, 东风EV新能源 纳米BOX 无论是在颜值、内饰及配置上均有着不错的表现。如果大家恰好有这个预算的话,就不妨到店里去看看体验一番,它会给你不一样的小惊喜。

【本文来自易车号作者TheCars,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

新能源汽车试驾推荐 日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX

目前国内最好的新能源汽车

目前国内最好的新能源汽车

据中汽协统计分析,2023年3月的新能源汽车市占率已经达到了26.6%,销量同比增长34.8%,可见越来越多人开始接受并选择新能源,那么2023年有哪些最值得买的新能源汽车呢?市场往往会给出答案,根据近期的销量来看,以下几款新能源汽车最值得购买:

1、比亚迪秦PLUS DM-i

官方指导价:9.98-16.58万

比亚迪秦PLUS DM-i是一款紧凑型插电混动轿车,如今新款降价后,购买门槛低至9.98万,在本身就具备极高性价比的情况下,降价后更是有了颠覆传统合资燃油车的底气。

虽然定位紧凑级,但秦PLUS DM-i的空间一点也不紧凑,比很多同级燃油车都要宽敞,而该车型最大的亮点就在于用车成本,亏电实测油耗甚至不超过百公里4L。有充电条件的话,可以直接当做纯电车来开,没有充电条件也可以选择购买55KM车型,设置70%强制保电当做油车来开,用车成本同样非常低。

2、比亚迪元PLUS

官方指导价:13.98-16.78万

比亚迪元PLUS是一款纯电紧凑型SUV,标定续航里程为430/510公里,作为一款出自比亚迪e平台3.0的车型,元PLUS搭载了热泵空调、八合一电驱总成以及刀片电池,在不同环境下车辆依旧能够达到优于同级的续航达成率、高效的充电速度以及稳定的动力输出。

虽然元PLUS只是一款15万的入门级车型,但多数车主表示,车辆的乘坐和行驶质感甚至比很多20万以上的车都要好,而元PLUS的潮跑外观以及优于同级燃油SUV的空间表现,也让该车型深受年轻以及家庭群体喜爱。

3、比亚迪宋PLUS DM-i

官方指导价:15.48-21.88万

要说近一年销量最好的混动车是哪台,那肯定就是比亚迪宋PLUS DM-i,2022年全年累计卖出38.8万辆,很多消费者明明知道等车时间长达半年,依旧坚持购买,足以见得该车型有多么值得购买。

之所以能够获得众多消费者青睐,靠的还是宋PLUS DM-i优秀的产品力,在DM-i超级混动系统的加持下,该车型的日常真实油耗仅为百公里4-5L,可油可电的驱动行驶,让用户无需担心续航焦虑。

对比大部分15-20万的主流SUV,宋PLUS DM-i除了用车成本低以外,空间也更大、配置更高、内饰用料更良心,如今随着比亚迪品牌力的提升,该车型唯一的劣势也没有了。

4、比亚迪汉

官方指导价:20.98-33.18万

作为比亚迪最具代表性的车型,比亚迪汉的出现可谓是打响了自主品牌向高端冲击的第一枪,虽然定位为中大型车,但20-30万的定价对标的却是中型车,这样的错位竞争+降维打击策略,使得比亚迪汉拥有全面碾压竞品车型的优势。

随着汉EV冠军版的上市以及汉DM的优惠降价,汉家族的竞争优势再一次被扩大,目前比亚迪汉除了筷子悬架总被人诟病以外,空间、动力、配置、舒适性、用车成本均是优点,是20-30万最值得购买的新能源汽车。

5、广汽埃安AION Y

官方指导价:11.98-17.98万

近一年时间里,广汽埃安Y的月销量一直维持在1.2万辆以上,而据统计,该车型的个人用户占比如今已经达到了70%以上,可见埃安Y不仅仅是网约车主力车型,也是很多家庭群体的家用车。

虽然埃安Y只是一台紧凑型SUV,但是其后排空间却有着媲美MPV的水准,非常适合家用,而车辆430/510/610公里的续航里程也足以应对日常出行,如今购买门槛降至11.98万后,埃安Y也肯定会走进更多家庭群体中。

6、五菱宏光MINI

官方指导价:3.28-9.99万

近期不少车企都开始入局微型车领域,五菱宏光MINI的竞争对手也越来越多,但该车型目前依旧稳坐微型车销冠,除了因为足够便宜以外,其稳定的质量、扎实的续航、极高的可玩性和保值率都是大家仍然坚持选择五菱宏光MINI的主要原因。

从销量来看,以上几款就是目前国内最好的新能源汽车,虽然说照着销量高的买准没错,但毕竟没有哪一款车是完美的,总会有各自的优缺点以及适用场景。因此建议大家在买车之前,最好到4s店亲身试驾体验,把车子了解清楚后,再结合自身的购车需求和用车场景做出决定。

新能源汽车试驾推荐 日常通勤代步新选择 试驾东风EV新能源纳米BOX

新能源汽车中,比较推荐的是哪几款?

很多人提到电动车就推荐特斯拉、蔚来、理想,这些车是很优秀,但是难道买车都要奔着贵的吗?平价电动车也有它的好处。

一、比亚迪海豚

二、大众ID.3 寻车网

三、欧拉好猫

四、哪吒S

五、科莱威

今天推荐几款亲民价格的电动车,虽然没有特斯拉、蔚来高端,但作为代步车,完全足够了。

一、比亚迪海豚

比亚迪作为新能源车企当中的佼佼者,自然不会缺少优秀的新能源车型,今天我们来讲讲比亚迪海豚,海豚虽小,但是五脏俱全。

价格: 指导价10.28-13.08万。

空间方面: 比亚迪海豚定位小型车,车身尺寸长宽高分别为:4125*1770*1570mm,轴距2700mm。

外观内饰: 内饰挺有氛围感 操控友好,尤其掉头停车很方便。

续航充电: 海豚有301km、405km以及401km三种续航里程可供选择,全系采用单电机前置驱动形式。除骑士版之外,电机总功率为70kW,骑士版车型电机总功率130kW。全系搭配磷酸铁锂电池(刀片电池),安全性能非常高。

电池组质保: 6年或15万公里

优缺点:

1、海豚配备了很多适合新手的功能,比如倒车影像、多种驾驶模式、定速巡航等,还支持远程控制。

2、基本没毛病,非要说就是俺get不到这个撞色的外观。


二、大众ID.3

上汽大众ID.3是基于大众MEB平台打造的第三款车型,轴距长2765mm,拥有5座的布局,现提供极光绿、晶质白、离子灰、赛博黄、超导红5种车身颜色。

外观: 圆润+小巧=高颜值,全新家族灯带+矩阵式大灯+20寸大轮毂=好看又好开。

内饰: 大众纯电家族内饰,拼色设计,科技感满满。储物空间极多,堪比日系。

空间: 后排空间绝对够用,怎么说也是2765毫米的轴距,后备箱也比大众家里的高尔夫要大。

功能: 触控车机,甚至还有手势控制,方向盘也有按键方便操作。

续航充电: 续航最大450km。快充0.67h,慢充8.5h。

电池组质保: 3年或10万公里

优缺点:

✔️好操控、好开、能耗值优秀,是款经济实惠家用车。

❌内饰塑料感强,追求做工质感的uu可以直接pass。


三、欧拉好猫

真的会有女孩子拒绝欧拉好猫么?这谁能扛得住!开着欧拉好猫出去心情都是甜甜的!一共四种颜色:原谅绿、奶油绿、波兰万、万人米。外形复古时尚 更精致复古潮流,车身造型依延续复古路线,饱满突出的上端设计,十分干练!

外观: 颜值不用多说,欧拉全系几乎都是按女性审美来设计的车。

内饰:

1、使用大面积化妆镜,并带有环形LED补光灯,女人天生爱美,拍照还要找对光线呢,化妆怎么能没有带灯的镜子呢?

2、悬浮式中控大屏+旋钮式换挡,在复古设计的内饰中带来末来的冲击。

3、人体工学复古座椅:复古条纹设计,还具有记忆调节功能、加热、按摩坐的时间久了,减少疲劳感!!

续航充电: 续航最大501km。快充0.5h,慢充8h

电池组质保: 4年或15万公里

产品优缺点:

✔️颜值高,小巧好操作,依然有照顾新手的配置,如倒车影像、驻车雷达、巡航系统。

❌涨价、等车慢,内饰有点塑料(但还是比ID.3精致一些)。


四、哪吒S

既有运动型轿跑的炫酷外形,又有行政级座驾的智慧灵魂。还没有人去看哪吒S一定要去试驾一番!体验感超强好嘛。外观时尚,续航里程超长,适合长途旅行代步。娱乐功能多,内饰富含科技元素,拥有L2.5级自动辅助驾驶,百公里加速度3.9秒。

续航: 电续航能力非常高,可油可电,650-1160公里

外观设计: 凌厉流畅的车顶线条,动感的肩线,视觉冲击力十足!精致亮眼的线条镀络饰条侧更显得年轻时尚!

车内卖点·

1、扬声器7.1.4声道

高音靓丽通透、中音饱满干净、低音深沉强劲!亲自感受真的特别干净!没有任何杂音。

2、哪吒S座舱LED氛围灯

可以进行无极调节,LED 光源通过氛围灯条投射而出,还可以根据不同场景,速度、温度、音乐产生不同的律动,颜色切换自然,很有科技感呦。

tips: 哪吒S也有车展了哟,可以现场体验了。


五、科莱威

日常通勤科莱威性价比真真很赞了,车车小巧,好开好停,它自带7种颜色的氛围灯,这里要夸夸这个氛围灯好智能,它是自带感应的,开车自动开启,停车就自动关闭啦!

配置: 主/副驾驶双气囊、胎压监测、一键启动、NFC智能进入系统、倒车影像、倒车雷达、动能回收、铝合金轮圈、皮质座椅、触控中控屏、车载蓝牙、手机互联、冷暖空调等等。

续航: 311km超长续航与磷酸铁锂电池双重升级;P67防水防尘等级、航空级热失控管理系统,带来电池安全“双保险”。

充电: 仅需5.5小时。

内饰: 367L超大后备箱随心储物空间+9英寸高清LED触控屏

质保: 三电终身原厂质保(首任车主)。


tips

1、新能源汽车的充电比较麻烦,需要找充电桩。

2、新能源汽车受寒冷天气影响很大。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。
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