2023-08-31 08:08:02 | 寻车网
寻车讯 2019年12月份在北京顺义建成投产的北京奔驰工厂,该工厂目前已经确定负责GLB、EQC和EQE三款车型的国内量产任务,规划年产能15万辆,二期总产能将达到年产能30万辆。预计将在2020年9月份实现冲压、焊装、涂装工艺的投产。
早在2018年北京奔驰战略重组项目正式签约之时,中期工程就有报道指出“顺义工厂总装线是戴姆勒最新规划的高柔性40JPH总装线,具有生产戴姆勒旗下所有乘用车和电动车的能力,产品尺寸和重量预留到EQS电动车。”这个总投资119.39亿元的项目,在北汽股份北京分公司原有产能的基础上,有能力转型向未来的电气化发展,升级为北京奔驰的新能源汽车生产基地。总装线从规划之初就具备了生产EQS这样顶级规格高端电动车的能力。
将于今年8月份建成的戴姆勒中国研发中心项目,是奔驰母公司戴姆勒集团近年来强化中国的研发业务布局的开始。中国的研发中心将成为戴姆勒全球最大海外研发中心,该中心将承担电动车性能、底盘测试等工作,有助于奔驰大幅缩减全球车型在各地本土化的研发周期,加速车型导入时间。
无论是戴姆勒集团在中国的研发布局,还是随着北京顺义工厂的不断完善,从软硬件和基础设施等方面,都满足了EQS的国产的条件。或许在未来,国产的EQS将承担更多的产能,出自顺义的EQS也许会销往全世界。寻车网
寻车讯 近日,有海外媒体曝光了奔驰全新SL的最新谍照,新车将采用软顶敞篷设计,并且还会有电动弹出式门把手,新车预计将于2021年春季发布,并将于2021年底上市。动力方面,新车或将搭载V8插混动力系统。
外观方面,全新奔驰SL延续了现款车型的设计思路,但发动机舱盖明显更长且向下倾斜,车身比例接近经典车300 SL。全新奔驰SL中网格栅和大灯内部的细节也与奔驰最新的家族式设计相似。另外圆润的尾部,与AMG GT有异曲同工之处。
因为共享平台,全新奔驰SL还将与AMG GT共享悬架、转向系统、混合动力等,以降低成本并提高效率。这将赋予这款主打舒适优雅的GT车型更加极致的运动特性。
动力系统方面,可能的选项包括功率324千瓦的六缸发动机,功率389千瓦的V8发动机,以及功率或将达到596千瓦,由V8发动机与电动机组成的插电混动系统。
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