2023-08-31 14:26:56 | 寻车网
寻车讯 2019年12月份在北京顺义建成投产的北京奔驰工厂,该工厂目前已经确定负责GLB、EQC和EQE三款车型的国内量产任务,规划年产能15万辆,二期总产能将达到年产能30万辆。预计将在2020年9月份实现冲压、焊装、涂装工艺的投产。
早在2018年北京奔驰战略重组项目正式签约之时,中期工程就有报道指出“顺义工厂总装线是戴姆勒最新规划的高柔性40JPH总装线,具有生产戴姆勒旗下所有乘用车和电动车的能力,产品尺寸和重量预留到EQS电动车。”这个总投资119.39亿元的项目,在北汽股份北京分公司原有产能的基础上,有能力转型向未来的电气化发展,升级为北京奔驰的新能源汽车生产基地。总装线从规划之初就具备了生产EQS这样顶级规格高端电动车的能力。
将于今年8月份建成的戴姆勒中国研发中心项目,是奔驰母公司戴姆勒集团近年来强化中国的研发业务布局的开始。中国的研发中心将成为戴姆勒全球最大海外研发中心,该中心将承担电动车性能、底盘测试等工作,有助于奔驰大幅缩减全球车型在各地本土化的研发周期,加速车型导入时间。
无论是戴姆勒集团在中国的研发布局,还是随着北京顺义工厂的不断完善,从软硬件和基础设施等方面,都满足了EQS的国产的条件。或许在未来,国产的EQS将承担更多的产能,出自顺义的EQS也许会销往全世界。
近日,有海外媒体曝光了一组奔驰全新C级的谍照,新车采用了奔驰最新的家族式设计风格。据悉,全新奔驰C级最快有望于2021年正式亮相。
从曝光的谍照来看,新车仅在车头与车尾有所包覆,但通过暴露出的细节细节可以看出,新车紧跟全新S级的设计思路,采用了最新的家族式设计风格。车辆配有椭圆形的进气格栅,前灯的造型也更细长,此外下进气格栅的造型也有所变化。
内饰方面,拥有双屏设计,一个大尺寸的液晶仪表,中央有一个巨大的垂直式屏幕,并搭载全新MBUX信息娱乐系统,这回让人想起S级的内饰。
下一代C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。动力系统方面,除了常规的燃油车型外,未来可能还会推出PHEV插混车型,甚至可能还会有纯电版车型推出。
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