2023-09-01 13:42:16 | 寻车网
在今年7月初发布首批官图的时候,还是挂着江淮的JAC车标,叫做 嘉悦X8,到了7月底的成都车展上,改成了思皓品牌的车标,官方称之为X8,去掉了嘉悦。而到了北京车展,以思皓X8的名字正式上市了,两个月的时间,江淮汽车打造的这辆SUV改名改车标终于上市。
思皓品牌原本是江淮汽车和大众汽车的合资公司江淮大众旗下的品牌,然而在今年5月份,大众汽车收购了江淮汽车50%的股份,同时追加了江淮大众的股份到了75%,成为了江淮大众汽车的控股方。所以,江淮嘉悦X8变身为思皓X8也就很容易解释了。和捷达一样,思皓也成为了大众汽车旗下的一个子品牌,也就是说,如今的大众汽车除了南北使用VW车标的两个合资公司,又开启了“北捷达南思皓”的时代。
关于思皓X8的身世转变解释到此,再来看这辆思皓X8。思皓X8的价格区间为8.88万-13.58万元,虽然已经和大众有了亲密的关系,但这是目前自主品牌紧凑级SUV的主流价格区间,毕竟该车是由江淮主导开发的。
思皓X8前脸采用了江淮最新的家族式设计语言,六边形的中网内使用了“直瀑式”立体格栅,极具张力,甚至有点玛莎拉蒂的感觉。上下分体式灯组的上部日行灯造型十分锐利,整个前脸看上去还是十分霸气的。而使用了思皓品牌的车标之后,视觉上也是要比JAC车标更具档次感了。
车身侧面部分,使用了一条锋锐的腰线横贯前后,凌厉起伏的车身线从车头一直延伸到车尾,在尾部形成扰流尾翼的造型。后侧窗收于D柱的位置呈现三角形,和前脸的大灯以及中网相呼应,看上去也是十分动感的。
尾部造型同样可圈可点,整体也是棱角分明的风格,使用了贯穿式的尾灯设计,内部的光源布局看上去也有不错的精致感,下方双边共两出的排气布局还是挺有气势的。但是车尾方形的思皓车标显然是直接贴在原本江淮椭圆形车标的底座上的,应该是还没来得及对这个部件的模具进行改动,希望之后能够修改过来吧。
内饰部分,思皓X8采用了相对简约的设计,悬浮式的中控屏是目前很流行的设计,其尺寸为10.25英寸,中控台上几乎取消了全部实体按键,就连下方的空调控制区域也采用了触摸操作模式,一定程度上彰显了新车的科技感。在成都车展上使用的来自于思皓E20X的三幅式方向盘又改回了最初的款式,气囊盖上车标的位置显然也还是江淮的椭圆形。
车身尺寸方面,思皓X8的长宽高分别为4815/1870/1758mm,轴距达到2830mm。这已经是达到中型SUV水平的尺寸了。所以在前两排的空间上有着不错的表现,这辆实车采用的是2+2+2的6座布局,第二排是MPV式的两座形式。和很多三排座椅的SUV一样,思皓X8第三排座椅的空间也是不适合成年人长时间乘坐的。
动力部分,思皓X8全系都是搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率184马力,与之匹配的是6速手动和6速双离合两种变速箱。底盘结构为前麦弗逊独立悬架后扭力梁非独立悬架。
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动力方面,思皓X4配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为110kw,峰值扭矩为210牛·米,匹配了无级变速箱。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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