2023-09-03 05:32:30 | 寻车网
2023年8月25日,第二十六届成都国际汽车展览会(以下简称成都车展)在中国西部国际博览城盛大启幕。展会当天, 奇瑞 汽车携 瑞虎7 家族全新阵容亮相成都车展5号馆,推出“10万级 SUV 价值标杆”全新一代 瑞虎7 PLUS 冠军版,以及“12万级强动力电混 SUV ”瑞虎7新能源冠军版车型。其中,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型,官方指导价9.99万-11.99万元;瑞虎7新能源冠军版3款车型,官方指导价12.99万-14.99万元。针对购车用户,奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇,助力用户轻松开启高价值的出行体验。
发布会现场,奇瑞营销公司总经理助理赵家臣向现场媒体和用户,分享了瑞虎7家族两款新车的产品魅力,并强调:“瑞虎7冠军版双车上市,将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。同时,基于全新的市场格局和用户消费理念,瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先实现‘油电同价’,真正让用户‘0门槛’实现“可油可电可混动”的多重绿色智慧出行体验”。
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版极致品价比,塑造价值新标杆
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版基于现款车型“10万级 SUV 价值标杆”的车型定位,搭载全新动力总成,并通过升级“10大标配”,同级唯一发动机“终身质保”,打造“冠军动力、冠军潮流、冠军座舱以及冠军安全”四大标杆级体验,实现同级领先的超高品价比,助力用户出行品质“升舱”。
动力方面,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机,在行业领先的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术加持下,实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比,拥有135kW最大功率,290N·m峰值扭矩的同级领先性能水准。得益于全新动力总成的搭载,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版0-60km/h仅需3.8秒。而在用户畅享“冠军动力”的同时,其百公里油耗更低至6.58L,只加动力不加油耗,为出行减负。值得一提的是,全新一代瑞虎7 PLUS冠军版还是同级唯一提供整车(含发动机)终身质保的车型,让用户在用车全周期内,享受“冠军动力标杆”带来的安心、省心出行生活新体验。
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版升级“10大标配”,在带来更时尚豪华外观冲击的同时,还满足用户舒适、安全的驾乘体验。首先,在“晶彩先锋设计”语言的基础之上,冠军版车型新增了翠羽蓝车色,提供更多选择的同时,助力年轻用户彰显个性,凸显品味。且标配晶彩灵眸LED前大灯、18寸晶面运动轮毂,以及水晶钻石换挡把手,时尚潮流中饱含精致与品质感,呈现出“冠军潮流标杆”的无限魅力。
同时,冠军版车型“10大标配”在座舱内还涵盖了24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、 SONY 定制豪华音响、1.1m²全景天窗、一体式能量运动皮座椅,以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置堪称“冠军座舱标杆”。在安全方面,冠军版在现款车型一体化高强度笼式车身结构、同级领先主动安全配置的基础上,还标配自动大灯、自动雨刮功能,助力用户轻松驾驭的同时,更保证行车安全,让年轻用户畅享“冠军安全标杆”带来的出行守护,无忧悦享美好的有车生活。
瑞虎7新能源冠军版“品价比再进阶”,可油可电智慧出行
瑞虎7新能源冠军版作为同级独有12万级电混 SUV ,共推3款车型,延续现款“12万级强动力电混 SUV ”定位,具备“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势,以同级领先电混技术、同级领先的智享座舱、同级超高的主被动安全标准,以及行业唯一的整车及三电终身质保等多项同级领先的配置铸就超高品价比,陪伴更多用户开启可油可电、续航无忧的高品质出行生活。
作为一款 插电式混合动力 车型,瑞虎7新能源冠军版同级领先的「超级电混」系统,由混动专用1.5T超效发动机、同级独有且自主首创的3档双电机DHT,以及三电智慧管理三大系统组成。 系统综合功率 达240kW、 系统综合扭矩 高达545N·m,可实现0-30km/h加速2秒级,动力随叫随到;30-70km/h加速3秒级,城市通勤先人一步;60-100km/h加速3.6秒,高速超车干脆有力,动力性能领先中国品牌,远超合资主流。同时,DHT电混系统支持全场景9种工作模式,搭配同级独有德系大师级调教的前后独立悬挂系统,可为驾驶者带来极致的驾控体验,无论城市、山路或高速都可纵享驾趣满分。
不仅动力强劲,瑞虎7新能源冠军版还具备100km纯电续航以及1000km的综合续航,成都到 北京 只加一次油。此外,奇瑞混动专用交直流车载充电器可在25分钟实现30%-80%的极速充电。3.3千瓦大功率对外放电功能,更能在露营等户外场景充当移动电站,满足电烧烤架、电水壶等家用电器,为用户出行带来极致的便利体验。
瑞虎7新能源冠军版「超智舒享」体验,则在于Lion5.0 AI科技智慧座舱的搭载。它以同级领先的 高通 骁龙8155芯片提供强大计算能力,使瑞虎7新能源冠军版座舱的开机、识别和响应速度实现快速反应。搭配同级领先的24.6英寸曲面沉浸式环绕屏,8扬声器SONY定制豪华音响,以及64色音乐律动氛围灯,让车内化身私享影音空间。同时,Lion5.0 AI科技智慧座舱还搭载唱吧APP等丰富平台生态,通过随时随地的在升级,可令用户体验常用常新的车载娱乐功能。此外,智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置,更让瑞虎7新能源冠军版成为同级当中的品价标杆,为用户带来超越以往的品质驾乘体验。
安全方面,瑞虎7新能源冠军版在安全方面拥有18项ADAS L2.5 级智能驾驶辅助系统,内含LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全和辅助驾驶功能,可在任何出行场景下为驾乘提供更轻松和更安全的出行体验。除此之外、全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构,不仅能在潜在的碰撞风险中保证乘员安全,更能如“金钟罩、铁布衫”一般,保障动力电池安全,实现「超凡安全」的全方位出行守护。值得一提的是,瑞虎7新能源冠军版还提供同级罕有的整车终身质保(含三电系统),让用车更安心,出行更省心。
油电同价,打开油电产品新格局
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能管冠军版以“油电同价”联袂上市,不仅以十足产品力刷新行业价值标杆,更宣告瑞虎7家族冠军双车已合力形成区别以往的油电产品新格局,将在A级SUV市场“内卷”浪潮之下,筑牢产品价值“护城河”,助力品牌的不断进化,为用户创造独特的体验和价值,满足用户对美好生活不断增长的需求。未来,基于“以用户为中心”的品牌理念,奇瑞还将继续以高价值产品引领中国汽车走向世界,让全球用户爱上奇瑞,爱上中国车!
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近日, 奇瑞 汽车公布了6月份销售数据,数据显示,奇瑞汽车在上个月共售出145235 辆,同比增长 38.3%。与此同时,整个1-6月份,奇瑞累计售出新车741429辆,同比增长56%,可谓创下历史半年度销量新高。
事实上,纵观整个2023上半年,全球经济增速进一步放缓,面对未来的不确定性,国人在汽车消费方面变得保守,汽车市场表现也低于预期。在整体大环境十分不友好的情况下,奇瑞汽车却能在逆势中大幅增长,并实现连续13个月单月销量超过10万辆,这样的成绩确实让人匪夷所思。
那么,奇瑞汽车又是如何做到逆势破局的,其实在笔者看来,原因无外乎以下三个点:车型矩阵、核心技术以及创新求变。
三品牌协同发力,构建全域矩阵
一个普通车企想要销量好,凭借一两款热门车型,基本能够支撑的起来,而对于奇瑞这样的大体量集团车企来说,就不能只依靠某一两款车型去“单打独斗”,而是需要形成矩阵式的车型力量。
不同于彼时主打的亲民路线,如今的奇瑞汽车,已经构建了多产品、多维度的全能阵容,旗下三大品牌整体表现依旧强劲。
作为集团销量主力,奇瑞品牌6 月份销量105908 辆,同比增长33.4%;1-6 月份累计销量539427 辆,同比增长50.9%。单月超10万辆的销量,也撑起了集团销量的大半边天。
捷途 品牌则是集团的细分品牌,主打“旅行”生态,从诞生几年来的市场表现看,捷途无疑是走的十分成功的子品牌,其在6月份销量21607 辆,同比增长43.7%;1-6月累计销量112381 辆,同比增长84.1%。进一步深化“旅行”IP。
而主打高端市场的 星途 品牌,表现同样不俗,它在6月份销量9842 辆,同比增长192.7%;1-6月累计销量42240 辆,同比增长119.3%。
值得一提的是,奇瑞汽车在海外市场也取得不错的成绩,数据显示,6 月份,奇瑞汽车出口汽车36271 辆,同比增长 21.3%。1-6 月份,奇瑞汽车累计出口汽车 155321 辆,同比增长 16.6%。
具体到产品上,则是集团旗下的 瑞虎8 、 瑞虎7 、 捷途X70 三款SUV,构成销量的“三剑客”。整个上半年,瑞虎8、瑞虎7、捷途X70分别贡献了97359辆、107457辆、67918辆销量,同比分别劲增24.4%、80.4%和29.4%。
可以看出,强大的矩阵力外加多款现象级“爆款”产品,共同撑起了奇瑞汽车在2023整个上半年的销量输出,但仅仅是这样还不够。
技术奇瑞,开启“黑科技”平权时代
多年来,奇瑞汽车以“理工男”的形象示人,车迷愿意亲切称之为“理工男”,并非是因为它的产品充满男性特色,更多的是奇瑞汽车在追求技术上的孜孜不倦和坚持不懈。
早在燃油车时代,奇瑞就在发动机和变速器领域取得了诸多技术突破,也是自主品牌车企中最重视技术的一个,时至今日,随着全球汽车市场能源化和智能化的逐渐转型,奇瑞汽车也在核心技术上不断求变求新,并为消费市场带来了许多新技术。
首先在新技术数量方面,奇瑞“瑶光2025”战略取得135项新技术,这其中包括火星架构超级混动平台、E0X高性能电动平台以及支持这两个平台的关键技术。与此同时,奇瑞还有电驱技术、电池技术、第三代混动技术以及全栈自研 CHERY-OS等,也备受业界同行关注。
其次在混动技术方面,奇瑞在混动领域已经有18年的技术积累,全新打造的第三代混动科技鲲鹏超性能电混C-DM,标志着奇瑞汽车全面迈向电混时代。鲲鹏超性能电混C-DM,搭载第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机,匹配三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式的赋能下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m。
鲲鹏超性能电混C-DM最大热效率大于44.5%,百公里馈电油耗最低4.2L,续航超过1400公里。 寻车网
这套先进的混动科技,将搭载于 星途瑶光 、奇瑞瑞虎 9、TJ-1等车型。
最后在纯电技术领域,奇瑞汽车也有E0X高性能电动平台,它可以兼容增程系统,其电驱提供两种,第一是单电机,峰值扭矩265Kw,轮端峰值扭矩5000N·m;第二是智能矢量控制双电机,采用“八合一”设计,可实现双电机扭矩智能分配,峰值功率为400-500kW,轮端峰值扭矩为6500-9600N·m。根据不同的车型定位和需求,这两套电驱方案能够适应不同的车型,此外,在高性能平台和电驱的加持下,双电机车型的零百加速时间可进入3秒级。
不得不说,无论是燃油车时代,还是如今的新能源时代,奇瑞汽车都有着丰富且出色的技术储备,且能真正将这些黑科技带给普通消费者,这也与它的“理工男”形象恰如其分。
迈入下半场,加速技术创新和人才积累
如果说新能源时代车企上半场角逐的关键,是三电技术,那么在即将到来的下半场,则是关于智能化的较量。纵观当下国内新势力,无论是 小鹏 、 蔚来 、理想亦或 埃安 、岚图、问界,在智能化尤其是智能驾驶领域,都有着自己的优势所在。而作为“理工男”,奇瑞汽车自然也有着自己的部署。
首先,在消费者十分关心的的智能驾驶技术领域,5月30日,奇瑞集团旗下大卓智能、奇瑞商用车获颁芜湖市首批智能网联汽车公开道路测试牌照。据了解,旗下大卓智能自2022年11月开启RoboTaxi项目,目标是实现城区公开道路上的L4 级别无人驾驶技术,该项目目前已进入软硬件系统的验证阶段。相信在不久后,能够取得进一步突破。
其次,上半年奇瑞汽车与全球领先汽车涂料供应商PPG联合共建的数字化色彩实验室正式揭牌。它不仅是奇瑞300+“瑶光实验室”之一,也是全球首个由汽车制造商和涂料供应商联合共建的汽车数字化涂料色彩实验室。通过二者间的强强联手,未来奇瑞汽车有望在数字化色彩领域不断输出最新成果,这也是智能化的一环。
最后,就是人才培养方面,奇瑞汽车一直以来十分重视对科技人才的培养,作为唯一组织全球技能大赛的中国车企,奇瑞汽车已经累计组织超过6万人次参赛,培养出近40位国家级职业技能大赛的冠亚季军。
截止目前,奇瑞汽车已有1万余名工程师和科学家,2年内预计增至2万人,今年年底将达到1.4万人。丰富的人才积累,将构建起奇瑞汽车在未来先端科技研发探索领域的“护城河”,并为企业发展打下坚实基础。
写在最后:
不难 发现 ,奇瑞汽车销量快速增长的背后,离不开集团的战略部署、新产品的注入、对科技的追求以及技术创新和人才积累。正所谓,不积跬步无以至千里,奇瑞汽车能够取得今天的成绩,也与企业一直以来坚持不懈为国人打造更优质的产品理念,有着密不可分的关系。
我们相信,随着下半年更多重磅新品的发布,奇瑞汽车将会在2023年实现更亮眼的成绩,并助力品牌迈向新时代。
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网民发消息了解:奇瑞汽车瑞虎3x落地价是多少,座标珠海市。
瑞虎3x2020款质享版1.5LCVT豪华型官方网参考价5.99万,也是瑞虎3x在售自动档轿车起市场价较低的一款,现阶段珠海市地域_有优惠主题活动,因此也就等于这款瑞虎3x的裸车价或是5.99万,全款买房买车再加上车辆购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款奇瑞汽车瑞虎3x落地价69,96一元。
而换做是购车贷款得话,首付30%、分24期,借款41,930元,再加上贷款服务费2,00零元,及其车辆购置税、交通强制险、车船使用税这些首付落地式30,40一元,月供1,835元,最终总落地式的花费是74,44一元;在其中再加上贷款服务费和贷款利率比全款买房买车多4,48零元。
此外依据这款自动档汽车标配瑞虎3x在珠海市买车人真正卖价看来,近一个月总体卖价广泛也在六万左右,不一样价位具体受不一样频率的终端设备优惠危害,在其中最大也是有5,00零元的优惠,比较之下目前的终端设备环节回暖了一点,不着急出行得话提议再注意一下事后的价钱变化,终究最新款瑞虎3x也早已发售,相对应的这种2020款车系也会出现一定的营销优惠。
百万购车补贴
四大品牌强势集结奇瑞携14款新能源重磅新车亮相上海车展4月18日,奇瑞集团携14款重磅新车,12大最新技术展品强势登陆2023上海车展奇瑞携瑞虎9C-DM、TJ-1C-DM、艾瑞泽8C-DM等全系混动车型集结亮相,未来轿车旗舰概念车型ARRIZOStar全球首发捷途汽车携旅行者C-DM、捷途大圣i-DM、以及越野概念车T-3等车型亮相车展星途汽车
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奇瑞全新旗舰SUV瑞虎9上市,仅售15.29万起,真香!现在售价动辄几十万的国产车已经不少了,但它们大多都是新能源车,比如蔚来、理想、高合等品牌旗下的车型,售价基本不会低于30万。如果不是新能源车异军突起,20万仍然是绝大多数国产车都难以突破的价位,截至现在售价超过20万以上的国产燃油车依然非常少,因为售价达到这个级别的国产燃油车,没点独到之处很难买出去。最近,又有一款跨过
选瑞虎7PLUS新能源,经济省心瑞虎7PLUS新能源的发动机配置看着就很给力,混合动力专用的1.5T超效发动机,搭配永磁同步双电机,系统综合功率240kW,系统综合扭矩545N·m,另外这车的零百加速只要7秒,比同价位的车普遍快了得有1秒。在日常使用的过程中,全速域都能保证超强动力,就算起步加速到120km/h,整个过程也都很线性,不用狠踩踏板,动力输出平顺还有推背感。3挡DHT电混
奇瑞瑞虎7落地价格多少钱?奇瑞瑞虎7落地价格在11.5万到12万之间,这款车是非常值得购买的,个人觉得非常好:1、奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的,整体造型比较圆润饱满,富有运动感,前脸的设计也颇为个性,还是比较符合年轻人的口味的,不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV,但车身尺寸不算大,其长宽高为4470*1837*1670mm,轴距为2670mm;2、奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感,
瑞虎7新能源冠军版开卷,12万落地绿牌,底盘操控碾压同级在试驾过的,甚至包含网约车坐过的那么多新能源车里面,瑞虎7新能源冠军版是屈指可数能让我舒服睡觉,甚至安心看手机不会晕车的车型。虽然奇瑞官方将油电同价作为亮点,宣称高性价比,比如加上各种补贴后12万左右就可以落地入门版。但是,在实际试驾、试乘后,我觉得底盘操控的优秀表现,才是瑞虎7新能源冠军版在当下同级车型中,最大的优秀之
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