长安汽车这是什么操作 长安UNI

既生阿维塔 又生深蓝 长安汽车这是什么操作？

这几年的汽车圈并不缺乏新面孔，“蔚小理”以及背靠传统车企的埃安、极氪、智己等陆续走进全国各大城市的繁华地段，纷纷抢占消费者的目光。

论造新品牌，作为后来者的长安汽车更为激进。

近日，在长安汽车全球伙伴大会上，长安汽车正式发布全新纯电动品牌——深蓝，同时宣布UNI系列也将被品牌化运营。

再加上去年11月才发布的阿维塔，长安已手握N个品牌，这葫芦里到底卖的是什么药？

长安汽车一下子推出这么多品牌，可能很容易让大家都蒙圈。

其实我们可以简单理解为：阿维塔是独立运营的高端智能纯电动品牌，其前身是长安蔚来。蔚来放手后改由长安与宁德时代、华为合作共创。

而全新的纯电品牌“深蓝”、即将推出全新微型车LUMIN、品牌化运营的UNI电动化系列都归属于“长安新能源车”。

深蓝C385官图

常言道广撒网多敛鱼，长安汽车如此布局目的显而易见：

阿维塔在宁德时代、华为的支援下，对标特斯拉等高端智能电动品牌；

深蓝、UNI电动化系列面向中低端市场，对标比亚迪、小鹏等更大众化的品牌；

LUMIN、奔奔则负责低端市场，对标五菱。

LUMIN糯玉米官图

车企针对不同细分市场，推出不同品牌精准打击，快速收割市场，属于市场进攻者的常规打法。

放眼国内市场，上汽有智己、飞凡，吉利有极氪、几何，长城有沙龙、欧拉，北汽有极弧和北汽新能源。

几乎各家车企都用不同的品牌战略，把高-中-低端的电动车市场填满，借助摆脱过去形象的新品牌，方便讲新故事，试错成本也更低。

而对于长安汽车来说，布局中高端市场尤为重要。

长安奔奔E-star

根据乘联会显示，长安汽车1-3月新能源车销量达到30645辆。

虽然已经跻身厂商前十名，但略显有些隐忧的是，这个成绩绝大部分由定位微型车的奔奔EV所贡献（1-3月销量为26119辆）。

乘联会1-3月新能源车销量

虽说人民需要平价代步车，但车企总不能只靠薄利多销，来实现盈利和可持续发展。阿维塔和深蓝就是要打破这一不平衡，冲破高端化瓶颈，完成品牌价值转型提升。

当下，新能源和智能网联快速革新也是中国品牌向上的千载难逢机遇。“蔚小理”已证明道路的可行性，有新技术、新营销加持的阿维塔与深蓝或许也可以。

一方面是品牌向上的内因，另一方面则是市场需求驱动的外因。从目前来看，国内新能源车市场呈现出典型的“哑铃”消费结构，即高端产品放量，低端产品爆发，中端产品少且销量低。

随着新能源车的需求普及，中高端市场逐渐爆发出巨大的潜力。此前，沈晖就判断预计到2030年，15万元-25万元价格区间的电动车型将占据约60%的市场份额，渗透率将从3%增长至40%。

深蓝正是长安汽车面向这片蓝海驶出的远航之船。

说起新能源，长安汽车实际上并不完全算是后来者。早在2001年，长安汽车就开始涉足新能源领域；

2017年，长安汽车还发布了新能源全新战略“香格里拉计划”，宣布2025年时开始全面停止销售传统意义的燃油车，并实现全谱系产品的电气化。

在当时看来，这转型思维甚至比起比亚迪还要超前。

四五年过去了，如今的长安汽车已经弱化“禁售燃油车”的字眼，毕竟国家的新政策指导方针也没有对燃油车一刀切，而且循序渐行地向混动化过渡。长安汽车难以一下子割舍自己在燃油车领域的优势。

而在新能源领域，长安的表现并不尽人意。

原因一是依赖低端车走量，其他油改电产品难以与市面上热销产品竞争；二是产品更新迭代速度相对较慢，以至于目前声量还不及比亚迪、极氪、埃安等。

随着MPA、EPA、CHN三大产品技术架构以及未来的SDA智能纯电架构到来，这样的历史将会被改写。

（1）MPA架构兼容燃油车，以及插混、混动等电气化产品。

（2）EPA架构覆盖三个细分市场，EPA0、EPA1、EPA2分别能衍生出微型和小型车、紧凑型、中型及以上车型，其中率先发布的是LUMIN、C385、C673。

（3）CHN架构则是由长安与华为、宁德时代打造的智能电动汽车技术平台，率先发布的是对标特斯拉Model Y的阿维塔11。

阿维塔11

三者互为补充，缔造出长安新能源产品的DNA，其应用范围还将涵盖欧尚、凯程等品牌，实现全系产品的电动化过渡。

单在今年，长安汽车自主品牌就将推出8款新能源车。随着架构的逐步落地，其产品攻势将愈发强烈，所勾勒的未来蓝图也逐渐清晰。

按照规划，到2025年，长安汽车总销量目标400万辆，其中长安品牌目标300万辆，新能源销量目标105万辆，新能源占比35%。

到2030年，长安汽车总销量目标为550万辆，其中长安品牌销量目标为450万辆，其中新能源销量目标为270万辆，占比60%；海外市场占30%。

以目前成绩来看，长安汽车在实现新能源占比达35%和60%的道路上，仍然任重而道远。不过，从如今这场发布会巨大的信息量来看，长安转型的决心和行动力又不容小觑。

过去一年，传统燃油车市场现存85个品牌，月销量千台以下的品牌有34个，有9个品牌消亡。预计未来3-5年，80%的品牌将面临关停并转……

此番言论已被长安汽车党委书记、董事长朱华荣多次在公开场合提及，颇有点贩卖焦虑的意味。

现实的确是一个接一个的汽车品牌逐渐消失在我们的视线中，铃木、雷诺、宝沃、讴歌以及一大批曾经声势浩大的新势力黯然离场，也不得不让长安汽车居安思危。

在发布会后半段，长安汽车还略微提到“将发布国产首款氢燃料轿车“、“量产半固态电池”、”建立欧洲与北美总部“等，不甘示弱的气势透过屏幕都能感受。

如今新能源车的普及率已达到20%左右，正如在鸿沟理论中，当一个行业的技术或产品的渗透率达到16%参考数值，意味着迎来了技术鸿沟向大众化市场快速普及的关键点。

在这节点下，长安汽车在“深蓝”与“阿维塔”双线并行的路上需要走快一点，再快一点。

线上订车 最快3天可提 长安UNI-K行情调查

寻车原创 说到近期很火的SUV，那肯定少不了长安UNI-K。3月28日，长安UNI-K正式上市，售价15.39-18.49万元，相较预售的价格降低了4000块，这个价格也是长安UNI-K带给用户们的一份诚意。现在距上市已过去半个月，许多网友们都很好奇长安UNI-K最新的行情是怎样的，最快能多久提车，今天我们就带大家来看看。

俗话说得好，买车买车，先看车再买车。在介绍行情之前，我们先简单回顾一下长安UNI-K的亮点。

长安UNI-K有几个具有代表性的标签，它们分别是：科技、家族式、旗舰。这几个标签怎样解释呢？首先，科技不仅仅代表长安UNI-K有丰富的智能化配置，还代表UNI-K前卫的外观设计，UNI序列在颜值这方面收获了不少消费者的认可。

家族式代表长安UNI-K传承了UNI序列的家族式设计。例如前格栅，它有一个官方名字叫无边界格栅，还有隐藏式门把手。这些设计可以提升长安UNI-K的辨识度，同时也让UNI序列更容易被人们记住。

毕竟UNI序列代表品牌向上，让消费者形成记忆很重要，现在酒好也怕巷子深。

最后一个标签是旗舰，这个词相信大家更容易理解。这里我列几个配置出来，全LED灯组、IACC自适应巡航、人脸识别系统、14喇叭的索尼音响等，单从配置上来说，长安UNI-K具备旗舰车型的实力。

内饰可以用一个词来概括——创新。长安UNI-K的内饰创新分为两个方面，一个是布局创新，采用了四块屏幕联动的设计，每块屏幕各司其职，方便驾驶员查看对应的信息。其中，12.3英寸的中控屏显示360全景影像，并配备科大讯飞语音系统。

第二个方面是安全理念创新，长安通过用户的驾驶习惯，设计仪表盘和方向盘的角度，使得驾驶员观察信息的时间缩短。简单来说就是看信息花的时间更少，减少事故发生几率。

相信关注长安UNI-K的朋友们对它的动力系统已经略知一二，长安UNI-K搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，最大功率171kW，峰值扭矩390N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱。目前，这套动力组合是长安家族里最强的。

以上就是对长安UNI-K亮点的简单概括，如果你还想了解更多，可以点击这里浏览我们之前对长安UNI-K的报道。

这样一台旗舰车型，实际的购买体验是怎样的呢？我和同事造访了一家长安UNI4S店，我们一起来看看长安UNI-K的销售情况。

进店之前我们可以看到，长安UNI系列已经从长安4S店独立出来，有一个专属的展厅。购买UNI序列车型的用户，可以享受到独立的售前售后服务，这样的服务更具有针对性和专业性。

1.长安UNI-K有什么样的销售政策？

我们从销售部了解到，目前长安UNI-K的销售政策和上市时发布的政策保持一致，新车暂时没有现金优惠。如果你选择按揭购车，可以享受贷款7万元，3年0利息的金融政策。3888元的精品专属礼包包含了原厂的车膜和脚垫。

2.长安UNIK怎么订车？提车周期是多久？

关于店内的现车情况和提车周期，销售顾问告诉我们，目前店里有少量的现车，交付完后不会再进货。现在销售模式为线上下订线下提车，线上下单最快3天可以提车。

说到线上订车，相信有许多网友还不太习惯，我为大家体验了一下线上下单的流程，整个流程是清晰易懂的，大家可以看看下方的截图。

首先进入长安引力小程序或App

选择车型、颜色及贷款方式

填写车主信息

选择礼包内容及提车经销商

大家可能会用到的线上咨询通道，就是在线客服，我们也进行了体验，回复速度较快。

3.长安UNI-K哪个配置卖得好？哪个配置值得买？

销售顾问告诉我们，目前这家店销量在三十台左右，待交付的订单还有十台左右，比较热销的车型是两驱高配版，也就是长安UNI-K 手自一体 两驱 尊贵型（指导价16.99万元）。

那么哪个配置最值得推荐呢？长安UNI-K两驱尊贵型配备了多项驾驶辅助配置，例如车道保持、车道偏离预警、并线辅助等，安全性更上一个台阶。车内便捷性配置也有增加，例如手机无线充电、手势控制系统等。新车落地20万以内，如果大家有意向购买长安UNI-K，不妨考虑一下这个配置。

寻车网

编辑总结：以上就是长安UNI-K的行情调查了，这台搭载蓝鲸新一代2.0T发动机，有颜值，配置丰富的UNI-K你爱了吗？目前该车型上市不久，暂时没有现金优惠，但提车周期较短，送礼包，售前售后服务有保障，大家还是可以放心选购的。如果你还有购车方面的疑问，可以留言给我们，后期我们将给大家直播答疑。