2023-09-07 14:35:33 | 寻车网
日前,大众汽车集团对挪威绿山(Green Mountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。
大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。
大众挪威绿山数据中心的合作始于2019年6月,其负责碰撞模拟测试等工作,目前已使用了水力发电及可再生电力。作为参考,大众集团在全球有6个数据中心,3个在沃尔夫斯堡、2个在挪威、1个在新加坡。寻车网
根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)在同级别竞品中排名第43,日均关注度10.34万。如需更多数据,请到寻车App查看。
9月17日,据外媒报道,大众汽车集团或许正在计划出售旗下的顶级超跑品牌布加迪,目前的潜在收购方是来自克罗地亚的纯电超跑制造商Rimac Automobili。
据消息人士透露的消息,大众汽车集团的高管们上周已经批准了出售布加迪的计划,不过这笔交易目前还没有得到监事会的批准。
收购方Rimac Automobili是来自克罗地亚的电动车制造商,同样以生产高性能电动超级跑车为主,保时捷也是其股东之一。
大众汽车集团之所以计划出售布加迪,也是因为想要节省资金,以便投资到当前最需要的汽车电气化、数字化和自动驾驶领域。
按照外媒的报道,不仅是布加迪,未来包括兰博基尼、西雅特、宾利和杜卡迪或许也在出售评估计划之中。
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大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
定位于纯电动紧凑级SUV一汽-大众ID.4CROSS申报图曝光日前,我们从工信部官网获得了一组一汽-大众ID.4CROSS车型的申报图,新车定位于紧凑型纯电动SUV,基于大众MEB平台打造,也是一汽-大众首款量产纯电动纯电动SUV车型。外观方面,新车与此前亮相的ID.初见的整体设计基本保持一致。前脸设计简洁但不简单,更富科技感。头灯灯组前引擎盖融为一体,底部蜂窝造型设计,搭配夸张的导流口,视觉
大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
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大众改扩建挪威绿山数据中心目标2027年实现气候中和日前,大众汽车集团对挪威绿山(GreenMountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。大众挪威绿山数据中心的合作始于2019
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