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大众改扩建挪威绿山数据中心 大众ID.BUZZ将于2022年发布

2023-09-01 14:55:22 | 寻车网

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大众改扩建挪威绿山数据中心 大众ID.BUZZ将于2022年发布

大众改扩建挪威绿山数据中心 目标2027年实现气候中和

日前,大众汽车集团对挪威绿山(Green Mountain)数据中心完成了改扩建。至此,大众汽车集团全球四分之一的数据业务实现了碳中和,相当于每年减少二氧化碳排放约一万吨。

大众方面原计划为,到2030年时实现欧洲数据中心业务的气候中和。不过以目前的进展,其目标到2027年时,提前三年实现气候中和。

大众挪威绿山数据中心的合作始于20196月,其负责碰撞模拟测试等工作,目前已使用了水力发电及可再生电力。作为参考,大众集团在全球有6个数据中心,3个在沃尔夫斯堡、2个在挪威、1个在新加坡。

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根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)在同级别竞品中排名第43,日均关注度10.34万。如需更多数据,请到寻车App查看。

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备受期待/品牌设计传承 大众ID.BUZZ将于2022年发布

近日,大众发布ACCELERATE战略,加速转型为软件/移动服务提供商,该战略中透露大众ID.BUZZ将于2022年发布,该车在概念车发布时便广受好评,将是一款极具魅力的纯电动MPV,也是大众品牌设计的传承。寻车网

大众发布ACCELERATE战略中提到,将提升电动车市场份额。到2030年,大众品牌在欧洲纯电动汽车交付量将占到市场份额的70%以上。在美国和中国,到2030年电动汽车市场份额将超过50%。为了实现这一目标,大众汽车每年将至少推出一款纯电动新车。2021年将带来全轮驱动的ID.4 GTX、运动型定位的ID.5、面向中国市场的七座电动SUVID.6 X,大众ID.BUZZ将于2022年发布。

大众ID.BUZZ基本延续了概念车的设计风格,采用上下双色的车身,几乎和T1如出一辙,发光的logo和腰线,显示着这是一款最新的纯电动产品。

内饰方面,ID.Buzz也将使用大众ID.家族极简的设计风格,效果图展示出车内所有功能都被集成到中央触控面板中,传统驾驶员的仪表也被取消,目前ID.3上即将使用的增强型平视系统,不出意外也将被放到ID.Buzz的前风挡玻璃上,为驾驶员提供导航信息和车辆信息,取代传统仪表。

得益于MEB纯电动平台的布局优势,ID.Buzz的核心部件基本都集中在底盘上,底盘以上所有空间都可以用来作为乘用空间。平整的地板也提供了座椅灵活的布局方式。

ID.BUZZ被认为是1950年大众T1“Microbus”的精神继任者,基于MEB纯电动平台打造,预计将提供单电机后轮驱动车型和双电机四轮驱动车型,分别提供268马力和369马力的动力,预计续航里程接近600公里。不知道您怎么看,我反正是非常期待“Microbus”精神的复活。

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