2023-09-08 15:31:30 | 寻车网
自2021年初至今,新能源汽车板块持续攀升,尽管当中出现过调整,但依然无法阻挠整个板块的攀升。
目前国内自主品牌已进入遍地开花的阶段,说明以后中长期新能源汽车仍旧是最好的赛道。所以咱们今天一起来了解一下汽车领域的头部公司--长城汽车。
在开始分析长城汽车前,我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:
宝藏资料:汽车行业龙头股一览表
一、从公司的角度来看
公司介绍: 长城汽车公司诞生于1985年,是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业,研创了汽车发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
有了长时间的发展,公司旗下的整车品牌包括哈佛、WEY、长城皮卡、欧拉和坦克五个,产品的三大品类为SUV、轿车、皮卡。
将长城汽车进行了简单的分析以后,在投资亮点方面,我们再来看看该公司有哪些?是否值得我们投资?
亮点一:产品优势
在这五个非常受欢迎的整车品牌里,这两类品牌在市场占据领导地位--长城汽车旗下的SUV、皮卡。经典车型连续畅销,深受消费者的青睐。
另外公司还创造新的车型,并且不断完善成公司产品矩阵,产品抗风险能力也被提高。且频繁发布新车不单单是为了能够提高公司的品牌形象,对提高产品成为爆款的几率有利,将来,对提升公司的发展速度很有利。
亮点二:研发优势
长城汽车在日本、美国、德国、印度等六个国家先后进行了研发中心的建设,吸引各个国家的研究型人才,构建纳入了欧洲、亚洲以及北美等区域的全球化研发布局。 寻车网
其次,公司在2021年上半年将18.58亿元作为研发金额投入,同比增长率为52.27%,为公司将来的研发夯实了厚实的经济基础。
亮点三:市场优势
从国内来剖析,长城汽车旗下的各个品牌服务网点已遍布全国,县级市场销售服务网点覆盖程度比高达80%,目标是可以更方便地为客户提供更快捷高效的服务。
而从海外来看,公司创建了3个全工艺整车工厂和5个KD工厂,同时着手逐步推动南美、欧洲等地的整车项目,截止现在在海外市场中除了有哈佛、皮卡、欧拉三大品牌之外,其他车型预计也会陆续规划海外业务。拓展更多海外市场强有力的支撑了公司的营收。
由于篇幅受限,更多关于长城汽车的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看: 【深度研报】长城汽车点评,建议收藏!
二、从行业角度来看
在全球新能源汽车行业越发景气的发背景下,国内新能源汽车的渗透率也在一路飙升,按这样的态势发展下去,在未来很可能超过燃油车的市场,可见新能源汽车具有的发展潜力是非常大的。
此外国内主要城市慢慢实行皮卡解禁政策,这将代表着皮卡市场将迎来新的发展机遇。所以我认为长城汽车还具有很大的上升空间,未来可期。
但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道长城汽车未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下长城汽车估值是高估还是低估: 【免费】测一测长城汽车现在是高估还是低估?
应答时间:2021-12-01,最新业务变化以文中链接内展示的数据为准,请点击查看
影响保值率的因素非常多,其中包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。就VV7目前的市场表现来看,用车成本、配件价格是主要因素。
据二手车商表示,VV7这个车子外观和性能配置都是非常不错的,但有很多人刚开了一年就纷纷选择卖掉。原因普遍都说用起来后续费用太大。其中油耗就是被很多人吐槽的问题,VV7可以说简直就是一个油老虎,很多车主算了一下平均油耗大概都在十五升左右,这就是说跑七百公里就要加三百元的油。
VW7搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,360N·m的扭矩和172kw的功率按常理来说,这样的发动机参数应该不算太高。但是偏偏VV7油耗却高得吓人,十四、五个都是算正常的了,高的都能跑到十六、七个,光靠这油耗,谁受得起。
扩展资料:
由于VV7整车的 零整比 高,所以换零件的价格跟那些高端品牌相差无几,没有高端品牌的品质,但是维修价格却和他们一样,这让很多车主也是接受不了的。其他还有些车主也讲到了VV7的一些小毛病,后排视野小,超车时 变速箱 反应慢,车内异响严重等等。
所以二手车商们拿到VV7都会把价格压低到14万,但这个价格还不一定能卖得出去,说实话还没有 现代ix35 好卖。
尽管各个品牌都有着自身的决策与考量,但导致长城汽车全线下滑的主要原因,仍在于长城两年来在产品转型方向上的“迷失”。
供应链成本问题,供应链其实也是成本问题,供应链掌控能力较强的特斯拉2021年毛利率较上年增加4%,而长城汽车的毛利率减少了1%左右。
新能源汽车的核心是电池、电机和电控,相比传统燃油车,新能源智能化程度更高,需要的芯片数量也就更多。2021年全球芯片产能断缺,大众、丰田、本田等传统巨头也因芯片问题停产。
长城汽车早在去年一季度,就传出长城重庆永川、徐水两大生产基地停产,涉及的车型包括哈弗H6、长城炮及坦克300等车型。那么到这里,基本可以确定一个问题,停产不仅仅是买不到材料的问题,而是成本太高,卖车不赚钱。
长城汽车的品牌介绍
长城汽车以“绿智潮玩嗨世界”为使命愿景,构建一套集绿色碳中和、认知智能化、全球潮牌潮品、共玩众智众创于一体的出行新生态。
长城汽车业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,对智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技领域进行重点研发和应用,并在动力电池,氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局,长城汽车正加速向全球化智能科技公司转型。
长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌。以及面向纯电豪华市场的科技品牌——沙龙机甲。长城汽车基于“柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术品牌, 打造了汽车研发、设计、生产以及汽车生活的全产业链价值创新技术体系。
以上内容参考
百度百科-长城汽车
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