2023-09-08 22:55:08 | 寻车网
日前,大众汽车采购主管Murat Aksel最近在接受采访时指出,与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年,并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。
Murat Aksel说:“随着新的地缘政治问题的出现,如果有什么变化的话,将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投资目前已步入正轨,但半导体行业可能在2023年之后仍将存在结构性短缺。”今年2月,Aksel曾对媒体表示,芯片短缺可能在今年自行解决,可见他对此事的看法显然已经改变。
大众汽车一年来一直在尽其所能减少芯片短缺的影响。据报道,在2022年初,大众汽车不得不削减其沃尔夫斯堡工厂的产量,并引入了一个旨在检测供应短缺的预警系统,该系统帮助该公司确定了150种半导体芯片的技术替代品。
此外,大众已采取行动,减少对韩国领先制造商半导体的依赖。其软件部门Cariad最近与欧洲半导体供应商意法半导体STMicroelectronics和台湾台积电TSMC达成了一项协议,以建立更稳定的芯片供应。
研究显示,由于芯片短缺,汽车制造商今年不得不削减323万辆汽车的产量。在此之前,2021年产量降低超过1000万辆。北美和欧洲受到的打击尤其严重,北美和欧洲分别减少了114.7万辆和108.9万辆。据分析师预计,2022年由于芯片短缺将损失407.12万辆产量。
根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)的日均关注度为15.64万,在全部品牌中排名第35位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,寻车从海外媒体获得一组全新高尔夫R旅行车谍照,新车将搭载EA888发动机,功率可达316马力,匹配7挡双离合变速箱和四驱系统,0-100km/h加速预计可在5秒以内。
谍照中MK8高尔夫R旅行车几乎没有任何伪装,预计已经非常接近量产状态。外观保留了标准版旅行车的样子,新车的悬架高度更低,使用了定制的合金轮圈,亮蓝色的制动钳和车尾双边四出排气,显示了其高性能的身份。 寻车网
高功率的EA888发动机,目前适用于除途锐R之外的所有R系列车型,它在高尔夫R旅行车上的输出功率将达到316马力,匹配7挡双离合自动变速箱和四轮驱动系统,并带有动态扭矩分配系统。预计0-100km/h加速会低于5.0秒。
目前并未获得内饰部分的图像,预计带蓝色镶边的R运动座椅、运动方向盘、合金踏板都将出现在高尔夫R旅行车内。
预计新车将在第一季度到第二季度间推出。届时,高性能的R系列将拥有高尔夫R、高尔夫R旅行车、Arteon R、Arteon R猎装、途观R、T-Roc R、途锐R,共计7款产品。要知道在两年前的这个时候,R系列只有MK7高尔夫R、高尔夫R旅行车两款产品。
以上就是寻车网为大家带来的大众:芯片短缺将持续到2024年 大众高尔夫R旅行车谍照,希望能帮助到大家!大众:芯片短缺将持续到2024年供应链中断将成为“新常态”日前,大众汽车采购主管MuratAksel最近在接受采访时指出,与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年,并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。MuratAksel说:“随着新的地缘政治问题的出现,如果有什么变化的话,将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投
大众:芯片短缺将持续到2024年供应链中断将成为“新常态”日前,大众汽车采购主管MuratAksel最近在接受采访时指出,与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年,并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。MuratAksel说:“随着新的地缘政治问题的出现,如果有什么变化的话,将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投
大众:芯片短缺将持续到2024年供应链中断将成为“新常态”日前,大众汽车采购主管MuratAksel最近在接受采访时指出,与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年,并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。MuratAksel说:“随着新的地缘政治问题的出现,如果有什么变化的话,将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投
大众:芯片短缺将持续到2024年供应链中断将成为“新常态”日前,大众汽车采购主管MuratAksel最近在接受采访时指出,与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年,并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。MuratAksel说:“随着新的地缘政治问题的出现,如果有什么变化的话,将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投
大众:芯片短缺将持续到2024年供应链中断将成为“新常态”日前,大众汽车采购主管MuratAksel最近在接受采访时指出,与领先芯片制造商的地缘政治担忧带来了新的、具有挑战性的问题。大众汽车预计半导体短缺将持续到2024年,并表示过去两年经历的供应链中断将成为“新常态”。MuratAksel说:“随着新的地缘政治问题的出现,如果有什么变化的话,将会变得更加复杂和具有挑战性。”“对新产能的投
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