2023-09-09 12:59:23 | 寻车网
据外媒报道,捷豹路虎正在与比亚迪就电池供应进行谈判,如果谈判成功,比亚迪可以在英国建厂,生产电动汽车电池,为捷豹路虎新能源汽车供货。
报道指出,如果谈判顺利,比亚迪可能需要在英国建立一个电池工厂,这一举动将极大地推动英国的电池制造业,此前捷豹路虎也表示,如果英国本土无法制造所需的动力电池,那么为了降低成本,他们新能源汽车的生产可能会移到其他国家,这当然是英国不希望看到的。
消息人士还称,捷豹路虎和比亚迪正在考虑就电动推进系统的开发进行合作。捷豹路虎已经与宝马于去年正式结盟,共同开发电动动力总成。目前尚不清楚比亚迪的加入是否会产生影响。目前,比亚迪在欧洲的业务还仅限于在匈牙利和法国制造的电动客车,上个月,比亚迪宣布其电动汽车产品唐 EV600,正式进入欧洲乘用车市场,并将于今年晚些时候在挪威首次上市。
捷豹路虎正在对未来电气化进行积极地投资,向布朗维奇堡工厂和索利哈尔工厂投资10亿英镑,进行深度改造,以准备建立一个新的模块化平台,该平台可兼容内燃机、混合动力和纯电动动力系统。
借助目前I-Pace电动SUV的平台,捷豹即将推出的XJ EV纯电轿车、J-Pace旗舰SUV,以及路虎即将推出的“Road Rover”全新电动车。捷豹也在积极考虑将来也将F-type跑车转变为电动汽车。
比亚迪汽车销售公司副总经理李云飞此前曾表示,比亚迪刀片电池吸引了多个国际品牌车企的合作兴趣,2021年下半年至2022年上半年就会有搭载刀片电池的国际品牌车型上市。截至目前,双方均未对合作事宜进行正面回应。
从比亚迪官方获悉,唐DM-p将于今日开启预售,此前该车官图已经发布,除了搭载DM-p系统外,最大亮点是采用6座布局,据官方公布消息看,其百公里加速时间4.3秒。
外观方面,唐DM-p与汉DM-P相同,采用了新家族化设计元素,圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计,更加犀利,同时看上去更具识别度。寻车网
侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计(注:唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大),采用悬浮式的设计,车窗线自B柱后逐渐下收,而在C柱之后更体现设计感。
内饰方面,唐DM-p整体沿袭了此前设计风格,大尺寸悬浮屏、双辐方向盘成为亮点。
内部采用2+2+2六座布局,空间更加宽敞,这是该车最大的亮点,也是区别是此前唐EV和唐DM-i的地方,座椅采用NAPPA材质,辅以多种纹理,考虑到包裹性和承托性的需求。
动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统,车尾右侧标识显示百公里加速时间4.3s。
根据寻车App数据,比亚迪唐新能源位列销量排行榜第1名。如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是寻车网小编给大家带来的捷豹路虎与比亚迪就电池供应进行谈判 6座布局/最新设计理念全部内容,希望对大家有所帮助!捷豹路虎与比亚迪就电池供应进行谈判比亚迪或将到英国建厂据外媒报道,捷豹路虎正在与比亚迪就电池供应进行谈判,如果谈判成功,比亚迪可以在英国建厂,生产电动汽车电池,为捷豹路虎新能源汽车供货。报道指出,如果谈判顺利,比亚迪可能需要在英国建立一个电池工厂,这一举动将极大地推动英国的电池制造业,此前捷豹路虎也表示,如果英国本土无法制造所需的动力电池,那么为了降低成本,他们新能源汽车的生产可能会移到其他国
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