2023-09-14 01:22:11 | 寻车网
40-50万在东北大多数人都会选择A6L,而在广东大多数人会选择ES300,除了这两款车我还推荐一款就是林肯大陆,这三款我建议这样选。
性能选A6L
40-50万建议选择A6L的3.0T版本,这个价格A6L是能买到的唯一一款V6豪华C级车,而六缸的质感和平顺性是四款无法比拟的,而且A6L的外观非常的稳重大气,内饰科技感十足,而且空间非常的宽敞,还有着quattro四驱的加持,性能非常的出色,配置非常的丰富,性价比非常的高。
舒适选ES300
ES300是这个级别静谧性最好,舒适性最高的一款车,ES300搭载的2.5L混动发动机配E-CVT变速箱,动力输出非常的平顺,而且混动的行驶质感非常的优秀,再加上乘坐的舒适性非常的高,省油省心,后期养车成本低,是一款非常合适的家用豪华车,但是无优惠还加价,性价比不高。
商务选林肯大陆
林肯大陆虽然品牌力不如BBA,但是林肯大陆的车身尺寸达到5115*1912*1492mm,空间非常的宽敞,而且2.0T配6AT的动力总成非常的稳定可靠,另外后开式车门再加上全车电吸门和可变悬架,商务接待的时候看起来绝对的隆重,非常的大气。
总述
这三款车是我认为40-50万最值得购买的轿车,其中A6L的动力和性能非常的出色,ES300的舒适性无论伦比,林肯大陆逼格慢慢,用来商务接待非常的合适。
首先是德系,德系车作为汽车革命的始祖,一直有着不可被逾越的高度,经过一百多年的积累, 德国人的造车理念已经根深蒂固,速度、运动、稳重, 这是德国人的造车理念,不说别的,就拿BBA来举例:速度和运动,宝马有M,奔驰有AMG,奥迪有RS,要稳重,宝马有7系,奔驰有S,奥迪有A8,款款是经典,台台是杰作,这是德系车。
以上关于德系车说的都是优点,当然了,缺点肯定也是有的,不然这个世界上就不会再有其它品牌出现了,关于德系车的缺点我相信即使各位没有见过也肯定有所耳闻,像什么漏油、烧机油、故障率,似乎这些都是德系车的缺点。没错,这些都是德系车的通病,至少到中国之后就是这个样子的。既然优点和缺点都知道了,那究竟该如何选择呢?据统计,一般经常跑高速的人他们对德系车的认可度还是比较高的, 首先是动力充沛,即使在高速公路上速度已经很快,但是超车还是游刃有余,还有就是底盘稳重,操控性好,基本很少会出现因速度过快车子发飘的情况, 最后一点就是在跑高速的时候,德系车的故障率还是蛮低的。 综合种种因素, 如果经常跑高速,德系车应该是一个不错的选择!
老话说得好,车到山前必有路,有路必有丰田车,这句话的意思很明显,其实就是对日系车质量的肯定。相比于其它国家,日本的国土面积很小,并且资源匮乏,因此在造车理念上,日本人首先想到的就是如何用技术手段去缓解能源紧缺的问题,以至于我们现在在大街上看到的日系车都是那种皮薄、声小、省油的货色,不过优点也很明显,开不坏! 总结起来日系车就是那种整体都比较均衡的车,它没有强悍的动力,也没有稳重的车身,但是那超强的耐久性却足以把你带到任何你想去的地方。 寻车网
总而言之,因每个车系每个品牌的设计理念都有所差别,所以才有了现在路面上看到的各式各样的车型,没有最好也没有最坏,对于用户而言,每个人的需求都不同,因此适合才是最好的。
一,宝马5系
不管是从品牌还是性能操控,还是到燃油费用到保养费用,宝马5系都是人们非常信赖的一款车。
宝马5系跟这个价位的车相比还是稍微有些优势的,毕竟平时这款车的消费比较低,所以很多人也在选择他。就拿13年10月份的
宝马525
豪华版来说,车况没问题的话,现在二手车的价格在27万元至29万元。听上去价格亏损比较多,但是这是五年的车,保值率在60%左右还是很不错的。
二、日本车:
本田
、丰田、
日产
做为日系车的
三驾马车
,在品牌的定位上高低不一。下面是三个品牌中具有代表性的低价位几款车,保值率还算是比较高的,
大约3年的保值率都在60%~70%,这也跟日系车的节能方面有关,开起来省钱。
第一个是
丰田卡罗拉
,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出
油电混动
更是加强了卡罗拉"神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下。
三、二手车
随着二手车市场的越来越成熟,不少人在买车都考虑要买二手车。第一考虑的方面就是保值率,打个比方16年2月的
别克君越
2.4,二手车市场的价格在16.5万元~17.5万元。
买来开上一年再卖回二手车市场介格还能卖16万元左右。这个保值率那真的是很高了,因为本身节省了
车船税
等费用,所以保值率高是有优势的。不过大家在买二手车的时候一定要到正规的二手车行去选车,这样车况有一定的保障。
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