北斗星国六汽车价格如何 全新昌河北斗星已上市！才4万出头，还是国六，买不买？

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北斗星国五和国六哪个好

北斗星国六好。
1、北斗星国六车型更环保，比北斗星国五更符合当前的排放标准，对环境污染更少。
2、北斗星国六车型在动力性能和燃油经济性方面有所提升，能够提供比北斗星国五更好的驾驶体验和更低的燃油消耗。

曾是很多家庭的第一部车，如今仍推国6版，不到5万元的北斗星X5

昌河铃木北斗星于2004年正式进入国内市场，当时以其灵活的空间，耐看的造型以及5万元左右的售价，成为了很多家庭的第一部车。但随着昌河品牌逐渐没落，加上常年不改款，北斗星就慢慢消失在大家的视野中。如今的昌河已经被北汽收购，改名北汽昌河，北斗星这款车则以停产告终。好在后来北汽昌河推出了北斗星X5，算是延续了这款经典车型。前不久，北汽昌河正式宣布国6版的北斗星X5正式上市，共推出2款车型，售价区间为：4.89万至4.99万。

外观来看，北斗星X5和国5版本的车型并没有太多区别，还是保留了老款北斗星的方正造型，还是非常有辨识度的。好处就是车内空间被得以最大化。当然在细节方面，北斗星X5还是加入了不少更为符合现代审美的元素，比如重新设计过的带透镜的前大灯，竖状的尾灯，都会让这款充满年代感的车型焕发了新的姿态。不过总的来看，这款北斗星X5还是略显老态，也许买这款车的人更多在乎它所带来的实用性吧。

北斗星X5的内饰风格依旧散发了十年前的感觉，功能区布局清晰，各个按键的尺寸也较大，对于操作自然是没什么太大问题。配置方面，本次国6车型只发布了2款车型，分别为舒适型和豪华型，由于价格只相差了1000元，所以在配置上只差在前排气囊和后雨刷上，如果真的买这款车，还是选择豪华型吧，毕竟多1000元换来了更好的安全保障。

北斗星在当时收到很多家庭青睐的原因就是其车内空间非常大。由于造型方正，所以内部空间也很规整。后备箱开口不仅大，而且低，对于搬取货物来说也是很方便的，而且后排座椅还可以放倒，进一步拓展了后备箱空间。常规状态下，北斗星X5的后备箱容积为890升，当座椅放倒后，最大可以拓展到1690L，已经超越很多紧凑级SUV的水平了。

动力方面，国6本的北斗星X5搭载一台1.4L发动机，匹配5速手动变速箱，最大马力97匹，最大扭矩120牛米，对于这样一台车重不到1吨的小车来说，完全够用了。

如果从空间和价格方面考虑，北斗星X5确实表现的不错，但是毕竟这款车型不管外观还是内饰都已经非常老旧了，所以如果对这款车没有特别的情怀的话，还是不建议购买的，毕竟真的要载人载货的话，3万多的五菱之光反而更加经济实惠。

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全新昌河北斗星已上市！才4万出头，还是国六，买不买？

如今的中国汽车市场一片繁荣，马路上车水马龙，但要知道汽车真正在中国老百姓家庭中普及也只有仅仅不到三四十年的时间，甚至21世纪初的时候，路上的汽车也只有那么几款，那个时候车就很容易成为大多数人的童年车，北斗星就是其中之一。

早在2004年北斗星就已经实现了国产化，这台小车也成就了无数家庭脱贫致富的神器，到了2018铃木正式离开中国，带有铃木车标的北斗星正式成为历史，全新2020款北汽昌河北斗星低调在近日低调上市，这款新生的北斗星是否还能一战，在奔小康的路上是否还能扛起重任呢？

其实北斗星的适用范围早就脱离了农用拉货的范畴，如今也能看到不少改装成各式各样的北斗星活跃在大城市的街头，这些北斗星的车主还都是一些90后的年轻人。其实日本K-car的用车理念也在慢慢开始在大城市蔓延，一款乘坐不拥挤，车身短小好停车的产品越来越成为今后的主流。

而且北斗星的耐用性也强的夸张，2008年在"寻找耐用王"活动中，北斗星行驶88万公里发动机无大修，该车退役时更是行驶了94万公里无大修，省心省到极致。

与此同时，2020款北斗星在动力方面也有了较大的改善。搭载符合国六b排放标准的K14B-D全铝合金1.4L发动机，从发动机壳的昌铃动力还是能看出这台发动机源自于铃木，品质方面不用担心。排放标准升级后，车辆功率达71kw、扭矩达120N·m，且极佳的功率重量比，使2020款北斗星百公里加速仅为11.7秒，并没有大多数人想象的那般弱鸡。但仍旧采用了全系手动，对只有C2驾照的人是一个门槛，其实北斗星的文化完全可以支撑它开启玩车之路，上自动挡完全不是问题。

目前，公布的车型只有两款手动，顶配4.49万的售价其实和五菱宏光定位大差不差，但改装潜力还是优于五菱不少，毕竟日系审美几十年不过时，2004年的车放到今天还很好看，方正的结构让北斗星像是一台白纸一样，让艺术家可以尽情的在上面作画。

不过没有了铃木车标，总还是感觉差了点内味儿，不知道各位观众老爷还会买账吗？ 寻车网

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