2023-09-26 11:40:13 | 寻车网
日前,寻车从大众官方获悉,大众汽车自己将为合资公司的“Northvolt Zwei”工厂(即生产锂离子电池的工厂)建造厂房和基础设施,该公司是大众汽车集团与瑞典电池生产商Northvolt AB的合资企业,此项目将投资约4.5亿欧元。该工厂的电池生产计划于2024年初开始,初始生产能力为160亿瓦时。
“我们正在优化大众汽车集团在未来关键电池领域的战略地位,”大众汽车集团负责零部件和采购的董事会成员、Northvolt AB董事会成员Stefan Sommer博士说。“除了与供应商建立一个安全的供应链以外,我们还在系统地建立自己对于电池供应进一步的产能。”
2019年9月,大众汽车与Northvolt AB成立合资公司,准备在德国大规模生产锂离子电池。大众汽车承诺建造厂房和基础设施,施工计划在今年年底前开始。
大众汽车集团零部件公司(Volkswagen Group Components)首席执行官托马斯?施马尔(Thomas Schmall)表示:“萨尔茨基特的电池生产是大众向电动汽车转型的重要一步。我们在萨尔茨基特工厂正在推动电池的进一步发展,制定新标准,并将其直接投入到生产过程中。”
作为大众汽车集团电气化战略的一部分,大众汽车集团正在积累电池生产领域的技术。此外,该集团与多家电池生产商保持战略关系,以确保世界所有地区的电池供应。目前,这些供应商包括LG-Chem、三星和SKI(欧洲)以及宁德时代(中国和欧洲)。此外,SKI还将为美国市场供应电池。仅在欧洲,大众汽车预计从2025年起,年需求量将超过1500亿瓦时,亚洲的需求量也将达到类似水平。
近日,我们从相关渠道获得了新款大众ID.3消息,该车有望于2023年初亮相,包括外观、内饰和车机系统在内的多个部分都将优化升级,同时主打高性能定位的大众ID.X概念车量产版,预计也会在同年上市。
根据目前掌握的消息,新款大众ID.3将会拥有全新的外观和内饰设计,其中头灯、尾灯和格栅等处的造型将会进行小幅调整,内饰部分的车机系统也会是升级重点,将会拥有更大的屏幕,升级到12英寸。
除此之外,内饰用料也会具备更强的豪华感,这是当前很多潜在消费者们吐槽的地方,认为车内用料的质感与车价不太相符。同时,空调控制区将会拥有背光,比起现款车型在夜间会有更好的照明效果。
大众ID.X概念车最大的亮点就是高性能,采用双电机四驱布局,功率329马力,百公里加速时间约5.3秒,比标准版ID.3减重200千克,为了提升驾驶乐趣,还有专门的漂移模式,该车未来或将成为“ID.3 GTX”高性能版原型。
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