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长安horizon和VIIA概念车发布 2022重庆车展:长安UNI

2023-09-26 21:45:56 | 寻车网

小编今天整理了一些长安horizon和VIIA概念车发布 2022重庆车展:长安UNI相关内容,希望能够帮到大家。

长安horizon和VIIA概念车发布 2022重庆车展:长安UNI

长安horizon和VIIA概念车发布 采用全新“纵横万象”设计理念

12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。

“纵横万象”的全新设计理念

“纵横万象”大而简之,却又富有内涵,它源于自然意象,却又饱含前瞻科技,形成一套系统性的解决方案,是长安对“新设计”的最新诠释。

长安horizon和VIIA概念车发布 2022重庆车展:长安UNI

长安汽车副总裁王孝飞解释说:“ 纵是力量的象征,灵感来源于宇宙光束。 不管是引力 还是冲破引力,都诠释着足以引爆宇宙的能量,它蕴含了“探索突破 ” 的内在精神。横是辽 阔的象征,灵感来源于天际一线,横向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释,它蕴含的是“平衡豁达”。

作为全新设计理念下的首款量产车型,逸达采用了“横之境”的设计理念,处处体现平衡之美,是一台简约、干练,富有动感的车型。横向的腰线赋予其鲜明的棱角,前低后高的车身形态营造更强动势。而那道凌厉清晰的横向特征线,划至尾部转化成柔顺且高级的表达,整个尾部压低,使整体呈橄榄形态,微微上扬的尾部,让静态的优雅和动态的跃动取得完美平衡。

horizon概念车——“横之境”理念

作为引领逸达设计理念的horizon概念车,其采用了形似天际的横极线组成的前大灯,营造出宽阔的前脸视觉效果。

同时,光影的刚柔之间,视觉重心横向拓展而又动势十足。此外,整车采用了四门轿跑车的线条设计,配合硬朗犀利的横向线条,营造出极强的运动感。

VIIA概念车——“纵之力”理念

纵是力量的象征,“纵之力”向外释放自我能量,挣脱既有规则束缚。VIIA概念车以全新姿态诠释“纵横万象-星河垂目”,正是“纵之力”的表达。

VIIA主要由三种模式构成,驾驶模式、无人机模式、游戏模式。除了熟悉的驾驶模式,无人机模式是延伸出去的另一双眼睛,带领用户领略更多未曾见过的风景;游戏模式有着无穷的想象,带领用户探寻不被束缚的精神世界。VIIA想要表达的精神是——“突破”,其座舱展现的虚实交融感,正是为了那些最渴望新鲜事物的用户们,打造的一个能让他们尽情畅游的辽阔宇宙。

VIIA概念根据用户的行为习惯,重新设计了交互系统,贯穿车身的tech-band由车辆前方向后延伸至侧面、尾部,与用户同行。同时,tech-band也将整合如雷达、探头、电子后视镜、生物识别等技术,让设计更简便极致。VIIA从中间LOGO向两侧扩散出一组光束,与tech-band一起组成了光语交互系统。通过光线的变化与律动,形成人车交互的信息。并且,光语系统会持续丰富、迭代。

当然,在VIIA概念车身上依然能看到锐利的鲨鱼鼻造型,它的保留是对长安设计一路以来探索的延续,传承感性美学与智慧功能融合的家族基因。侧面的光束型面,灵感则是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照灯光,坚定、有力,充满希望。

内饰方面,设计师配合特殊材质打造的透明地板表面,以及贯穿内饰空间的发光晶石带,让屏幕、门板、座椅都如同飘浮在宇宙中,营造出无重力的设计,创造了一种无限、无束缚的自由氛围空间。

VIIA座舱空间感与搭载的新技术都非比寻常。内饰采取了独特的三人座布局,驾驶模式下,后排乘客是独享客舱的国王。而当切换到游戏模式,车门打开,前排座椅侧向移动,三位乘客便能突破前座与后座的界限齐聚一堂。

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长安horizon和VIIA概念车发布 2022重庆车展:长安UNI

2022重庆车展:长安UNI-V 2.0T车型售12.99万元起

 在今日开幕的重庆车展上,长安UNI-V 2.0T车型正式上市,售价区间为12.99-13.99万元。新车最大变化在于搭载2.0T发动机,相比现款车型搭载的1.5T发动机,动力更为强劲。

新车依旧保持了现款车型流畅运动的造型设计,但在细节方面有所不同,比如车头进气格栅上方增加了进气口,而格栅下方的饰条采用了类似碳纤维纹理的图案装饰等。

车辆侧面依旧采用轿跑式的设计理念,车身线条自B柱后延缓下收,与后备厢融为一体,下窗线比较平缓,考虑到了车内通透度的要求,UNI-V采用时下流行的隐藏式门把手,多辐状轮毂着力打造运动感。

内饰方面,新车也与现款车型保持一致,采用了3+1四联屏布局设计,其灵感来源于莫比乌斯环,整体风格棱角分明,突出的中控台造型、飞机舱式挡把区、三幅式方向盘、贯穿式出风口等细节提升了整体质感,同时中控台向驾驶员侧偏移,更显人性化,540度全景高清影响使得车辆更加透明。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m,相比于目前1.5T发动机的138kW最大功率,300N·m最大扭矩,动力有明显提升。此外,新车还将换装8速手自一体变速箱,而1.5T车型搭载的是7速双离合变速箱。

根据寻车App“热度榜”数据,长安UNI-V车型的热度在同级别竞品中排名第3位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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