2023-10-11 16:08:15 | 寻车网
12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。
“纵横万象”大而简之,却又富有内涵,它源于自然意象,却又饱含前瞻科技,形成一套系统性的解决方案,是长安对“新设计”的最新诠释。
长安汽车副总裁王孝飞解释说:“ 纵是力量的象征,灵感来源于宇宙光束。 不管是引力 还是冲破引力,都诠释着足以引爆宇宙的能量,它蕴含了“探索突破 ” 的内在精神。横是辽 阔的象征,灵感来源于天际一线,横向取境无疑是中国历来对平衡大气、生命脉动的最佳诠释,它蕴含的是“平衡豁达”。
作为全新设计理念下的首款量产车型,逸达采用了“横之境”的设计理念,处处体现平衡之美,是一台简约、干练,富有动感的车型。横向的腰线赋予其鲜明的棱角,前低后高的车身形态营造更强动势。而那道凌厉清晰的横向特征线,划至尾部转化成柔顺且高级的表达,整个尾部压低,使整体呈橄榄形态,微微上扬的尾部,让静态的优雅和动态的跃动取得完美平衡。
作为引领逸达设计理念的horizon概念车,其采用了形似天际的横极线组成的前大灯,营造出宽阔的前脸视觉效果。
同时,光影的刚柔之间,视觉重心横向拓展而又动势十足。此外,整车采用了四门轿跑车的线条设计,配合硬朗犀利的横向线条,营造出极强的运动感。
纵是力量的象征,“纵之力”向外释放自我能量,挣脱既有规则束缚。VIIA概念车以全新姿态诠释“纵横万象-星河垂目”,正是“纵之力”的表达。寻车网
VIIA主要由三种模式构成,驾驶模式、无人机模式、游戏模式。除了熟悉的驾驶模式,无人机模式是延伸出去的另一双眼睛,带领用户领略更多未曾见过的风景;游戏模式有着无穷的想象,带领用户探寻不被束缚的精神世界。VIIA想要表达的精神是——“突破”,其座舱展现的虚实交融感,正是为了那些最渴望新鲜事物的用户们,打造的一个能让他们尽情畅游的辽阔宇宙。
VIIA概念根据用户的行为习惯,重新设计了交互系统,贯穿车身的tech-band由车辆前方向后延伸至侧面、尾部,与用户同行。同时,tech-band也将整合如雷达、探头、电子后视镜、生物识别等技术,让设计更简便极致。VIIA从中间LOGO向两侧扩散出一组光束,与tech-band一起组成了光语交互系统。通过光线的变化与律动,形成人车交互的信息。并且,光语系统会持续丰富、迭代。
当然,在VIIA概念车身上依然能看到锐利的鲨鱼鼻造型,它的保留是对长安设计一路以来探索的延续,传承感性美学与智慧功能融合的家族基因。侧面的光束型面,灵感则是源自于探索在浩瀚宇宙中的一束探照灯光,坚定、有力,充满希望。
内饰方面,设计师配合特殊材质打造的透明地板表面,以及贯穿内饰空间的发光晶石带,让屏幕、门板、座椅都如同飘浮在宇宙中,营造出无重力的设计,创造了一种无限、无束缚的自由氛围空间。
VIIA座舱空间感与搭载的新技术都非比寻常。内饰采取了独特的三人座布局,驾驶模式下,后排乘客是独享客舱的“国王”。而当切换到游戏模式,车门打开,前排座椅侧向移动,三位乘客便能突破前座与后座的界限齐聚一堂。
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2020广州车展 11月20日,长安UNI-K在2020广州车展上正式亮相,新车是引力序列(UNI)的第二款车型,它定位于中大型SUV,采用全新蓝鲸2.0T发动机,匹配爱信8AT变速箱。新车将成为未来长安的旗舰SUV车型。据悉,长安UNI-K计划明年上半年上市。
长安UNI-K的外观设计来自Vision-V概念车,许多标志性元素都被保留了下来。车头前部采用了流畅的鲨鱼鼻姿态,更具视觉冲击力。新车和UNI-T一样,都采用了无边界前格栅设计。日行灯使用了三叉戟造型,这一点和Vison-V概念车的设计一致,科幻效果满满,辨识度极高。
长安UNI-K定位于中大型SUV,长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距2890mm。侧面造型具有当代简约风格,线条纯粹、精准、简洁。为了营造出更运动的感觉,新车采用了一丝溜背的造型,窗沿也配合向上收窄。另外,全新造型的21英寸轮圈也出现在了长安UNI-K上。
车尾部分,长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计,这些都是长安UNI-T上就有的家族元素。不同的是,新车还采用了贯穿式的LED尾灯,增强视觉效果。
内饰方面,长安UNI-K采用了全新的设计语言。不同于长安UNI-T,新车没有采用双联屏设计,而是将大尺寸的中控屏独立出来,更加便于操作和观察。此外,长安UNI-K的液晶仪表位置偏高,方向盘顶部也采用平底设计,所以驾驶员可以从方向盘上方观察仪表,这一点和Vision-V概念车保持一致。
新车采用了四屏联动设计,仪表位置则采用了类似联屏的设计,将主要信息都集中在驾驶员面前进行显示。车机方面,官方宣布UNI-K的车机可以做到4.7秒开机,并且采用飞鱼 OS3.0语音交互系统。值得一提的是,UNI-K还搭载了14喇叭的索尼音响,并配备了头枕扬声器。
动力方面,长安UNI-K将搭载全新蓝鲸2.0T发动机,最大功率171kW,匹配爱信8挡手自一体变速箱,依旧采用类似UNI-T上的电子挡把设计,造型上也作出了一定的优化。据悉,后续长安UNI-K还将推出四驱版车型。
总结:作为UNI引力序列的旗舰车型,长安UNI-K将长安汽车旗下SUV车型的定位提升到了一个新的高度,为用户提供了更高端、更有品质感的SUV产品。长安UNI-K计划明年上半年正式上市,我们寻车将持续为您带来最新的报道。
以上,就是寻车网小编给大家带来的长安horizon和VIIA概念车发布 广州车展:长安新旗舰UNI全部内容,希望对大家有所帮助!长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
长安horizon和VIIA概念车发布采用全新“纵横万象”设计理念12月28日,在2022首届长安汽车设计日上,长安正式发布了“纵横万象”的全新设计理念,刚刚亮相的逸达便是全新设计语言下的首款量产车型。与此同时,根据“横之境”和“纵之力”两种不同设计理念,诞生了horizon和VIIA两款概念车,它们将预示着长安未来的设计趋势。“纵横万象”的全新设计理念“纵横万象”大而简之,却又富有内涵
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