2023-09-26 23:29:52 | 寻车网
提前,一组大众开迪(Caddy)eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本,新车还将提供标轴和长轴两个版本,配备1.5T插混系统,纯电续航约为60公里,预计于今年年底推出。此外,新车将与福特Tourneo Connect PHEV一样,源自修改后的MQB平台。
作为开迪的插电混动版本,新车基本延续了燃油版开迪的造型设计,也是典型MQB平台车型的设计特点。不过从几乎没有伪装的谍照来看,新车并没有使用LED尾灯,并且车身侧面和尾部的镀铬饰条被削减,整体精致感要弱于燃油版车型。
新车的长轴版(Caddy Maxi)车型相比标轴版车型在轴距和后悬都得到了加长,车内空间显然更大。此外,长轴版车型的行李架采用了银色涂装,相比普通版的黑色更具质感。
由于新车源自修改后的MQB平台,所以其插混系统也就是大众的1.5TSI发动机、6DSG变速箱以及电机的组合了。据称,其纯电续航里程可达60公里。
根据寻车App“热度榜”数据,大众(进口)的日均关注度为8.80万,在所有品牌中排名第48位,如需更多数据,请到寻车App查看
近日,我们从相关渠道获得了大众ID.1的最新消息及渲染图,首先是该车计划在2025年亮相,其次是该车的售价预计1.7万英镑(约15.3万人民币)起,主打纯电小型车市场。
大众ID.1渲染图
根据大众汽车高层的表态,未来的大众ID.1将于基于MEB-Lite平台打造,它是生产大众ID.3的MEB平台简化版,专门为搭载45千瓦时以下电池组的车型设计。未来除了ID.1之外,可能还会有ID.2,以及斯柯达等品牌的产品也会出自该平台。
大众ID.3
大众汽车预计ID.1补贴前的售价是1.7-2.22万英镑之间(约15.3-20万人民币),未来算上各国当地政府的补贴后,售价预计会大幅降低,目前大众还未明确表示该车是否会进入中国市场,不过进入中国市场的可能性极高。
寻车网以上,就是寻车网小编给大家带来的大众开迪eHybrid路试谍照曝光 或2025年亮相/预计售价15万起全部内容,希望对大家有所帮助!大众开迪eHybrid路试谍照曝光纯电续航60km/年底推出提前,一组大众开迪(Caddy)eHybrid的路试谍照被曝光。作为开迪的插电混动版本,新车还将提供标轴和长轴两个版本,配备1.5T插混系统,纯电续航约为60公里,预计于今年年底推出。此外,新车将与福特TourneoConnectPHEV一样,源自修改后的MQB平台。作为开迪的插电混动版本,新车基本延续了燃油版开迪的造型设计,也是典型
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