汽车火花塞故障有哪些状态 汽车火花塞坏了汽车征兆都有什么？

小编今天整理了一些汽车火花塞故障有哪些状态 汽车火花塞坏了汽车征兆都有什么？相关内容，希望能够帮到大家。

火花塞坏了是什么症状啊？

抛开纯电动的一些新能源车不谈，如今路上行驶的绝大部分车辆还是使用内燃机作为动力来源，我们都知道发动机是一辆车的心脏，而对于一台发动机来说能点火运行全都依靠一个叫做——“火花塞”的东西。

一、什么是火花塞

先明确，柴油机靠压缩的方式点燃燃油，所以是没有火花塞的，而汽油只能靠高温点燃，所以汽油机是有火花塞的，主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成。

二、火花塞的作用

点火线圈产生的高压电流经过分电器进入火火花塞，在火花塞底部正负极的间隙产生电火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。

三、火花塞损坏的主要影响

1.导致车辆缺缸

火花塞一旦损坏，就会使得某一气缸无法正常点火工作，这在气缸个数少的发动机上反应尤为明显（例如3缸和4缸发动机），发动机会出现剧烈抖动，动力严重下降。 寻车网

2.导致汽车排放超标

损坏的火花塞不会工作而这时喷油嘴还在工作，喷入气缸的汽油得不到燃烧会使得发动机尾气成分大幅度改变（超标），这时行车电脑会报警，各个传感器也不会正常工作了。

3.导致车辆无法行驶

在一些原因导致火花塞损坏后，例如短路等，继续使用很可能会损坏发动机的点火系统，使得其它火花塞也不能正常工作，这样以来车子将无法启动，只能大修一番了。

四、多久保养、更换火花塞

火花塞直接伸入气缸，长期工作在高温、高压、强腐蚀的环境下，所以是一个损耗品，当然它并没有许多人口中那么的娇贵。

1.火花塞寿命

按最常见的类型进行区分，电阻火花塞的寿命大约2万公里，铂金火花塞大约4万公里，铱金火花塞可以使用大约6至8万公里。但注意了！千万别被忽悠，不是越贵的火花塞对车子就越好，普通性能的家用车没必要花大价钱用贵的火花塞，不会对车子的性能有什么提升的。

2.火花塞是可以保养的

除了大家都知道的三滤等常规保养，火花塞也是可以拆下清洁的，当然如果在火花塞更换周期前，车子不出现什么诸如缺缸、抖动、冷启动困难、排放超标、动力损失等等毛病，是没必要拆卸清洁的，毕竟这也算是一个技术活了，搞不好会让异物进入发动机。

假如车子一切正常，别听4S店忽悠要清洁火花塞这类的项目，都是冤枉钱。

汽车火花塞坏了汽车征兆都有什么？

汽车火花塞花了会出现以下情况：

1、功率降低，当汽车火花塞阻塞过多之后，会影响汽车的电阻效率，导致火花塞动力不足。

2、汽车启动困难，当汽车火花塞损坏之后，火花塞与汽车各个部位零件配合困难，从而市汽车的启动出现困难。

3、油耗加快，当火花塞损坏之后，汽车的点火系统同时也会收到影响，导致汽车的油耗增高。

扩展资料：

更换火花塞的注意事项：

总体而言，原装火花塞经过工厂严格测试，完全满足日常驾驶需求，在经济性和动力性之间达到了最佳平衡。

但是原厂的火花塞由于成本控制因素，一般不会选择性能较好的火花塞，所以对于一些追求最终性能的业主也可以考虑适当的升级火花塞。然而，在升级时，有一些规则你应该遵守：

1、火花塞的类型应该与您的汽车的发动机类型相匹配。

2、发热量是火花塞选型时的重要参考指标。原火花塞的发热量一般在各种路况下都被考虑，但有些改装爱好者喜欢将其升级到高发热量。需要指出的是，虽然高热值火花塞更适合高速发动机操作，但如果这是用于长期的交通堵塞，它会产生过多的碳沉积，所以应该选择根据中等热值的火花塞的目的。

3、对于新车还未过保修期的，如果私自更换火花塞，有的厂家会拒绝提供保修服务。

参考资料： 人民网-天冷打不着火怎么办 专家建议先查火花塞

汽车火花塞有问题会出现什么问题

保养汽车时要多注意火花塞的状况。性能优异的火花塞可以提高车辆的动力性能。

正常情况下，火花塞的使用寿命为1.5万公里，长效火花塞的使用寿命不超过3万公里。但是很多车主的火花塞经常出现这样那样的问题，达不到正常的使用寿命。

实际上，火花塞的工作温度相当高。发动机正常运转时，火花塞绝缘裙的温度一般保持在500-600摄氏度之间。温度过高或过低都不会影响火花塞。当火花塞温度过低时，火花塞上的绝缘体容易积碳，最终导致漏气和缺火。如果火花塞工作温度过高，容易造成提前点火和发动机爆震。在奇瑞汽车训练营，专卖店的工作人员将火花塞的常见故障归纳为两类。一是火花塞烧蚀严重，二是火花塞有沉积物。

火花塞烧蚀

当车主发现火花塞顶部结疤或损坏，电极熔化或烧蚀时，说明火花塞已经损坏，此时应更换火花塞。在更换过程中，车主可以检查火花塞烧蚀的症状和颜色的变化。

症状1:电极熔化，绝缘体变白。

诊断:这种现象表明燃烧室温度过高。这可能是由于燃烧室积碳过多，导致气门间隙过小，排气门进一步过热或冷却装置工作不良造成的。当火花塞没有按照规定的扭矩拧紧时，电极会熔化，绝缘体会呈现白色。

症状2:电极变圆，绝缘体结疤。

诊断:这说明发动机提前点火可能是点火时间过早、汽油辛烷值低、火花塞发热量大等原因造成的。

症状3:绝缘子顶部开裂。

诊断:一般来说，爆轰燃烧是绝缘子断裂的主要原因。但提前点火时间、汽油辛烷值低、燃烧室温度高都可能导致发动机爆震燃烧。

症状4:绝缘子顶部有灰黑色条纹。

诊断:这个条纹的出现说明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换。

火花塞上有沉积物。

有时沉积物会粘在绝缘体顶部和电极之间。车主不要低估这笔存款。

在严重情况下，这种情况可能会导致发动机无法正常工作。清洁火花塞后，车辆暂时可以正常行驶，但很快也会出现类似情况。其实火花塞上的沉积物只是表面现象，可能是车辆其他机械部件出现问题的信号。

症状1:火花塞上有油性沉积物。

诊断:当火花塞上出现油质沉积物时，表明润滑油已进入燃烧室。如果只有部分火花塞有油性沉积物，可能是阀杆油封损坏造成的。但是，如果沉积物卡在每个 气缸体 的火花塞上，则表明气缸漏油。一般来说，空空气过滤器和通风装置堵塞时，气缸容易发生油爆。

症状2:火花塞上有黑色沉积物。

诊断:火花塞电极和内部有黑色沉积物，通常表明气缸内混合气过浓。车主可以提高发动机的运转速度几分钟，烧掉电极上残留的一层黑色烟灰。

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了，想要了解更多相关信息，请关注寻车网。