宝马5系525li发动机异常，有什么办法可以解决？

宝马五系的价格在7月份和8月份的时候还是非常便宜的，那么进入到第四季度，也就是说从9月份开始大家可能不太了解价格方面开始有所回升之前，7月份或8月份的时候，最高的优惠幅度比较大的时候，优惠过后最低配车型大概是在35万元左右那么目前这款车型的市场终端优惠大概是在66900元左右，也就是说实际优惠过后的价格大概在37万元，你选择的这款提供了2.0T涡轮增压发动机匹配8挡手自一体变速箱，最大马力184，百公里加速8秒左右，配置上电子驻车、零胎压继续行驶和自动驻车等等都一一配齐，总体而言还是非常值得考虑入手的一款车。

宝马5系是是宝马旗下一款中大型豪华车，在国际上有着较高的知名度，凭借着优秀的操控性在国内市场获得了不错的市场销量和口碑，外观方面家族式的前脸设计看起来非常大气时尚，走在路上具有较高的辨识度，内饰方面依然延续了宝马豪华的设计风格，鸡腿式的电子换档杆有感很好，加上悬浮式的中控显示屏有着一定的科技感，无论做工以及细节或是豪华程度都是达到了同级优秀的水平。

目前宝马5系的优惠幅度一般在5万左右，而作为入门版的525Li优惠幅度稍微小一点，以题主所在的深圳来说，差不多在3万出头。指导价43.69万元优惠之后的裸车价在40.6万元左右。全款落地的话，算上购置税、保险以及其他杂费，大概落地价在45万。在外观上，宝马5系依然采用了家族式的前脸设计，整体看起来非常的大气时尚，就就有着较高的辨识度。

作为豪华轿车市场的一匹黑马，宝马5系始终具备着精致的内饰、出色的操控和强劲的动力。如今，随着2019年迈入尾声，各大车企纷纷推出优惠来促进销售，对于想要入手一辆宝马5系的消费者而言，此时此刻大概是一个不错的时机。

以下是目前市场上宝马5系最新的优惠价格：

宝马520i M运动套装 原价38.99万元 现价33.99万元 已降价5万元

宝马525Li ×Drive 原价48.99万元 现价44.99万元 已降价4万元

宝马530Li 原价50.99万元 现价46.99万元 已降价4万元

宝马540i M运动套装 原价63.99万元 现价58.99万元 已降价5万元

以上价格为参考价，实际价格可能因地域、车型、配置等因素存在差异，购车前建议咨询当地经销商或者到官网查询最新价格信息。

此外，购买新车还可以享受厂家推出的保修、免费保养等服务，具体情况也可以在官网了解。

总体来说，宝马5系的降价幅度还是相当可观的，对于那些一直想要拥有一辆宝马5系的消费者而言，现在或许是一个不错的时机。当然，毕竟购车是一笔大的投资，建议消费者在购买前充分考虑自己的购车需求和预算。

随着全新一代的寻车网

宝马5系

在近期已经正式亮相，国内现款

宝马

5系也将于11月份之后全系停产。

全新一代宝马5系/i5

值得一提的是，5系标准轴距版(G30)已于6月份停产，插电混动版(G38 PHEV)将于9月份停产，而5系长轴距版(G38)则将于今年11月后正式停产。换言之就是，12月份开始，消费者还能购买宝马5系长轴距版车型，但无法支持选装，且卖出一辆就少一辆了。

所以，对于那些想买现款宝马5系的朋友们来说可就得抓紧了，因为马上现款就会要停产，而在明年的1月份，我们所买到的就是国产全新一代的宝马5系/i5车型。关于全新的第八代宝马5系好不好，我们暂时不轻易地下结论，但可以预见到的是，这一代的宝马5系将会更多地倾向于电动化。

也就是说，纯电动的

宝马i5

将会是这代宝马5系的“主力”车型，而燃油版全新5系则更多的会沦为一个陪衬的“角色”。因此，我为什么说打算买现款宝马5系的朋友买到即赚到呢，原因就在于全新的第八代宝马5系车型它的确是没有以前那么纯粹了，而是开始向电动化领域所转型。

其实，对于这代宝马5系即将于11月全系停产的消息，好像买车的国人似乎早早地就知道了一样。在刚过去的7月份时间里，宝马5系就卖出去了10871辆新车，而在6月，宝马5系的单月销量数据却只有9773台。以当下的时节来看，7、8月份按理来说属于买车的淡季，但宝马5系却偏偏逆势增长，由此也就让人不得不将其销量增长与现款5系将于11月停产的事件所联系到一起来。

当然了，隔壁的

奔驰E级

同样马上即将换代，加之其在中大型豪华车市场里的稳固地位，所以销量势头更好，在7月份也是狂甩了14000辆新车，排名中大型轿车市场第一位。

全新一代奔驰E级

第七代宝马5系

反观宝马5系，在品牌影响力上相比奔驰E级还是差了一些，对于那些做生意的老板们来说，买一台宝马5系也远不如奔驰E级所要来得更加有面子。因此相比较之下，在同样都面临换代的情况时，有钱人们自然也就首选奔驰E级、而非宝马5系了，这也就是为什么7月份奔驰E级销量要比宝马5系更好的原因之一。

最后，还需要跟大家来说明的一点是，宝马5系目前已经在终端拥有了超过7万元的优惠降幅，因此现在去入手的确也是相当的有性价比。

我们就以指导价43.65万元的最低配宝马5系 525Li豪华套装版本举例，原本新车落地可能需要去到48万，但现在裸车优惠完只需36.65万，而这也就意味着咱们花40万出头的价格便能够去买到这样的一款车型。怎么样，看完之后是不是觉得宝马5系降起价也挺“吓人”的。

总言之，一款车型在换代前期优惠肯定是会增大的，因为厂家在这个时候往往要大量地清理库存，以便给全新车型的走量而“让路”。所以对于买车的人来说，如果这个羊毛你能薅到的话，就建议还是尽量地薅一把。毕竟，倘若已经下定决心就买宝马5系这款车型的话，那早买晚买都是买，还不如趁着现在优惠大去抄底入手一波。

再者说了，全新一代宝马5系的外观和内饰似乎并不被网友们所买账和认可，所以，等到11月现款宝马5系真停产的那时候，可能一些车型的选择也会更少了。因此我的看法还是，咱能早买就尽量早买吧，而眼下可能正是那个最好的时机，不知道对此你们有何意见和看法呢?评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。(文/优视汽车 大卓)

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