汽车跑偏 汽车为什么会跑偏

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汽车为什么会跑偏

汽车为什么会跑偏

众所周知，汽车是消耗品，开久了总会有各种各样的问题，如果出门按时检查车辆，及时做好保养，可能爱车就会跟你发脾气。

我们在开车时，都会尽量直线行驶，因为路面都有划分车道，若是开的七扭八歪，容易造成意外。此外，该转弯的时候最好也一次到位，否则在路中间也容易发生剐蹭。但实际驾驶中，可能会发现车胎、方向盘没有那么听使唤，这个时候需要考虑车辆是不是有什么问题。

汽车跑偏的弊端有很多，造成汽车跑偏的原因也各异。当然可能是设计制造的原因造成汽车跑偏，这种情况是无解的。大部分原因是轮胎问题，当汽车轮胎角度存在偏差时会造成汽车跑偏。

有些驾驶员平常在开车的时候比较随意，尤其是在经过一些减速带和大坑时，他们会直接加速冲过去。还有在上马路牙子的时候他们也是直接一脚油门冲上去。时间久了汽车轮胎的角度就会逐渐发生偏差，从而导致汽车跑偏。

我们在做汽车保养的时候有一个常规的保养是四轮定位，如果感觉轮胎角度发生偏移应该及时去维修店或者4S店做检查。

很多时候我们会有换备胎的情况，备胎往往容易造成车辆跑偏，除此之外，汽车轮胎新旧不同以及花纹不同时，也会导致汽车出现跑偏的情况。如果需要更换轮胎，同轴的两个轮胎一定要选择更换同品牌、同样花纹的轮胎。

除了轮胎问题，汽车底盘件过度磨损时也会导致汽车跑偏，要知道，汽车底盘的橡胶件和轮胎一样都是橡胶制品，时间久了就会老化磨损。

所以我们在发现汽车跑偏的时候，一定要给车辆做一个全面的检查，尤其是容易磨损的部件需要格外注意。最后一旦发现车辆出现问题要就近找维修厂或者4S店，不要强行开到目的地，安全第一。

汽车方向跑偏是什么原因？

所谓汽车跑偏，是指汽车在平坦、笔直、干燥、洁净的水泥或沥青路面上匀速行驶。松开方向盘后，汽车会自动向左或向右行驶，造成车头与后轮轴中心连线与行驶轨迹中心线不一致的行驶现象。由于汽车的结构设计和制造精度等因素的影响，不存在永不跑偏的汽车。通常情况下，汽车在平坦的直道上跑1000米，偏差超过5米，就可以称为跑偏。汽车跑偏是一种常见故障，也是一种很难管理的故障。产生偏差的原因有很多，包括设计制造、轮胎、四轮定位、底盘悬挂等等。我们分别来分析一下。1.设计和制造造成的车辆偏差。有的车辆会因为设计制造的原因而出厂，有的车辆会因为底盘的转向系统没有很好的配合制动系统和悬挂系统而在制动或加速或减速时自动出道。这些就是所谓的“轮胎带来的故障”，基本处理不了。这里举两个例子:(1)悬架的导向杆与转向系统的横拉杆之间的运动干涉，会使车辆在制动时由于悬架的变形而卷入转向。这种现象在一些整体式前桥的货车上比较明显，比如东风汽车。(2)前轮驱动的车辆在快速加速时容易向右偏离。这是一种称为“扭矩转向”的现象，由前轮驱动两侧半轴的长度不相等引起。这是前轮驱动的固有特性，不是故障。一般马力越大，前轮驱动的扭矩转向现象越明显，但在小排量车型上并不明显。2.轮胎故障引起的汽车跑偏。事实上，很多汽车跑偏故障都是由轮胎引起的，所以当汽车熄火时，我们首先需要检查的部分就是轮胎。比如同一根轴两边胎压不一样，汽车就会向爆胎的一边去；轴两侧轮胎尺寸不同，轮胎直径不同，导致车轮在相同速度下行驶的距离不同，汽车会偏向轮胎直径较小的一侧，这种情况可能发生在汽车更换非全尺寸备胎后。同一轴线两侧轮胎花纹不同，导致轮胎与地面附着力不一致，也会导致跑偏；也有一些型号使用单导轮胎或非对称花纹轮胎。如果这些轮胎没有按指定的方向安装，汽车就会跑偏。3.说到转向系统故障导致的车辆跑偏，肯定离不开转向系统。如果转向系统出现故障，必然会出现车辆跑偏。比如转向拉杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套间隙过大，转向器齿轮齿条间隙过大，导致整个转向系统松动，导致车辆跑偏；对于装有液压助力转向系统的车辆，如果转向机内部密封件老化泄漏，或者部分阀件卡死，车辆的左右转向手感会不一致或有偏差；使用电子助力转向系统的车型比较复杂，上面有多个传感器和电子控制单元。如果其中一个失效或者两者之间的数据匹配不好，也会导致车辆跑偏。其实现在很多车型都有这样的问题，新车开始跑偏。去4s店反复换转向器说明管理不好，这种电子助力转向系统往往就是原因。4.四轮定位是一个非常重要的底盘数据，它会直接影响汽车的方向盘定位，如主销后倾角、主销后倾角、前轮外倾角、前前束等。对于后轮驱动，还有推力角等。这些参数将直接影响汽车的转向特性。车辆行驶一段时间后，四轮定位的数据也会因底盘连接件间隙的变化而发生变化，导致车辆跑偏。尤其是经常在坑洼路面上行走、上下车沿的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化。如果因为事故导致车身变形，车架损坏，那么安装在上面的转向系统和悬挂系统的位置就会发生变化。在这种情况下，由于车身的基础数据发生了变化，原车的四轮定位数据不再适用。调整车轮定位非常困难，因此这种偏差很难纠正。这也是人们不愿意买事故车的一个重要原因。5.制动系统故障引起的汽车跑偏。刹车系统故障导致的汽车跑偏也很常见。比如某个车轮的刹车回位差，分离不彻底。这就相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆行驶时难免会跑偏；还有左右轮制动力不一致，踩刹车会导致跑偏；如果刹车时左右轮的附着力不一致，也会导致跑偏，比如一边是好路，一边是雪道。严重时，这种偏离甚至会导致汽车甩尾和掉头。6.悬架系统故障导致的汽车跑偏。如果汽车左右两侧的螺旋弹簧弹力不一致，导致车身

车跑偏是什么原因引起

造成车跑偏的因素有胎压、刹车片、轮胎磨损程度，具体分析如下：

1、胎压。

轮胎是汽车接触地面的唯一途径，也是除了刹车系统外，影响制动的重要因素。胎压过高或过低都会造成安全隐患，一定要根据厂家的标准来进行打气。如一侧轮胎比另一侧轮胎胎压高出一定值，就会造成刹车跑偏。

2、刹车片。

不同车轮在制动过程中会获得不一样的制动力度，使得刹车片之间的磨损程度也不一样。如刹车跑偏且胎压正常，则需检查各个刹车片的磨损程度。

3、轮胎磨损程度。

轮胎的磨损程度也是造成刹车跑偏的原因之一。新旧轮胎的抓地力不同，如果一侧用的是新轮胎，而另一侧用的磨损差距较大的旧轮胎的话会出现跑偏现象。

车跑偏的解决方法

1、先检测轮胎的胎压是否正常，如果胎压异常会导致汽车的方向跑偏；还要检查轮胎的胎压是否一致，很多时候胎压不一致导致了汽车跑偏。

2、给汽车做四轮定位，四轮定位可以有效地纠正汽车跑偏的情况。

3、检查汽车的轮胎，如果汽车的轮胎花纹有明显的一样，比如一只轮胎的花纹很深，一只轮胎的花纹很浅，也会导致汽车的方向跑偏，遇到这种情况，需要更换轮胎。 寻车网

4、检查了汽车的胎压正常，做了四轮定位，检查了轮胎的花纹仍然无法解决的话，建议检查悬挂是否有故障，如果悬挂变形、受损、移位等，都会导致汽车跑偏。

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