比亚迪仰望首款车型预告图 众泰：长沙工厂生产比亚迪车型不属实

比亚迪高端品牌或定名仰望将于年内正式发布社交媒体上曝光的图片显示，深圳仰望汽车销售有限公司于11月7日注册成立，公司为比亚迪100%持有。这也让我们与年内发布的比亚迪高端品牌联系到一起。此前曝光的信息显示高端品牌或定名星空/星际，旗下首款车型将是一款类似奔驰G级的高端硬派越野SUV，上市时间为2023年上半年，售价或超过百万元以上。据悉，比亚迪高端品牌将采用全新的品牌标识、独立的销售服务网络

比亚迪ATTO3将于2023年1月31日在日本销售约合22.61万元12月5日，我们从比亚迪日本公司官方获悉，比亚迪ATTO3（国内为元PLUS）将于2023年1月31日正式在日本上市，售价为440万日元，约合人民币22.61万元。接下来，DOLPHIN（海豚）和SEAL（海豹）将于2023年中旬和2023年下半年在日本销售。比亚迪日本公司为了构建满足日本用户需求的服务体系，计划到202

比亚迪唐DM-p实车曝光6月9日首发并开启预售 近日，互联网曝光了比亚迪唐DM-p车型实车图。据悉，唐DM-p将于6月9日首发并同步开启预售。从曝光的实车图来看，唐DM-p与汉DM-P相同，采用了新家族化设计元素，圆润的前格栅内部采用了点阵式的鳞片设计，看上去更具辨识度，尾部为贯穿式尾灯设计。动力部分，唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5Ti发动机、EHS电混系统及刀片电池组成的插电混动系统。

众泰：长沙工厂生产比亚迪车型不属实 日前，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，对此众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回应。据悉，众泰汽车此前在长沙有生产基地，去年12月众泰新能源被申请破产清算，去年底众泰控股股东铁牛集团重整失败宣布破产，目前众泰表示现主要收入利润来源于汽车零配件和门业，重整后会继续发展整车产业，时间未定。而比

比亚迪D1调价标准版指导价16.08万元/上涨3000元日前，比亚迪D1进行了价格调整，标准版指导价16.08万元。新车定位紧凑型MPV，最早作为营运车辆出现。比亚迪D1车长4390毫米，轴距2800毫米，右后门为电动滑动开闭。车辆搭载单电动机，最大功率100千瓦、峰值扭矩180牛·米。磷酸铁锂电池容量53.6千瓦时，对应NEDC续航418公里。信息显示，车辆配备了前排安全气囊、

众泰：长沙工厂生产比亚迪车型不属实 日前，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，对此众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回应。据悉，众泰汽车此前在长沙有生产基地，去年12月众泰新能源被申请破产清算，去年底众泰控股股东铁牛集团重整失败宣布破产，目前众泰表示现主要收入利润来源于汽车零配件和门业，重整后会继续发展整车产业，时间未定。而比

众泰：长沙工厂生产比亚迪车型不属实 日前，有报道称众泰的长沙工厂正在生产比亚迪车型，对此众泰方面表示此消息不属实。对于众泰的表态，比亚迪官方方面也进行了回复，表示以众泰回复为准，不进行回应。据悉，众泰汽车此前在长沙有生产基地，去年12月众泰新能源被申请破产清算，去年底众泰控股股东铁牛集团重整失败宣布破产，目前众泰表示现主要收入利润来源于汽车零配件和门业，重整后会继续发展整车产业，时间未定。而比

共计52928辆比亚迪扩大召回唐DM车型电池包托盘存隐患日前，比亚迪汽车工业有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年7月29日起，召回2021年4月5日至2022年4月18日生产的部分唐DM电动汽车，共计52928辆。本次召回属于2022年4月29日发布的《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐DM电