全新奔驰EQC或于2022年亮相 售价43.81
2023-10-26 11:39:47 | 寻车网
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谍照曝光/基于全新电驱平台打造 全新奔驰EQC或于2022年亮相
日前，我们从海外媒体获得了一组全新奔驰EQC的路试谍照，同时还披露，奔驰EQC或将于2022年正式推出换代车型，新车将基于全新的电驱平台打造，续航里程等方面将有长足的进步。
第一代奔驰EQC与奔驰C级以及GLC一样，基于EVA-I体系架构打造，这并不是一个电驱平台，但作为油改电平台打造的纯电动车，受限与底盘结构布局的限制，对于电池组以及电驱系统的物理体积将有一定限制，势必会影响车型的续航里程以及其他性能。
对于奔驰来说，下一代奔驰EQC将基于全新的电驱平台打造，能够在底盘硬件布局等方面，更好的兼容纯电动车型的特征，同时能够放置更大体积的电池组，以及优化传动系统的布局，从而获得续航里程以及性能水平的最大化。同时，全新的平台还能够应用在更多的纯电动车型中。
根据外媒信息，全新一代奔驰EQC或将于2022年正式亮相，同时进入美国市场销售。
新款奔驰E级上市 售价43.81-54.24万元
日前，我们从北京奔驰官方获悉，新款奔驰E级正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为43.81-54.24万元。作为改款车型，新车沿用了老款车型的设计，只是在配置上有所精简，同时价格有所降低。
外观方面，新款车型保持了老款车型的设计风格，并且延续了双外观风格。盾形格栅设计搭配经典立标，格栅造型舍弃了犀利的棱角，采用更加凸显科技感的圆角设计，既优雅又不失活力。
内饰方面，优雅的环抱式曲线横向延伸，NAPPA真皮包裹的三幅式方向盘质感细腻，并且电容按键操作功能丰富。新车在配置上取消方向盘加热选装，手机无线充电由标配调整为选装，预计是由于芯片短缺造成的配置调整。
动力方面，新款E 300 L搭载的2.0T发动机可输出190千瓦的功率，峰值扭矩为370牛·米；新款E 260 L车型搭2.0T发动机，该发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为320牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是9AT变速箱。此外，新车还将提供E 300 e L 插电式混合动力轿车，该车型输出功率为155千瓦，峰值扭矩为350牛·米，官方给出的新车百公里最低综合油耗为2.1升。
据寻车App“销量榜”显示，奔驰E级拥有接近2万的月销量表现，仅次于宝马5系。目前来看，宝马5系拥有比较大的优惠幅度，奔驰E级如果也能有进一步表示，相信会和宝马5系的争夺更加激烈。
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