比亚迪汉再推两款新车型 这一次又有啥亮点？ 比亚迪“四大”重磅车型来袭，每款都很有看点，年度冠军妥了 比亚迪新款车型

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本文目录一览：

• 1、比亚迪汉再推两款新车型 这一次又有啥亮点？
• 2、比亚迪“四大”重磅车型来袭，每款都很有看点，年度冠军妥了
• 3、比亚迪新款车型

比亚迪汉再推两款新车型 这一次又有啥亮点？

5月18日， 比亚迪 汉DM-i冠军版和汉DM-p 战神 版正式上市，而本次两个版本的车型也对价格、配置水平、性能等多个方面进行了优化调整，可以说是给我们带来了非常大的惊喜，尤其是DM-i冠军版本也兑现了比亚迪油电同价的承诺，入门售价也直接下探至18.98万元起，所以今天我们也来聊一聊这两款新车型相比于老款到底有什么不同。

先来说说比亚迪汉DM-i冠军版，作为年度改款产品，你会发现这一次除了新增了冰川蓝的冠军版专属配色以外，其外观、内饰、动力系统都基本上与老款保持一致，的确没有太多可以说的。

不过，本次新车的指导价为18.98万-24.98万元，共推出6个车型版本，入门版在起售价方面相较于老款下降了28000元，需要注意的是，精英型实际上是新增的入门版本，假如按对应的版本来算，实际上是下降了18000元。

而在配置方面，新增的精英型与尊贵型之间的差价为10000元，而配置差异则为全景天窗、主驾驶座腰部支撑、主驾驶座加热/通风功能、15.6英寸的中控屏幕、多色车内氛围灯、车内化妆镜照明灯等。虽然精英型本来就已经标配了大量的配置足够日常所需，但个人认为如果对配置有所要求的，还是建议直接选择尊贵型。

另外，相较于老款来说，汉DM-i冠军版在配置方面的提升也是很明显，像在主动安全配置上也增加了BSD盲点监测系统、NFC车钥匙能够兼容更多的终端设备、W-HUD抬头显示的成像尺寸、功能变得更多等，性价比还是非常高。

最后一个不同点在续航版本上，像本次冠军版车型也直接取消了DM-i 242km的版本，取而代之的是23.98万起步的200km版本，虽然续航缩短了42km，但是实际在使用的过程中并没有太多影响，而换来的是更低的价格，毕竟此前242km的续航版本售价高达29.18万元，两者足足相差了52000元。

值得一提的是，比亚迪冠军版本还标配了FSD可变阻尼悬架系统（老款仅在高配有）和大部分底盘件升级为铝材质。

至于比亚迪DM-p战神版则是在原有的基础上进行了运动化的装饰，其指导价为28.98万元。

从设计来说，这一次新车也是从内到外进行了全面的“黑化”升级，按照厂家的说法，这一次新车也是采用了巴斯夫第三代黑漆，被业界称为“最黑的黑色”，其采用巴斯夫特殊黑铝粉，保持闪烁度同时，增加了整体的黑色深邃感。

除了车漆独特的黑色，碳黑轮圈、哑光黑Logo、黑色金属三角窗及边框等都是哑光黑。

在动力系统方面，汉DM-p战神版也进行了同步升级，系统最大功率达到426kW，最大扭矩822N·m，并配备了超级智能电四驱。百公里加速提升至3.7s，NEDC综合工况亏电油耗低至5.2L/100km。而在续航方面，汉DM-p战神版NEDC纯电续航里程为200km，综合续航1120km。

此外，这一次汉DM-p战神版还升级了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统，相比于老款，相信在操控性能上也会大幅提升。

总结

作为比亚迪家族的顶流中大型轿车，比亚迪汉可以说是备受消费者喜爱，而本次新车不仅仅是进一步拉低了入门门槛，而且在配置方面也进行了较大幅度的提升，不管怎么看，性价比都是非常高，还是很值得我们入手。 寻车网

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比亚迪“四大”重磅车型来袭，每款都很有看点，年度冠军妥了

继去年的销量大跃进之后， 比亚迪 今年继续杀疯了。来自比亚迪的官方数据，今年1-6月，累计实现125.56万辆销量，同比增长94.25%，位居全球新能源汽车销售第一。销量的提升离不开新车型的陆续投放，上半年的各种冠军版车型让车友们喜出望外。下半年，比亚迪还会给大家带来什么惊喜呢？今天，我们就来盘点一下比亚迪即将于下半年上市的四款重磅新车。

第一款： 海豹 DM-i

上市时间：8月内

海豹DM-i其实就是在今年在 上海 车展当中亮相的 护卫舰07 ，日前比亚迪才宣布改名。外观上，海豹DM-i采用长车头短前悬设计，整体看着运动感十足，整车的风阻系数(Cd)可低至0.21。而且，海豹DM-i作为一款B+级轿车，其2900mm的轴距，在20万元级别的纯电车型中是比较出挑的，空间自然是非常宽敞的。

动力上，海豹DM-i提供骁云1.5L发动机及骁云涡轮增压1.5Ti发动机两套动力总成，为消费者提供了更多选择。其中1.5L发动机最大功率81kW，电机最大功率为145kW，1.5Ti发动机最大功率则达到了102kW，电机功率为160kW。纯电续航方面，1.5L版本最大是121km，1.5Ti版本最大是200km。

第二款： 宋L

上市时间：年内

宋L是比亚迪首款轿跑SUV，曾经在今年的上海车展上亮相。它的最大亮点之一，就是它的轿跑式车身，前脸采用了更为激进的设计手法，整体显得战斗力十足，车身侧面的溜背大弧线，看着美感十足，车尾的造型显得有点繁复，贯穿式尾灯这点值得好评。

同时，宋L是一款中型SUV，空间尺寸要大于 宋PLUS 不少，预计将和 特斯拉 Model Y 形成直接的竞争关系。不过，宋L将会搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱技术、云辇-C技术等先进技术，在产品实力上不输Model Y。

第三款： 豹5

上市时间：年内

豹5是比亚迪 方程豹 品牌的首款车型，是一款新能源硬派越野SUV，预计售价是40-60万元左右。从现有的谍照上看，豹5整体非常方正硬朗，有着浓浓的硬派越野车的风格。同时，车长接近5米，轴距则为2.8米左右，空间也是相当不错的。

动力上，豹5可能会配备2.0T的插混发动机，并配备前后双电机以及前中后三把差速锁，系统综合最大功率将达到500kW，百公里加速可在4s级，这种动力性能在越野车当中是非常出色的。而且，它的综合续航里程在1200公里左右，去翻山越岭也不会担心续航的问题。

第四款： 腾势N8

上市时间：7月

腾势 品牌这两年的发展相当不错， 腾势N7 上市之后，下半年将会继续推出腾势N8，预计将会接替腾势X。空间上，它的车身尺寸为4949x1950x1725mm，轴距为2830mm，略大于腾势X，空间也会更加宽敞。

动力上，腾势N8将会提供1.5T插混车型和纯电车型。1.5T插混是唐身上所用的那套，也会分为DM-i和DM-p两个版本。纯电将会有单电机和四驱版车型可选，纯电续航里程为为640km和736km，续航里程也是相当够用的。

以上就是四款比亚迪将会在下半年上市的新车，其中，海豹DM-i和宋L是明显走量的车型，可能也会受到更多消费者的喜欢。

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比亚迪新款车型

比亚迪最新款车型是唐DM-i。

新车外观部分将延续现款车型的整体设计，中网以及边框均使用了镀铬材质来包裹，“唐”字Logo放置在格栅上方的镀铬装饰条内，两边延伸至灯组上方。矩阵式大灯依旧保持着较高的辨识度，预计新车将继续为其配备自适远近光功能。

车身及车尾同样与现款车型保持一致，且尾部的环形贯穿灯还具备较高的辨识度，作为小改款车型，新车内饰也未作大幅调整，基本沿用了现款车型的整体设计，该设计也是王朝系列的家族式设计，中间的可旋转屏幕为15.6英寸，周边取消了按键设计。

车型特点

新款唐DM-i将继续搭载1.5T发动机并匹配电机构成插电混动系统，动力参数可参考现款车型，发动机的输出功率是102kW，最大扭矩为231N·m。电机功率和扭矩输出分别为160kW和325N·m，新款唐DM-i还将提供FSD悬架，并使用铝合金底盘，同时还将配备40kW快充。

续航方面预计将会继续保持现款车型的整体数据，现款车型提供21.5kWh和45.8kWh两种磷酸铁电池组，纯电续航里程分别为112km和252km，新款车型将推出纯电续航121公里的尊享版。

以上内容参考 百度百科-唐DM-i

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