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比亚迪汉换代时间 比亚迪汉dm:未来出行的新选择 比亚迪汉再推两款新车型 这一次又有啥亮点?

2023-11-09 10:36:49 | 寻车网

今天寻车网小编整理了比亚迪汉换代时间 比亚迪汉dm:未来出行的新选择 比亚迪汉再推两款新车型 这一次又有啥亮点?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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比亚迪汉换代时间 比亚迪汉dm:未来出行的新选择 比亚迪汉再推两款新车型 这一次又有啥亮点?

比亚迪汉换代时间

比亚迪汉换代时间为2023年。根据查询相关公开信息显示,全新一代比亚迪汉已经正式曝光,2023比亚迪汉第二代上市。新车在原来设计感爆棚的基础上再次升级改造,并且搭载的电机也再次升级,无论是在颜值上,还是在动力方面,这款全新一代的比亚迪汉的爆款势头有望得到延续。

比亚迪汉换代时间 比亚迪汉dm:未来出行的新选择 比亚迪汉再推两款新车型 这一次又有啥亮点?

比亚迪汉dm:未来出行的新选择

随着汽车工业的不断发展,人们对于汽车的使用需求也在不断升级。而比亚迪汉dm在这其中成为了一款备受瞩目的新能源车型。下面就让我们来详细了解一下比亚迪汉dm吧。

外观设计

作为一款重量级的新能源汽车,比亚迪汉dm显然在外观上花费了不少心思。整车采用了流线型的设计,无论是前脸还是车身,都充满了动感和力量感。此外,比亚迪汉dm的尺寸也非常大,总长近5米,轴距也达到了2.9米,因此具有非常出色的乘坐空间和存储空间,能够满足各种消费者的需求。

动力系统

关于比亚迪汉dm的动力系统,必须要说的是它搭载的是一套四驱系统,这意味着车辆具有更好的通过性和行驶稳定性,能够应对各种路况和恶劣天气。此外,比亚迪汉dm的动力总成也非常强大,采用了2.0T+电机的混合动力系统,最大功率可达364马力,峰值扭矩更是高达740牛·米,完全能够满足消费者对于动力的需求。

内饰设计

入内饰部分,比亚迪汉dm同样给人留下了非常深刻的印象。整车的内饰设计简洁实用,大面积采用了软质材料以及真皮包裹,提供了极高的舒适性和豪华感。此外,比亚迪汉dm在中控屏幕上也采用了悬浮式设计,显得非常科技感。

智能互联功能

在智能互联方面,比亚迪汉dm同样做得相当出色。首先,车辆配备了10.25英寸高清中控屏幕,支持一键导航、音乐播放、蓝牙电话等各种功能。其次,比亚迪汉dm还支持OTA在线升级,提高了车辆操作系统的安全性和稳定性。此外,比亚迪汉dm还配备了360°全景影像、电子手刹、ACC自适应巡航等智能驾驶辅助功能,确保驾乘安全。

续航里程

续航性能一直是新能源汽车的一个重要指标,在这方面比亚迪汉dm也表现得非常优秀。车辆搭载了最新一代比亚迪铁电池,续航里程高达600公里,让消费者不必担心长途驾驶的问题。

结语

综上所述,比亚迪汉dm在外观设计、动力性能、内饰设计、智能互联功能以及续航性能等方面都具有非常出色的表现,是未来出行的新选择。相信随着时代的不断发展,比亚迪汉dm会为我们的生活带来更多的便利和惊喜。

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比亚迪汉再推两款新车型 这一次又有啥亮点?

5月18日, 比亚迪 汉DM-i冠军版和汉DM-p 战神 版正式上市,而本次两个版本的车型也对价格、配置水平、性能等多个方面进行了优化调整,可以说是给我们带来了非常大的惊喜,尤其是DM-i冠军版本也兑现了比亚迪油电同价的承诺,入门售价也直接下探至18.98万元起,所以今天我们也来聊一聊这两款新车型相比于老款到底有什么不同。

先来说说比亚迪汉DM-i冠军版,作为年度改款产品,你会发现这一次除了新增了冰川蓝的冠军版专属配色以外,其外观、内饰、动力系统都基本上与老款保持一致,的确没有太多可以说的。

不过,本次新车的指导价为18.98万-24.98万元,共推出6个车型版本,入门版在起售价方面相较于老款下降了28000元,需要注意的是,精英型实际上是新增的入门版本,假如按对应的版本来算,实际上是下降了18000元。

而在配置方面,新增的精英型与尊贵型之间的差价为10000元,而配置差异则为全景天窗、主驾驶座腰部支撑、主驾驶座加热/通风功能、15.6英寸的中控屏幕、多色车内氛围灯、车内化妆镜照明灯等。虽然精英型本来就已经标配了大量的配置足够日常所需,但个人认为如果对配置有所要求的,还是建议直接选择尊贵型。

另外,相较于老款来说,汉DM-i冠军版在配置方面的提升也是很明显,像在主动安全配置上也增加了BSD盲点监测系统、NFC车钥匙能够兼容更多的终端设备、W-HUD抬头显示的成像尺寸、功能变得更多等,性价比还是非常高。

最后一个不同点在续航版本上,像本次冠军版车型也直接取消了DM-i 242km的版本,取而代之的是23.98万起步的200km版本,虽然续航缩短了42km,但是实际在使用的过程中并没有太多影响,而换来的是更低的价格,毕竟此前242km的续航版本售价高达29.18万元,两者足足相差了52000元。

值得一提的是,比亚迪冠军版本还标配了FSD可变阻尼悬架系统(老款仅在高配有)和大部分底盘件升级为铝材质。

至于比亚迪DM-p战神版则是在原有的基础上进行了运动化的装饰,其指导价为28.98万元。

从设计来说,这一次新车也是从内到外进行了全面的“黑化”升级,按照厂家的说法,这一次新车也是采用了巴斯夫第三代黑漆,被业界称为“最黑的黑色”,其采用巴斯夫特殊黑铝粉,保持闪烁度同时,增加了整体的黑色深邃感。

除了车漆独特的黑色,碳黑轮圈、哑光黑Logo、黑色金属三角窗及边框等都是哑光黑。 寻车网

在动力系统方面,汉DM-p战神版也进行了同步升级,系统最大功率达到426kW,最大扭矩822N·m,并配备了超级智能电四驱。百公里加速提升至3.7s,NEDC综合工况亏电油耗低至5.2L/100km。而在续航方面,汉DM-p战神版NEDC纯电续航里程为200km,综合续航1120km。

此外,这一次汉DM-p战神版还升级了比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统,相比于老款,相信在操控性能上也会大幅提升。

总结

作为比亚迪家族的顶流中大型轿车,比亚迪汉可以说是备受消费者喜爱,而本次新车不仅仅是进一步拉低了入门门槛,而且在配置方面也进行了较大幅度的提升,不管怎么看,性价比都是非常高,还是很值得我们入手。

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