2023-10-30 06:56:02 | 寻车网
2020年在面对更加严苛新能源市场,中国新能源汽车产业的发展节奏被打乱,新能源汽车积分交易也发生变化。特别是对于传统燃油车企来说,新能源汽车积分不够就需要去找别家购买或者直接被罚款,单车利润则大幅降低。因此到了2021年,各家车企也迅速推出了自家的新能源车型来抢夺市场份额,接下来我们就来看看新的一年都有哪些重磅新车要来?
长安 2021款奔奔E-Star
指导价:2.98万-3.98万元
推荐指数:★★★★★
随着五菱宏光 MINI EV的大卖,纯电微型车市场重新进入消费者视野。这不就在2021年1月份,2021款长安 奔奔 E-Star正式上市,单从售价来看就知道它的对手是五菱宏光 MINI EV。
外观方面,长安 奔奔 E-Star沿用了此前长安 奔奔 的设计,但是采用了蓝白拼色的设计,显得更加时尚动感。进入车内,新车中控造型相对简洁,换挡方式采用了旋钮式换挡,其它的像是空调、收音机都有配备。值得注意的是,长安 奔奔 E-Star为五座车型,后排座椅还支持4/6放倒,内部空间更加灵活。
动力与续航方面,2021款长安 奔奔 E-Star入门版搭载功率为30kW的永磁同步电机,配备23.38kWh电池,续航 里程 为150km;高配版车型搭载搭载功率为55kW的永磁同步电机,配备31.18kWh电池,续航 里程 为301km。
编辑点评: 在纯电微型车市场,长安作为老牌厂商,在这方面有着极佳的技术储备。而相对于它最大对手五菱宏光 MINI EV来说,在价格相差无几的情况下,2021款长安 奔奔 E-Star拥有超过300Km的续航 里程 将变得更有吸引力。
一汽-大众ID.4 CROZZ
指导价:19.99万-27.99万元
推荐指数:★★★
一汽- 大众 ID.4 CROZZ在近期开启了预售,新车共推出5款车型,补贴后售价区间为19.99万-27.99万元。 大众 ID.4 CROZZ续航 里程 区间为400km-550km,它的目的就是抢夺 特斯拉 的市场。
不同于此前“油改电”的 高尔夫 纯电版或者 朗逸 纯电版, 大众 ID.4 CROZZ来自纯电专属平台——MEB平台。外观方面,ID.4 CROZZ的外观与 大众 的燃油车明显不同,车头封闭式前格栅,可以点亮的LOGO加上贯穿灯带使其看上去更像是一台概念车。内饰方面,D.4 CROZZ一切从简,新车配备了5.3英寸全液晶仪表,还有12英寸信息娱乐系统。值得一提的是,换挡系统被整合到方向盘边上,看上去更为个性,使用起来也更便捷。
动力与续航方面,ID.4 CROZZ提供单电机后驱版和双电机四驱版,其中两驱标准续航版最大功率为125kW,长续航版最大功率为150kW,四驱版最大功率为225kW。续航方面,三个版本的车型分别对应400km、550km、500km。充电方面,ID.4 CROZZ在快充模式下45分钟内可以充至80%,电量30%-80%的充电时间仅需30分钟。
编辑点评: 一汽- 大众 ID.4 CROZZ的到来代表着一汽- 大众 全面进军纯电动车市场。但从目前的新能源市场趋势来看,自主品牌占据较大的优势,并且还有 特斯拉 这样强大的对手,ID.4 CROZZ要想突围还是比较有难度的。
福特Mustang Mach-E
上市时间:预计4月份上海车展上市
期待指数:★★★★
据悉,国产 福特 Mustang Mach-E或将于4月开幕的上海车展上正式发布。 福特 Mustang Mach-E是开启 福特 电气化战略的首款划时代产品,新车基于 福特 全新的纯电动平台打造。
外观方面,新车虽然是SUV,但依旧能看到很多野马的影子。同时,新车预计将提供两种版本分别是普通版与GT版,普通版采用的是与车身同色的封闭式前格栅,GT版则采用蜂窝纹理封闭式前格栅。内饰方面,国产版的设计与海外版基本保持一致,10.2英寸的液晶仪表盘+15.5英寸中控大屏的设计,使整个内饰的设计更显科技感。
动力方面,国产后的 Mustang Mach-E预计将提供两个版本,电池容量分别为75.7kWh或98.8kWh。官方数据显示,新车EPA工况下续航 里程 为370km-480km,而NEDC工况最高续航 里程 可达600km。
编辑点评: 福特 Mustang Mach-E作为 福特 在全球布局的首款纯电车型,国产后的 福特 Mustang Mach-E主要竞争对手预计将锁定 特斯拉 Model Y和 蔚来 EC6。
宝马i4量产版
上市时间:预计6月份亮相
期待指数:★★★
1月6日, 宝马 官方发布了i4量产版最新预告,并表示将于2021年6月正式亮相。新车上市初期或将推出3种型号,其中入门版车型或将命名为“i435”,中配车型或将命名为“i440”,顶级车型或被称为“i4 M50”。
根据目前得知的消息, 宝马 i4量产版车型会在很大程度还原概念车造型。而从i4概念车的造型来看,其拥有非常前卫、科幻的风格设计,虽然还是保留了 宝马 的标志性 元素 ,但是与现在 宝马 车型相比,有很明显的新能源车型 元素 。内饰方面,新车采用了以驾驶者为中心的设计 理念 ,整体内饰设计简洁且科技感十足。
动力方面,i4将搭载全新第五代BMW eDrive电力驱动技术,而根据此前消息,新车将配备80kWh的超薄锂离子电池,最大续航 里程 预计可以达到 600km(WLTP 标准),电机综合最大功率达到390 kW,0-100km/h加速只需要4秒。
编辑点评: 在2020年日内瓦车展期间, 宝马 正式发布了i4概念车。i4的发布也代表着<a class="hidden" href=" " title="宝马" data-keyTyp
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最近上海的车展发布了很多新车,这也引起了很多网友们的关注,那么都展出了哪些新车呢?今天我们来一起聊一下。
广汽丰田汉兰达:新款的汉兰达在外观上使用了海外版本的设计,整体造型看起来更加的年轻化,新款汉兰达的轴距和长度都比老款车型有的明显的增加,而且内饰的中控屏采用了悬浮式设计,在中控屏下方和副驾驶部分的储物槽都保留了下来,并且新车还新增了2.5l双擎车型,这也是新款汉兰达的最大亮点,新车会有四驱和两驱版本。 坦克800:在上海车展上台和800是一款商务豪华的旗舰产品,而这款车从外观上就能看出来,非常的豪气,坦克800多幅条中网使用了大面积的镀铬装饰,从外观上看坦克800 10分的霸气,而且车身的两侧大灯还采用了方形的样式,整车的线条是以平直为主的,气势非常凶猛。在坦克800的动力方面,新车将采用长城最新的3.0tv6发动机与9at变速箱。上海车展是今年首个大型车展,也汇集了很多重磅车型,日系美系,德系还有自主品牌,都有很多重要的车型亮相。
上汽a7l:奥迪a7l是上汽大众推出的首款车型也可以说他是上海车展上岁数关注的一辆车型, A 7l最大的特点就是在车尾部分的设计没有使用一起溜背的造型,而是采用了三厢的设计。在外观上只有车尾有明显的变化,其他方面和a7保持一致,内饰也是沿用了奥迪a7的样式,和进口版本的a7比较,e7l变成了一款三厢车,在动力方面a7l提供了3.0t+48V轻混的动力单元。别克昂科威plus:这款车的外观风格和昂克vs非常像,但是车身尺寸明显不一样,昂科威plus的车身要比昂科威s大很多,所以昂科威plus是7座的车型。
吉利星越l:这款车的中网使用了竖条进行装饰,外观上采用了吉利最新的家族式设计,而且在星月l的内饰部分,副驾驶也增加了屏幕,这让新车的科技感提升了很多,星月l在动力方面采用了沃尔沃Drive -E系列2.0t发动机,在新车的动力部分,还有空间方面,星月l都有着很强的竞争力。
日前,工信部公布了最新一期的申报目录名单。最新一期的名单当中,有1.5L三缸版本卡罗拉和雷凌,凯美瑞, 哈弗F5,还有长安的UNI-K ,特斯拉Model Y等重磅车型,话不多说,我们快看看都有哪些新车吧。
卡罗拉/雷凌 1.5L三缸
从广汽丰田雷凌及一汽丰田卡罗拉的申报信息来看,两辆车在外观方面与现款基本没有变化,最主要的变化是搭载了代号M15A、M15B或M15C的1.5L自然吸气发动机。这台是1.5L三缸自吸发动机是专门为TNGA平台服务的发动机,最大功率达121马力,相比老款1.2T发动机(116马力)略有提升,不过峰值扭矩略微减少,而油耗方面5.1-5.6L/100km依旧是十分理想的水平。
事实上,在日本市场的雅力士1.5L混动版本,正是采用这台1.5L三缸发动机,因此未来有可能推出1.5L混合版本的卡罗拉或者雷凌,现款的1.2T和1.8L混动未来可能逐步被取替。
虽然三缸发动机争议较大,但不管怎样,1.5L车型加入是件好事,至少让消费者多一个选择,毕竟还有很多消费者对于自然吸气还是比较情有独钟的。而事实证明,只要车型优惠足够大,消费者同时也可以接受三缸机的。如果1.5L三缸车型能够拉低卡罗拉和雷凌的购车门槛,相信这对消费者来说应该是好事。
中期改款凯美瑞
不知不觉凯美瑞迎来了中期改款,国产中期改款凯美瑞与美版凯美瑞外观保持一致,主要在前脸格栅和科技配置方面进行了调整。普通版的格栅左右两侧采用了横向装饰变化不算太大,而运动版对两侧通风孔的尺寸进行增大,尾排也换上双边共四出排气,看上去更具战斗气息。
由于申报图的图片有些变形,而且外观过于激进了,我还是觉得现在的凯美瑞运动版(锋尚版)看起来更顺眼一些。科技配置同样是改款凯美瑞升级的重点,但具体哪些配置变化,还要实车出来才知道了。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4900×1840×1455mm,轴距为2825mm,车身长度比现款略长15mm,其他并未变化。动力还是大家所熟悉的配方,新款凯美瑞依旧提供2.0L+CVT、2.5L+8AT以及2.5L混合动力系统共三种动力选择。
哈弗F5
申报图中哈弗F5出现多个命名,包括:“狂欢”“嗨吧”“玩家”“兄弟”“有喜”,你试试连起来读,好像有特殊的意思···不出意外的话,哈弗F5也将效仿大狗采用征集命名的方式,产生其新命名。
哈弗F5基于柠檬平台打造,外观采用了最新的家族式设计风格,动力方面,参考申报信息来看,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力。尺寸方面,新车长宽高分别为4450×1841×1618mm,轴距为2700mm。
相比起车型,我觉得新款哈弗F5的车名更会引起大家的注意。从哈弗大狗,欧拉好猫,哈弗初恋,再到这辆“哈弗F5”,不得不说官方这波营销还是挺成功的。
哈弗大狗2.0T
哈弗大狗2.0T车型的申报图正式流出。外观内饰与1.5T版本基本相同,两车主要区别在于动力和配置方面。2.0T大狗将搭载型号为GW4N20的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为211马力。
据了解,除动力系统的不同外,2.0T大狗将配备智能四驱、两把差速锁等一系列硬核越野配置,让大狗在越野能力方面有了更可靠的表现,即便面向复杂路况时也更有底气了。这2.0T的大狗可是“藏獒”,比起那1.5T的“哈士奇”强太多了,考虑到价格方面,2.0T大狗注定不会成为走量车型,但为消费者带来更多丰富的选择。
当然了,如果你想要一辆真正的硬派越野SUV,我想WEY的坦克300或许更能满足你的需求。
长安UNI-K
UNI-T之后,长安引力系列的第二款车型现身在申报目录当中。UNI-K外观高度还原概念车的设计,UNI系列的“无边界”进气格栅,很有科技感和未来感,搭配上纤细的LED灯组,使新车在市场中有着极高的辨识度。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4865×1948×1690(1700)mm,轴距为2890mm,定位中型SUV,接近2米的车宽让新车看起来相当庞大。动力方面,新车将搭载长安全新一代蓝鲸系列2.0T发动机,最大功率171kW,传动或将匹配爱信的8AT变速箱,综合油耗为8.9L/100km。
新车未来将会同WEY VV7等车型竞争,如果价格合适的话,爆款相信只是时间的问题,长安UNI-K将会在2020广州车展亮相,正式上市时间为2021年上半年。
一汽奔腾T55
从奔腾T55的名字便知道,新车定位介于奔腾T33和奔腾T77之间,新车长宽高分别为4437×1850×1625mm,轴距为2650mm,定位紧凑型SUV。新车整体延续了奔腾家族的最新设计语言,大尺寸点阵式格栅和灵感来源于“戈”的LED灯组与奔腾B70较为相似。
奔腾T55动力方面与T77保持一致,提供1.2T和1.5T两款发动机,其中1.2T发动机最大功率为143马力,1.5T发动机最大功率为169马力,匹配手动或7挡双离合变速箱。
新车主打性价比路线,售价估计在8-12万之间,随着奔腾T55的到来,将进一步丰富奔腾SUV产品序列,有利于提升品牌销量。
特斯拉 Model Y
国产特斯拉Model Y的身影出现在本次的申报目录当中。从申报信息得知,新车长宽高分别为4750×1921×1624mm,轴距为2890mm,属于中型SUV,此次申报图中只有五座布局车型,后期估计会有七座布局版本的申报图。
动力方面,新车将提供最大功率137kW和180kW,型号为3D3和3D5的两种电动机。轮圈方面,新车提供255/45 R19或255/40 R20两种规格选择。续航暂未公布,特斯拉官网上面给出Model Y的WLTP续航是505km,0-100km/h加速5.1s。据了解,新车将在特斯拉上海超级工厂生产,预计将在明年第一季度完成下线和上市。
Model Y尺寸更大,乘坐空间更加宽裕,极有可能成为Model 3后,特斯拉在国内市场的又一款爆款车型。价格方面,特斯拉官网预估售价Model Y长续航版48.8万元,Performance高性能版53.5万元,现阶段Model 3价格不断下探,猜测国产Model Y售价也存在不少下降的空间。
总结 寻车网
以上几款便是新一批申报图最为重磅的新车,丰田的卡罗拉/雷凌更换三缸发动机之后消费者到底是否接受,还有待市场反馈;热销的凯美瑞终于迎来了中期改款,这回销量估计再往上涨;哈弗F5的命名到底叫什么,有待官方揭晓;心心念念的大狗2.0T来了,你的钱准备好了吗?UNI-K设计前卫时尚,如果价格合适的话,热销估计不是问题;奔腾T55的话相对其它车型中规中矩吧;而Model Y的话,不少人早已饥渴难耐了,就等上市开卖,国产新势力得继续加把劲了。
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以上就是寻车网整理的上海车展来了,展出了哪些新车?相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅寻车网。上海车展发布了哪些概念车型?人们对于未来的追求都是无止境的,这一点在造车上也有所体现,无数的厂家不断地推出概念车,绝不仅仅只有炫技这么简单,更多的则是将整个集团未来的造车理念融入进去,其实各个厂家的概念车也在比拼,比谁的外观设计更前卫、更科幻、更能满足人们对于未来汽车的要求,当然,还有一个标准,那就是量产,要知道很多的量产车型都是脱胎于概念车的,接下来就让我们来看看,在本次的上海车展上
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