比亚迪全新车型测试谍照 投资80亿元

比亚迪全新车型手稿曝光上海车展全球首发日前，我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿，从这些图片资料中，我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。虽然只是寥寥数笔，但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后，比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。相比“龙魂美学”的优雅、华丽，新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰

比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前，寻车从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUSEV部分参数信息，新车采用磷酸铁锂蓄电池，在续航方面，宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选，分别对应不同的续航里程，低功率版续航为405km，高功率版续航为505km，百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh，电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1

比亚迪全新车预告图曝光代号EA1/上海车展将亮相4月17日，比亚迪对外公布了一组新车效果图，据悉这款车型内部代号为EA1，将于2021上海车展首发亮相。效果图体现出比亚迪EA1的局部设计，线条简洁、干练，这种全新的设计语言与现款比亚迪车型有着明显的不同。车头前部的LED日间行车灯呈大大的“U”字形。车头“BYD”车标也是最新款，而EA1是首款搭载该车标的车型，区别于

比亚迪全新宋Pro官图发布将于4月上旬上市近日，比亚迪发布了全新宋Pro的官图。新车在造型细节部分有明显不同。动力方面，新车预计将会推出燃油版、插混版以及纯电版车型可供选择。据悉，新车将于4月上旬正式上市。造型方面，新车经过了重新设计，并采用DragonFace3.0设计理念打造。车头部分的变化明显，进气格栅的面积明显加大，并且更加向下延伸，雾灯区域的造型也有明显变化。此外，车辆的Logo与现

或4月下旬上市新款比亚迪唐EV实车曝光 日前，从相关渠道获悉，新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售，将于4月下旬上市，该车最新实车照曝光，从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，其余部分或与现款保持一致，将推出单电机和双电机版本。外观上，结合谍照及申报图来看，新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，一眼就能看出

速腾聚创宣布获得新一轮战略融资比亚迪/小米等参投近日，RoboSense（速腾聚创）宣布获得新一轮战略融资，并将聚焦激光雷达和自动驾驶的产业链生态构建，投资方包括比亚迪、宇通、香港立讯有限公司、德赛西威、星韶创投、晨岭资本、湖北小米长江产业基金、中新融创、康成亨等。涵盖产业链上游供应商、中国汽车品牌、产业资本和投资机构。速腾聚创在激光雷达车载前装应用场景推出了第二代智能固态激光雷达RS-LiD

比亚迪秦EV新增一款出行标准版车型补贴后售14.68万元日前，比亚迪汽车官方宣布，针对旗下秦EV车系新增加一款出行标准版配置车型，其补贴后售价为14.68万元。新车在外观和内饰整体设计上与在售车型保持高度一致，仅对于配置进行了相应调整。外观方面，秦EV延续了DragonFace设计语言，前脸采用了六边形进气格栅，内部采用了点阵式镀铬进行装饰。前大灯组造型修长，并采用了全LED灯作为光源，辨识度

比亚迪五款新车4月7日上市秦PLUSEV领衔/均搭载刀片电池据比亚迪官方公众号最新消息，比亚迪将发布五款新车，包括秦PLUSEV、新款唐EV、新款e2、宋PLUSEV和新款秦EV，五款新车均搭载刀片电池，并有望于4月7日正式上市。比亚迪今日通过官方公众号公布了4月7日新车发布会的预告图，可以看出，图片中有五款新车出镜，从左至右分别为秦EV、宋PLUSEV、秦PLUSEV、唐EV和e2，据了解，