2023-04-07 14:00:30 | 寻车网
浩瀚无垠的大漠,总是挑动着无数越野爱好者的神经,开着车在大漠尽情驰骋,不断挑战自己和车辆的极限,让肾上腺素和多巴胺在激情中燃烧,是多数人不曾体会过的畅快淋漓。在各种沙漠越野场合中,经常会看到长城炮的身影,比如在阿拉善英雄会一展风采的越野炮,在“沙漠珠峰”大显身手的火炮,这两款车型都是优秀的越野全能手,承载着众多越野玩家的越野梦。那么,长城炮沙漠越野需要注意些什么呢?今天就来和大家分享一下。
前期功课要做足 有备无患上征途
沙漠越野是一项激情和风险并存的活动,出发前,应当全面掌握正确的操作要领,做好万全的准备。首先要准备好越野所需物品,如防沙板、气泵、胎压表、铁锹、拖车绳 、拖车卸扣、旗杆(便于识别)、手套、急救箱、备用燃油、随车工具箱等等,以及最基本的粮食和水。如需夜间活动,还要带上睡袋、帐篷,具体要根据自己的需求进行灵活配置。
良好的车况,是驰骋沙漠的基本条件。进行沙漠越野之前,应该对车辆状况进行全面的检查,如剩余燃油量、机油寿命、胎压、水箱水位、制动液、轮胎磨损情况、刹车片磨损情况等等,如发现问题,先解决后再上路,切勿抱任何侥幸心理,以免车辆在越野过程中出现问题。
沙漠越野需要保持良好的视野,建议尽量调高、调直座椅,使视线保持高点。此外,越野全程需要系安全带,这是确保人身安全的基本操作。沙漠越野,也很讲究胎压的“适配性”,适当调低胎压,可以为轮胎带来更好的附着力,让行驶更安全。
沙漠越野多挑战 掌握技巧好应对
越野炮和火炮都是长城炮品牌中的硬核越野猛将,性能出众。以越野炮为例,它拥有强悍的动力总成、分时四驱系统、原厂涉水喉、前后桥差速锁、全地形轮胎,以及丰富的安全辅助科技配置,整体性能相当强大。此外,越野炮还可以选配集沙杯,可将空气与沙尘分离,减少空气滤清器负担,更好地适应沙漠恶劣环境。
沙漠越野很讲究技巧,即便是简简单单的起步动作,也不能含糊。第一次起步如果没有成功,不要勉强尝试第二次,建议先下车检查,根据轮胎的下陷程度采取具体措施帮助车辆脱困,比如挖开车轮前端的沙子,或者铺设木板,辅助车辆起步。沙漠跟车行驶,要遵循“宁远不近”的原则,两车之间尽量拉开一个沙丘的距离,为各种突发的情况预留足够的规避空间。
沙漠越野的时候难免会遇到大沙坑,如果不想绕路行驶,一般都会采取“涮锅”的方式出坑,所谓“涮锅”就是沿沙坑边缘盘旋而上,利用惯性跃出沙坑。“涮锅”的时候,如果沙坑坡度陡、沙子软,需保持快速行驶,以防动力流失。如果中途动力不够导致车速下降,方向应往坡下打并加大油门,待车速提起来再往上涮,直至冲出沙坑。
面对沙梁的时候,要迎着正面快速冲坡,根据坡度大小以及沙子软硬控制档位和油门。冲到沙梁顶峰后,应慢收油门或轻踩刹车,慢速驶下沙梁。下沙梁的时候要正面朝下行驶,不要急刹车或者猛打方向,如车辆横过来,要把方向盘转向坡下方向并加油。
涉沙检查有必要 用心养护麻烦少
沙漠越野,不仅是对驾驶者驾驶技巧和心理素质的严苛考验,也是对车辆性能、可靠性的综合检验。进行沙漠越野后,为了让爱车时刻保持良好车况,应当进行涉沙后车况检查,很多基本的功能和部件,我们都可以自己动手检查。如越野炮以下项目可以进行自检:起动机、喇叭、360环视、压缩机总成、玻璃升降器总成、前风窗洗涤壶总成、天窗总成以及四轮参数。
自检操作如下:先点火,如发动机正常启动,说明起动机可以正常工作。车辆启动后,可进一步检查喇叭、360环视、前风窗洗涤壶总成、天窗总成的功能是否正常,如发现问题尽快联系服务站解决。四轮参数关乎行车安全,检查四轮参数的方法就是把车辆开起来,观察车辆是否跑偏、方向盘是否回正,如发现异常,需要及时联系服务站。
车况自检是就像“常规体检”,如果想对车辆进行“深度体检”,需要到服务站交由专业的技术人员进行处理。越野炮涉沙检查项目包括发动机罩总成、发动机装饰罩、翼子板保护罩、蓄电池+发电机、轮胎、氮气减震器总成、曲轴位置传感器、附件轮系、涡轮增压器、变速器通气管、变速器总成、空气滤清器总成、散热器、中冷器、油冷器、风扇、驱动轴/传动轴护套等。
纵享越野狂欢,体验大漠黄沙的魅力,去腾格里沙漠会天下英雄,去巴丹抑或吉林沙漠挑战沙漠珠峰,去乌兰布和沙漠一睹“长河落日”,活出不凡的人生。出发前,记得做足“功课”,“撒欢”时,记得要爱惜车!
【编者按】在中国如今提到皮卡车型,那一定会首先想起长城炮系列产品车系,发售迄今长城炮再加上风骏系列产品早已占有皮卡车市场细分江山半壁。 长城炮有着宽敞霸气侧漏的车体,看起来全身肌肉感十足,让是多少钢铁直男可望不可及。
除开一线城市之外,皮卡车应当算的上最普遍的车系,不论是载客、载货還是越野车它全是一把高手,也尤其备受越野车发烧友及其老板们的亲睐。而长城炮精准定位国内高端皮卡,试图更改中国人对皮卡车原有印像的存有。长城炮发布了不一样版本号车系,今日大家试架了长城炮乘用、商业8AT柴油版,接下去大家就看看它的主要表现怎样。
长城炮乘用皮卡车8AT柴油版,市场价13.38-16.68万余元,共发布4款车系;长城炮商业皮卡车8AT柴油版,市场价11.78-14.08万余元,共发布4款车系以,之上商业皮卡价格为标箱车系价钱,长箱车系价钱在这个基础上添一千元。
2款车系均配用长城汽车哈弗自主研发的GW2D20M 2.0T柴油机,至大功率125kW/3600rpm,最高值扭距400N·m/1500-2500rpm,是现阶段批量生产皮卡车中,扭距较大的国六柴油机驱动力,而且最多里程数可做到940千米。此外,2款车均配搭全新一代采埃孚8AT变速箱,可完成ms级的驱动力回应。长城炮乘用皮卡车、商业皮卡柴油8AT还配对了Auto P、Auto N挡作用,巨大地区便了在拥挤道路的安全驾驶。除此之外,这套金子驱动力组成不但驱动力强悍,并且经济发展节油,油耗仅为8.5L。
先前大家也测评过车用汽油版的长城炮乘用版及其商业版,说真话,针对长城炮而言车用汽油版的2.0T柴油发动机实际上就彻底足够了。而本次开了柴油机乘用版车系帮我的觉得应该是驱动力更为的充足,这款柴油发动机不但数据信息主要表现比较优点,具体感受出来还要更有拼劲。
做为柴油版车子柴油发动机不管在低中高速旋转区段均能主要表现出强悍的驱动力,深踩住油门踏板后,涡轮增压会在1500转干预,而且涡轮增压干预时并不生硬,不容易让车里旅客有不适感的觉得。而在80km/h的车速要想加快,它仍拥有 极强的驱动力贮备,髙速高速行驶并不费劲。
变速器层面,可以说与柴油发动机配对的比较心有灵犀,换档逻辑性十分清楚,只不过是在低速档行车时,8AT有时候会主要表现的不足坦然,经常的交互挡会出现一丝的抖动感。
做为皮卡车型,长城炮乘用版的汽车底盘校准仍然可以给绷紧的觉得,和哈弗H9的那类层次感很像,合乎追求完美高端皮卡的精准定位。历经晃动地面时,汽车底盘给车里旅客的意见反馈坦然所属。除此之外,做为皮卡车型它的汽车底盘并沒有响声传到车里,在髙速变更车道时也可以出示充足的支撑点。
电子助力的汽车方向盘在安全驾驶时的确有一定的转向不足,精确度层面在大城市安全驾驶還是足够的,自然它还出示三种转为方式可选,以融入不一样驾驶员对轻和重的爱好。
值得一提的是,这新款车的NVH非常值得毫无疑问,整车选用100余处隔/隔音设计方案解决,行车中噪声抑止比较优异,风噪及其车噪抑止不错,全车密闭性非常值得毫无疑问。
接下去大家简易回望一下它的外型一部分,柴油版车系实际上外型上沿用了与车用汽油版车系同样的设计方案,2款车系最显著的差别取决于前进气口,商业版车系的前进气口选用了熏黑了坚式曲线图进气格栅添充,而乘用版车系则选用了粗大的横着线框添充,而且格珊周边很多应用不锈钢饰条装饰设计。
从视觉效果上看,超大型规格的不锈钢进气格栅促使全部车前看上去十分威风凛凛,车前两边则是全系列标准配置的鹰眼侠式LED大灯,而且这套前灯还适用水流转为显示灯、全自动照亮,追随回家了等作用应用性很强,在照亮以后的辨识度也非常优异。
车体侧边,2个版本号的车系转变并不算太大,关键是在关键点上各有不同,乘用版车系的轮眉与前包围着选用了同样色调设计方案,而商业版的轮眉及其车体包围着选用两色设计方案;除此之外,2个版本号的轮圈造型设计都没有选用同样的设计方案,只是挑选区别起来,那样的设计方案促使新汽车侧边的辨识度进一步有一定的提高。
尾端层面,商业版本号车系的后尾灯选用了较为简约的造型设计,而乘用版本号车系的坚式后尾灯装有不锈钢装饰设计开展装点,更时尚潮流好看一些。后尾的前灯一样填满着浓浓简美风格,喜爱皮卡车的人,肯定一眼便会迷上它。
车内饰层面,柴油版车系的车内饰设计风格总体和车用汽油版基础保持一致,总体的配备和产品造型设计依然获得了保存。总体的质感非常丰富,还选用了塑胶装饰板开展装饰设计,要比许多同级別车系级别感高于了许多。
配备层面,长城炮乘用皮卡柴油8AT有着规范、经济发展、健身运动、4L四种方式,另外配对绘佳电子差速锁、配用L2级別无人驾驶技术性,配对ACC自动巡航、车道保持、无人驾驶輔助,能够 帮你完成辅助驾驶、自然环境认知、整体规划管理决策等作用,给你的交通出行更智能化。除此之外,还有着6向驾驶座电调坐椅、坐椅电加热器、双温区恒温空调,可以说这种配备的累加在同级別车系中有着较高的特惠。
而长城炮商业皮卡柴油8AT在配备层面也诚心十足,全系列标准配置全新一代BOSCH9.3版本号ESP、无匙进入、一键启动、巡航定速、胎压监测装置、倒车后视等多种优秀配备,配备方面也比较突显,算是上是自主创业人员最好的好朋友。
小结,根据简洁明了的大城市实时路况感受,可以说长城炮乘用柴油版帮我较大的觉得便是舒服,如同开一款中大中型的SUV,并沒有给人那类板车皮卡那类硬邦邦觉得。次之,驱动力上彻底足够,即使去越野车它也可以让你充裕的驱动力确保。自然,长城炮还着眼于打造出全情景面包车日常生活,从东海之滨到雪域高原,从繁荣都市到荒漠沙漠;从拍摄、骑车、攀岩运动、路亚,到冒险、露宿、游船、旅居房车,通通都能满足你。
现阶段这2款车系均早已发售,从价钱层面能够 看得出,对比越野车版而言这2款车系更合适城市发展主要用途,而且市场价11.78万开售,就这价钱在同级別皮卡车型中优点显著。在新品发布会当场还发布了长城皮卡全世界销售量提升180万台,就这考试成绩也足够表明长城皮卡早已占有皮卡车销售市场江山半壁。假如您对长城炮有一切难题都能够在正下方留言板留言,而且留言板留言第100楼的客户能够 发来私聊,我将给您送上免费礼品。
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试驾郑州日产锐骐7它要向“长城炮”开炮?6月16日,郑州日产锐骐7在云南丽江正式上市,厂商指导价区间为10.98万-16.08万元。作为郑州日产主打乘用化的皮卡车型,锐骐7相比锐骐6确实有了不少提升,定位也更高端一些。今天我也在丽江与锐骐7相处了一天,深度试驾体验下来发现它还是有不少亮点的。开始试驾之前,我们首先来了解下锐骐7的动力水平,新车将分为汽油版及柴油版车型。此次我试驾的车型为锐骐72
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