2023-11-02 02:17:19 | 寻车网
易车讯 9月1日, 奔驰 官方正式发布了CLA概念车预告图,新车将于9月4日开幕的慕尼黑车展上正式发布。新车定位全新入门级概念车,基于奔驰全新MMA平台打造,据此前消息有望搭载比亚迪磷酸铁锂电池组。
从最新的预告图来看,新车前脸既有家族最新设计元素的继承,也有一些更新颖的设计。比如我们看到前脸封闭式格栅上采用了最新的三叉星辉图案,这在即将发布的新款EQA和EQB身上都能看到。此外,新车前脸同样采用了贯穿设计的LED灯带,大灯造型非常新颖,内部灯组结构同样采用了最新的三叉星辉样式。
结合此前的侧面预告图,能看到新车采用了动感的溜背式设计,一条修长的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯,无疑进一步增加了侧脸的冲击力。据了解,全新MMA平台主打中小型和紧凑型车,将支持燃油、混动、纯电多种动力结构。另外,MMA平台还支持800V超充系统、永磁同步电机、SiC功率电子器件等多项技术。
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4月9日,3款全球首发,3款中国首秀,3款中国上市。4月19日,梅赛德斯- 奔驰 将携9款重磅首发车型闪耀亮相2021(第十九届)上海国际汽车工业展览会,以电力驱动、数字化领域的最新创新成果,全面展示梅赛德斯- 奔驰 积极拥抱变革的坚定信心,以覆盖梅赛德斯- 奔驰 品牌及旗下多个子品牌的丰富产品阵容,为中国消费者展示多重维度的豪华产品体验,引领可持续出行未来。
梅赛德斯-EQ之年,“电”亮电动豪华新时代
时值“梅赛德斯-EQ之年”,梅赛德斯-EQ家族将在上海车展前夜呈现多款重磅创新产品,全面开启电动攻势,引领可持续出行未来,让美好的愿景成为现实。
第一款大型豪华纯电轿车, 奔驰 全新EQS纯电轿车中国首秀
秉承“先锋豪华” 理念 ,全新EQS车身采用弓形设计(one-bow design),风阻系数低至 0.20,创造了全球量产车风阻最低的新纪录。搭载MBUX 超联屏(MBUX Hyperscreen),三屏一体的超大曲面屏整体宽度超过141厘米,以令人印象深刻的数字美学、直观便捷的“零层级界面”和强大的人工智能学习能力,开创了人机交互的全新境界。作为全球首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型,全新EQS卓越的续航 里程 可达800公里(CLTC工况标准),将带来豪华便捷的电动出行体验。
奔驰全新EQA纯电SUV中国首秀,奔驰全新EQB纯电SUV全球首发
作为梅赛德斯-EQ在新生代细分市场的首款纯电车型,全新EQA以潮流前卫的电动美学,彰显新生代车型的动感风范。而全新EQB则以“5+2座”超大空间开创细分市场先河,让新生代生活,大有可为。
梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车中国首秀
源于自然的仿生学设计、感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术,梅赛德斯- 奔驰 VISION AVTR 概念车展示了人、车、自然之间的和谐交互,将生动诠释可持续豪华的全新境界。
梅赛德斯- 奔驰 品牌,“新豪华主义”美学闪耀车展
全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车全球首发
全新长轴距C级车将动感时尚的外观设计与数字豪华的精美内饰完美相融,展示出“新豪华主义2.0”运动美学。得益于“中国制造,专属中国”的加长轴距与后排多项豪华配置,全新长轴距C级车将舒适乘坐和豪华格调提升至全新高度。
新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车全球首发
新一代CLS四门轿跑车全新设计的前脸以星钻徽章勾勒格栅,搭配AMG风格前包围,动感升级,更露锋芒。更有个性化专属定制服务,可提供多款精选车漆与内饰配色,为都市先锋打造个性独具的专属座驾。
新一代梅赛德斯-奔驰E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车上市
新一代E 350 e L插电式混合动力轿车及运动轿车两款混动车型焕新而来,搭载梅赛德斯- 奔驰 第三代插电混合动力技术,纯电续航 里程 将达到120公里(NEDC 工况标准)。
梅赛德斯-迈巴赫荣耀亮相上海车展,“至臻豪华”再启新篇
全新梅赛德斯- 迈巴赫S级 轿车上市
全新 迈巴赫S级 轿车以5,470毫米的车长与3,396毫米的轴距,领先同侪,气势恢宏。车内采用甄选材质配合头等舱级后排独立座椅,以极尽细致的尊崇舒适为当代贤达打造全方位感官盛宴。
以豪华之名,与未来相约。4月19日-4月28日,敬请莅临国家会展中心(上海)4.1号馆梅赛德斯- 奔驰 展台,魔都上海, 奔驰 来了!
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易车讯 在2023慕尼黑车展开幕前夕的奔驰之夜上,奔驰CLA级概念车全球首发。作为奔驰全新入门级概念车,新车基于奔驰全新MMA平台打造,诠释了 奔驰 新生代电动家族的崭新面貌。据悉,奔驰CLA级概念车将于2024年开始量产。 寻车网
造型方面,新车前脸既有家族最新设计元素的继承,也有一些更新颖的设计。比如我们看到前脸封闭式格栅上采用了最新的三叉星辉图案,这在即将发布的新款EQA和EQB身上都能看到。此外,新车前脸同样采用了贯穿设计的LED灯带,大灯造型非常新颖,内部灯组结构同样采用了最新的三叉星辉样式。官方表示,新车还搭载了低能耗LED灯光技术。
侧面来看,新车采用了动感的溜背式设计,一条修长的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯,无疑进一步增加了侧脸的冲击力。此外,新车还配备了带动态星徽图案的玻璃车顶。尾部方面,新车采用了与前脸一致的设计风格,尤其贯穿式尾灯设计与前脸如出一辙。
内饰方面,新车延续了Vision EQXX概念车的设计理念,整体氛围充满科技感,为了突出前瞻性和实现碳中和,新车内饰大量采用了可回收材料打造。<sp
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MMA平台首款力作梅赛德斯-奔驰CLA级概念车全球首发9月4日,梅赛德斯-奔驰CLA级概念车在2023德国国际汽车及智慧出行博览会(IAAMOBILITY2023)全球首发。以接近量产姿态示人的CLA级概念车,诠释了全新梅赛德斯-奔驰新生代电动家族的崭新面貌,其代表的电动未来令人心向往之。从1886年创立至今,梅赛德斯-奔驰凭借至美设计和创新技术不断在细分市场树立标杆,提升用户体验,
2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发易车讯在2023慕尼黑车展开幕前夕的奔驰之夜上,奔驰CLA级概念车全球首发。作为奔驰全新入门级概念车,新车基于奔驰全新MMA平台打造,诠释了奔驰新生代电动家族的崭新面貌。据悉,奔驰CLA级概念车将于2024年开始量产。造型方面,新车前脸既有家族最新设计元素的继承,也有一些更新颖的设计。比如我们看到前脸封闭式格栅上采
奔驰、宝马、路虎集体参与,盘点成都车展上的豪华车型2023年成都车展将于8月25日正式开幕,这次车展在规模上不及上海车展,但仍然有大量的重磅车型亮相。成都车展有一个比较特殊的地方,那就是它比较靠近中国传统的金九银十汽车销售旺季,因此厂商们还是比较重视的。根据主办方统计,本届成都车展有120多个品牌、接近1600辆新车参展,以宝马、奔驰为代表的豪华品牌纷纷拿出了自己的重
奔驰有意打造全新纯电紧凑型车或将于2024年正式亮相易车讯日前,我们从相关渠道获得了奔驰的最新产品规划,虽然未来奔驰A级紧凑型车可能会面临停产的命运,不过在奥迪A3和宝马1系的同级市场中,奔驰并不打算缺席,未来有意推出全新纯电动车产品,或许会在2024年左右亮相。根据奔驰高层的表态,我们已经讨论过A级的未来,并且正在研究它的继任者,新车不会基于EVA
2021慕尼黑车展:实拍图解梅赛德斯-AMGProjectOne寻车讯 在2021慕尼黑车展上,梅赛德斯-AMGProjectOne正式亮相。新车将搭载F1赛用发动机和插电式混合动力系统,起售价272万美元,限量发售275辆。目前,全部车辆均已被订购。作为一台可以合法开上路的准F1赛车,ProjectOne可谓是吊足了大家的胃口,本篇文章咱们就来根据现场实拍图,带大家一起先睹为快!早在2017
2023慕尼黑车展:奔驰CLA级概念车全球首发易车讯在2023慕尼黑车展开幕前夕的奔驰之夜上,奔驰CLA级概念车全球首发。作为奔驰全新入门级概念车,新车基于奔驰全新MMA平台打造,诠释了奔驰新生代电动家族的崭新面貌。据悉,奔驰CLA级概念车将于2024年开始量产。造型方面,新车前脸既有家族最新设计元素的继承,也有一些更新颖的设计。比如我们看到前脸封闭式格栅上采
CLA概念车慕尼黑首发,奔驰MMA纯电架构“下蛋”在电动车市场,一向强势的ABB豪华品牌正在遭受“水土不服”的困扰,而之所以如此,最重要的原因无疑是在产品层面“坚持油改电”,尤其是奔驰,旗下MRA、MFAII、EVA平台皆是如此。其实也并非是“坚持油改电”,只是德国工业的严谨、豪华品牌的形象不允许它们“兵贵神速”,不过,距离基于纯电平台打造的纯电动车的登场已经不远了。在近日
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