吉利新帝豪怎么样？全面解析！

今天寻车网小编为大家带来了吉利新帝豪怎么样？全面解析！，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、吉利新帝豪怎么样？全面解析！
• 2、卡罗拉和新帝豪怎么选 哪个更值得入手
• 3、怎么选都不亏！入门仅需10.98万，帝豪L HiP冠军版

吉利新帝豪怎么样？全面解析！

吉利汽车一直以来都是国内汽车厂商中的佼佼者，其不断的创新和进步也让这一品牌在国内外都有了很大的发展。而其中比较成功的一个车型就是新帝豪。那么，吉利新帝豪怎么样呢？接下来，我们将从设计、配置、动力等方面来全面解析这款车型。

外观方面，吉利新帝豪采用了颇具设计感的溜背式造型，这不仅让车身更加具有流线感，同时也提升了车辆的空气动力学性能。此外，新帝豪还配备了多个细节化设计，例如进气格栅采用大嘴式设计，使得整个车头更加霸气。车身中部采用了腰线和延续下去的线条设计，这也使得车身更加精致。总的来说，吉利新帝豪的外观设计相当出色，给人留下了非常深刻的印象。

内饰方面，吉利新帝豪的中控台采用了较为复古的设计语言，这也使得整个内饰非常有质感。中控台采用了黑色高光材质，而中央控制区域还采用了7寸中控屏幕，操作起来也非常便捷。整个车身的内饰材质也采用了不错的质感，搭配优美的线条和细节化设计，随处都流露出高端感。

配置方面，吉利新帝豪可谓是非常舒适实用。除了很多必备的安全配置之外，例如ABS防抱死系统、倒车雷达等等，还有很多智能化的配置，例如智能一键启动、自动感应雨刮、电动后视镜等等。此外，吉利新帝豪配备了一套高性能音响系统，音质效果也非常出色。

动力方面，吉利新帝豪提供了涡轮增压和自然吸气两种动力选择。其中，1.5T发动机搭配的7速双离合变速箱，使得整车动力响应迅速，驾驶时非常灵活自如。而且，在动力输出的同时，车辆的油耗也非常低，非常符合家庭用车需求。

总体来说，吉利新帝豪是一款外观时尚、配置实用、动力充沛的车型。无论是日常代步还是长途旅行，都能够轻松胜任。因此，如果你也在考虑购买一款家用轿车的话，不妨考虑一下吉利新帝豪。

卡罗拉和新帝豪怎么选 哪个更值得入手

这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。丰田卡罗拉和吉利新帝豪都是非常受欢迎的车型，下面是它们的一些比较，希望能帮助您做出决策：

丰田卡罗拉：

- 优势：卡罗拉以其可靠性、耐久性和高品质闻名。它拥有较为成熟的技术和丰富的配置，提供安全性能和驾驶舒适性。此外，丰田具有全球广泛的售后服务网络，以及优秀的售后保障。

- 动力和燃油经济性：卡罗拉搭载1.2L、1.6L和2.0L等多款发动机，提供平衡的动力输出和较低的燃油消耗。

- 售价范围：约12万元至16万元。

吉利新帝豪：

- 优势：新帝豪在国内市场具有竞争力，凭借其价格优势和较高的配置水平受到消费者青睐。它提供了较大的车内空间和舒适性，并配备了一些高科技功能。同时，吉利在国内也拥有完善的销售和售后服务网络。

- 动力和燃油经济性：新帝豪搭载了吉利自主研发的1.5L和1.0T发动机，具有较为平衡的动力输出和较低的燃油消耗。

- 售价范围：约8万元至12万元。

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下面是丰田卡罗拉和吉利新帝豪的主要参数对比：

丰田卡罗拉：

- 车型：紧凑型轿车

- 尺寸：长宽高分别约为 4651mm × 1775mm × 1435mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.2L自然吸气发动机、1.6L自然吸气发动机等（最大功率约116马力至140马力）

- 变速器：手动或CVT无级变速器

- 动力传输：前驱

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为5.7至6.4升

- 售价范围：约15万元至20万元

吉利新帝豪：

- 车型：紧凑型轿车

- 尺寸：长宽高分别约为 4680mm × 1800mm × 1480mm

- 发动机：提供多种选择，包括1.5L自然吸气发动机、1.0T涡轮增压发动机等（最大功率约113马力至136马力）

- 变速器：手动或CVT无级变速器

- 动力传输：前驱

- 燃油经济性：综合百公里油耗约为5.4至6.6升

- 售价范围：约10万元至15万元

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个人建议

只要预算够，放心选卡罗拉，新一代的卡罗拉不止安全性远超同级别对手。

当然说实话安全性没是需要特别在意，重点是这代卡罗拉的底盘调教非常优秀，你去试驾，可以连续开3、 4圈，不要开一圈就回去了。你开下考虑就知道，过坎和坑，这代卡罗拉滤震非常到位，感觉隔着一层橡胶，即使后排也是，其他一般A级车后牌都是偏硬偏颠的。

综合来看，丰田卡罗拉在品质、可靠性和全球知名度等方面具有优势，适合追求高品质和安全性能的消费者。吉利新帝豪在价格和配置方面较为有竞争力，适合对价格敏感且注重性价比的消费者。

最终选择应取决于您的个人需求和喜好。建议您前往当地的经销商处进行试驾，并咨询销售人员以获取更详细的信息，从而做出最适合您的决策。
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怎么选都不亏！入门仅需10.98万，帝豪L HiP冠军版

目前，国内10-15万元级插混轿车市场越来越卷，各大品牌车企都在忙着搞“油电同价”，而作为自主品牌中的“大佬”之一， 吉利汽车 在这方面自然也不能落后，近年来在PHEV市场持续发力，此前推出的 帝豪L HiP 也迎来了更新换代， 帝豪L HiP冠军版的到来，让用户充满了期待。

近日，吉利帝豪L HiP冠军版正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为10.98万和12.28万元。与老款产品相比，新车针对车型版本做了精简，同时对产品售价进行了下调。不得不说，10.98万元的起售价还是颇具吸引力的，那么，作为国内又一款PHEV“冠军版”车型，它又给用户带来了哪些惊喜呢？

既然叫“冠军版”，就得拿出点真本事

首先，帝豪L HiP冠军版在外形上就有了不小变化和调整，新车采用了全新的前脸设计，进气格栅的面积进一步缩小，看上去更为简约，也进一步突出电动化的属性。此外，前包围也重新进行了设计，左右两侧设置有不规则造型的空气导流槽以及“C”型黑色饰条，展现出不俗的运动感。

车身结构上，帝豪L HiP冠军版依旧采用标准三厢轿车车身设计，整车侧面通过多变的线条勾勒出不错的立体感。此外，在主驾驶侧的前后翼子板处还设置了燃油加注口和充电口，表明其插混版车型身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4735/1815/1495mm，轴距2700mm，定位紧凑型车。

帝豪L HiP冠军版尾部采用了目前流行的贯穿式尾灯，左右两侧灯组还融入多条曲折的灯带，点亮后辨识度大大提升。此外，帝豪L HiP冠军版的后包围使用黑色饰板和镀铬条修饰，排气则采用了隐藏式排气布局，整个尾部简洁又富有层次感。

内饰方面，帝豪L HiP冠军版的整体布局倒是变化不大，不过新车提供了“破晓棕”和“子夜黑”两种新配色，视觉效果更为突出。中控区域，新车配备了10.25英寸液晶仪表+12.3英寸液晶屏的组合，并将全系标配 吉利银河 OS生态系统，支持智能语音交互、540°透明底盘、L2级驾驶辅助以及AQS空气质量管理系统等，智能交互水平同级领先。

虽然帝豪L HiP冠军版在价格上进行了下调，但是整体配置并没有缩水，依然保持了较高的水准。除了标配自动驻车、上坡辅助、倒车影像、驻车雷达、定速巡航、电动天窗、仿皮座椅、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置外，高配版本还额外拥有L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航、感应后备厢、前排座椅加热、车载空气净化器、负离子发生器等高端装置，而这也仅需要12万出头就能得到，如果是同级车型，可能需要多花2万元才能拿下，性价比确实很高了。

动力方面，帝豪L HiP冠军版延续了自身的传统优势，搭载了雷神智擎混动技术，由1.5TD四缸发动机+3挡DHT Pro变速箱+双电机的组合，系统综合功率233千瓦，综合扭矩610牛·米，支持纯电模式、混动模式以及增程模式。得益于强劲的动力，新车零百加速可以做到6.9秒，同级对手基本都在7秒以上，而且即便车辆处于馈电状态，发动机也能轻松驱动车辆，配合3挡DHT，馈电油耗也仅为3.8L/百公里。

续航方面，帝豪L HiP冠军版配备15.5kWh电池，NEDC纯电续航里程为100公里，综合续航可达到1300公里，在同级中也是非常优秀的存在。此外，新车100km卓越型还支持快充，官方表示快充状态下车辆电量从30%提升至80%需要40分钟。

两个版本相差1.3万元，怎么选不亏？

对于如何选择帝豪L HiP冠军版，其实并不难，因为新车总共提供了2款配置，分别为售价10.98万元的“100KM 超越型”和售价12.28万元的“100KM卓越型”。

低配版本100KM超越型，配置水平在同级中不算低，甚至可以达到中配的水准，除了拥有100km纯电续航、6.9秒加速以及1.4L/100km的WLTC综合油耗外，许多实用性配置也没有缺席，比如倒车影像、驻车雷达、遥控钥匙、一键启动、驾驶位无钥匙进入、电动天窗、自动空调等，而且10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏也与高配保持一致，结合10.98万起的售价，还是非常值的。

高配版本100KM卓越型，虽然比低配版多了1.3万元，但是增加的配置可是不少，无论是安全辅助驾驶还是舒适性上都有了肉眼可见的提升，除了L2级驾驶辅助系统、360度全景影像、透明底盘/540度影像、全速自适应巡航外，还增加了17英寸轮毂、感应后备厢、前排无钥匙进入、自适应远近光、前排座椅加热、外后视镜电动折叠、后排杯架、前中央扶手、8喇叭、车载空气净化器、负离子发生器等多项功能配置，带来的驾乘体验是全面的。值得一提的是，该版本还提供了快充功能，补能加快捷方便，对于一款12万出头的车型来说，几乎可以说是比较完美了。

看完这些，相信大家心中都有了更优的选择。作为一款插混轿车，帝豪L HiP冠军版首先就不存在里程焦虑，馈电油耗也比较低，加上现在越来越多的充电桩设施，即便是低配版本也基本能够满足你对混动家轿的各种需求。当然了，如果你追求更加全面的用车体验，或者充电不太方便的时候，其实多花1.3万元买高配版本是个更加明智的选择。

小结： 综合来看，帝豪L HiP冠军版的整体表现还是非常不错的，不仅在价格方面给到了足够的诚意，在产品层面也可圈可点，无论是续航里程、动力油耗，还是内部的各种舒适配置，在同级中都是比较优秀的，剩下的就看市场表现了。不知道您对这款车型如何看待，尤其是面对 比亚迪 这样的强大对手，又该如何评价呢？一起来聊聊吧。

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