广州车展探馆：奥迪A8L Horch将亮相 2022广州车展：奥迪A6 Avant e-tron概念车实拍图解 广州车展：奥迪RS e-tron GT亮相

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本文目录一览：

• 1、2021广州车展探馆：奥迪A8L Horch将亮相
• 2、2022广州车展：奥迪A6 Avant e-tron概念车实拍图解
• 3、2021广州车展：奥迪RS e-tron GT亮相

2021广州车展探馆：奥迪A8L Horch将亮相

易车讯 近日，在2021广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了 奥迪A8L Horch创始人版，该车是 奥迪 品牌推出的首款专为中国消费者量身定制的D+级豪华 旗舰 产品，据悉全新 奥迪A8L Horch创始人版将于2022年正式上市。

全新 奥迪A8L Horch创始人版采用尚未发布的新款A8L设计风格，正面望去，经三围镀铬修饰的专属进气格栅极具立体感。矩阵式LED大灯作为 奥迪 的经典特征，在这款 旗舰 级产品中散发自信光芒。

早在新车发布前的测试阶段，就有谍照显示其轴距在A8L基础上有所加长，如今这一消息得到了证实。据了解，全新 奥迪A8L Horch创始人版相较于新款 奥迪A8L 轴距加长130mm，这也直接为后排乘客创造了更高级别舒享空间。值得一提的是，这也与 迈巴赫S级 的轴距增加、扩展后排空间的设计思路相同，进一步明确了两者的竞争关系。 寻车网

细节上，全新 奥迪A8L Horch创始人版在C柱上设置了“HORCH”专属标识、镀铬外后视镜以及带有“H”标识的20英寸轮圈。

新车尾部则保持了A8L的稳重效果，OLED尾灯带来不错的科技感，其也集成了 奥迪 先进的照明技术。此外，相比于A8L，下包围造型也有所调整，更显精致。当然，作为专属象征，车尾同样具备“HORCH”标识。

进入车内，全新 奥迪A8L Horch创始人版沿用了A8L的整体设计风格，中控屏与中控台融为一体，形成数字虚拟座舱。基于MIB3+Asterix全新 奥迪 互联平台打造的Audi connect互联系统，配合全触控MMI操作系统及后排智能触控及信息娱乐系统，带来高度智能化的交互体验。

配置方面，新车配备了隐藏式可升降声学棱镜B&O音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、全景天窗等，前/后排座椅均带有按摩功能（提供8种模式）。舒适性方面，新车后排座椅拥有两倍缓震填充物，搭配后排足底按摩功能，保障乘客坐享其中。此外，新车还配备了智能自动泊车系统、驾驶辅助系统等科技配置。

值得一提的是，新车内部多位置嵌有“Horch”标识，搭配可发光的“Horch”门槛饰条，使得外观设计所强调的专属体验得以延续。前后排座椅和车门均采用了菱形缝线设计，考究的细节设计进一步提升新车的豪华感。

动力方面，全新 奥迪A8L Horch创始人版将搭载3.0L涡轮增压V6发动机与48V轻混系统，并配备quattro全时四驱系统及动态全轮转向系统，关于这套动力系统的具体参数还不得而知。此前，有传言称6.0L W12发动机可能会再次出现在产品序列中，但目前并未得到证实。

2022广州车展：奥迪A6 Avant e-tron概念车实拍图解

易车原创 2022广州车展 奥迪 带来了 奥迪 纯电家族的第二款概念车型—— 奥迪 A6 Avant e-tron，新车将会基于PPE平台进行打造，同时，其也将在位于中国长春的PPE工厂实现国产。

外观方面，A6 Avant e-tron概念车比此前的e-tron系列更具新能源车型的基因。封闭式的大嘴中网、格栅中央内嵌可发光 奥迪 徽标、结合底部中央带有“e-tron”标识字样既保留了 奥迪 的基因，同时呈现出 奥迪 在电气化时代的设计理念。年轻化、现代化是对它最好的诠释。

细节之处可看到前中网并不是完全封死，酷似“L”形状的设计又增添了不少前卫感，两侧扩散器的面积几乎占据了整个前脸的1/3，相信这样的设计也是为降低风阻考虑的。纤细的大灯组配备了数字矩阵LED前大灯和全新设计的扁平日行灯。

以目前量产的RS e-tron GT为例， 奥迪 的量产车相较概念车具有极高的还原度，A6 Avant e-tron应该也不例外，虽然此次车展中展出的仅为概念车，但其实从车身侧面来看是非常接近量产车型的，车身线条很流畅，B柱之后的造型又能明显展现出它的力量感。

22英寸低风阻设计轮圈与虚拟外后视镜未来科技感十足。 奥迪 A6 Avant e-tron概念车在车身两侧各装有3个小型高分辨率LED投影仪，可通过定制化动态灯光投影实现个性化迎宾功能，全车投影功能也可使其通信范围扩展到车辆之外，通过车内智能连接可向道路社会车辆提供路面信息，可谓将安全与科技完美结合。

车尾造型纤细修长，尾灯应用了数字OLED技术贯穿整个车尾，镶嵌其中的 奥迪 徽标极其和谐。而车尾最大的亮点非底部后扩散器莫属，两个大型出风口被整合到保险杠区域，在优化车身空气动力学表现的同时，更具辨识度。

A6 Avant e-tron概念车尺寸为，长4.96m、宽1.96m、高1.44m，风阻系数0.24。

新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力组合。其中，双电机车型总输出功率350kW，最大扭矩800N·m，百公里加速时间低于4s，搭载100kWh电池组，WLTP工况下续航里程700km。

此外，该车还具备800V高压快充能力，最大充电功率270kW。亏电状态下大模组电池充电10分钟可让续航里程增加300km，而其从5%充到80%电量所需的时间还不到25分钟，可见 奥迪 在未来出行效率上为消费者考虑的十分周到。那就让我们共同期待尽早见到A6 Avant e-tron量产车。

2021广州车展：奥迪RS e-tron GT亮相

易车讯 2021广州车展， 奥迪 RS e-tron GT在国内亮相。

新车长4990毫米、宽1960毫米、高1410毫米，轴距2900毫米。其后备厢容积405升，前部行李厢容积81升，风阻系数0.24。

奥迪 RS e-tron GT的电动机功率为440千瓦，峰值扭矩830牛·米。车辆电池容量84千瓦时，续航 里程 488公里，可支持800V快速充电。

目前， 奥迪 产品线中80%的车型都配备了纯电或电驱系统，其中包含了插电式混合动力以及轻度混合动力。今年， 奥迪 的纯电动车型数量将从3款增加到7款。未来， 奥迪 计划到2025年时推出20多款纯电车型。

以上，就是寻车网小编给大家带来的广州车展探馆：奥迪A8L Horch将亮相 2022广州车展：奥迪A6 Avant e-tron概念车实拍图解 广州车展：奥迪RS e-tron GT亮相全部内容，希望对大家有所帮助！