大众纯电车型ID.4，这款车有什么亮点？它的驾驶体验感如何呢？

今天寻车网小编整理了大众纯电车型ID.4，这款车有什么亮点？它的驾驶体验感如何呢？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、无需改变驾驶习惯，试驾大众ID.4 CROZZ
• 2、大众纯电车型ID.4，这款车有什么亮点？它的驾驶体验感如何呢？
• 3、拒绝里程焦虑，体验德系纯电SUV大众ID.4 CROZZ

无需改变驾驶习惯，试驾大众ID.4 CROZZ

实话说， 大众 ID.系列上市之初的表现不尽如人意，幸好 大众 迅速做出调整，南北 大众 ID.家族五款车在今年6月一共卖了1.7万多辆。其中， 一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 表现最佳，6月实现了6243台的销量，同比增长229.4%。

客观来讲， 一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 是一款带着诚意的电车产品，尤其是对比 本田e :NP1/e:NS1和 丰田 bZ4x等合资品牌竞品。 ID.4 CROZZ 在驾驶质感、内饰品质、安全性和可靠性都远优于竞品，重点是驾驶 ID.4 CROZZ 不需要“学习成本”。

设计造型透着秀气灵巧的气息

大众 ID.系列在欧洲推出的时候，就一举夺得了欧洲电动车一个销量的冠军， 大众 ID.系列也是 大众 来到国内的第一台电动车，也是基于 大众 MEB纯电平台的第一台量产车。

一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 是定位于一个紧凑级的SUV，作为一台电动车的 大众 ID.4 CROZZ 采用封闭式的上格栅，但前保险杠下方依然采用通风式的结构，可以给电池进行散热。

大众 ID.4 CROZZ 整车比较有特点就是它的一个大灯，还有一个这种贯穿的灯带以及发光车标的设计。它在解锁点亮的时候是很有仪式感，大灯会像你的眼睛一样上下左右的扫视。 寻车网

再来侧面看一下， 大众 ID.4 CROZZ 并没有SUV车型那般魁梧的感觉，原因是它的车高只有1米6多一点，整体视觉修长低矮，缺少SUV车型该有的“硬气”，却多了一份秀气温婉。

大众 ID.4 CROZZ 的轴距达到2765毫米，车长只有4米6多点，短车身长轴距的设定很好地营造“四轮四角”，同时让整车的视觉效果进一步拉长，是否对眼，见仁见智了。

来到 大众 ID.4 CROZZ 的车尾，依然是比较低矮的设计，加上圆润简洁的风格，有点像两厢轿车的感觉。或者这么说， 大众 ID.4 CROZZ 更像是两厢轿车加高版。

智能化相较中国品牌仍有差距

作为一台纯电的车型，其实我们已经是不需要钥匙去操作什么了。当我走近车辆的时候，它就自动解锁，当我上车后，只要踏下刹车踏板，整台车就已经启动准备好了。同时， 大众 ID.4 CROZZ 依然给我们设置了一个安全star的按键。

这个按键有什么用呢？在副驾驶或者后排有人的情况下，主驾的人下车之后，默认全车断电，没有了空调，也没有了娱乐系统。所以，“star”按键就能在主驾没有人的前提下让车辆通电，让车上乘客继续吹着空调听音乐。

走进 大众 ID.4 CROZZ 车内的第一个感觉，压根不会觉得这是一台 大众 的车，这台 ID.4 CROZZ 整体内饰的设计简洁清新。首先几个特点，很多人会说液晶仪表盘太小了，5.3寸的确不大，还不如智能手机的屏幕大，但显示信息足够齐全了。

所以说，5.3英寸的液晶显示屏并不是问题，另外，它的设计很巧妙，可以跟方向盘所联动的，不会出现方向盘去遮挡仪表的一个情况。说到仪表盘，还有另外一个很有特点的设计，就是与换挡机构相连。

12英寸的中控屏幕可能跟很多中国品牌相比，也是没什么优势。中国品牌，尤其是造车新势力，动辄两个屏、三个屏、15英寸、18英寸，甚至像 特斯拉 一样的大竖屏。 大众 不会给到你这些的，但是它的整个功能设计，包括UI，我觉得已经是很大的进步了。

尤其是跟传统合资品牌燃油车相比， 大众 ID.4 CROZZ 的车机系统已经 无限 接近新能源汽车该有的水平了。 大众 ID.4 CROZZ 已经取消了很多的实体按键，包括它的空调以及音量调整，都是采用中控屏触控跟滑动的操作模式。

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大众纯电车型ID.4，这款车有什么亮点？它的驾驶体验感如何呢？

不甘落后的一汽大众进军纯电动市场，为我们带来了一款出色的ID.4 CROZZ该车外观、内饰、空间都不含糊，续航达到550公里，有效满足了消费者对纯电动汽车的期待。你可能会问，为什么这么推崇这款纯电动SUV？因为不为别的，就因为我是这辆新能源车的车主。这些评论都是我实际使用车辆时的感受。最近国内油价频繁上涨，加一箱油比以前贵了很多，让很多燃油车车主很头疼。

其实很多新生代家庭都换上了新能源电动车，而不是代步，但是很多人首先考虑的是韦小立等新动力品牌，忽略了传统车企其实在这方面也有自己的优势，比如刚刚迎来新车型上市的上汽大众纯电动车ID.4 X，实力相当出众。今天我们就来看看大众的新能源电动车ID.4X？外观方面，ID.4 CROZZ是基于大众最新纯电动平台打造的车型，以其最新的设计风格和极具功能性的外形获得了车主的高度认可。

说实话，当我第一次看到这辆车的时候，我真的很惊讶。前脸封闭式格栅，有智商。灯光智能矩阵大灯和夜光Logo，视觉效果酷炫。车灯不仅仅是用来装饰的，它可以自动调节灯光的亮度和形状，也非常实用和安全。在车身和两侧配备了20英寸的运动轮毂，以及外部氛围灯，这些都是年轻车主中流行的设计。在车尾，贯穿式尾灯的设计更好地呼应了大灯，同时也支持ID。

迎宾智能互动照明系统，人性化程度很高。SAIC的优质纯电动SUV ID.4 X迎来了全系。综合补贴后售价205，288 -278，288元。如果您现在订购ID.4 X 2022车型，将获得24,000 ID.beans和6项必备福利(包括8年或16万公里三电安心质保、不限流量权益、4000元置换补贴等。).身份证。Bean可以用来兑换17大福利和9个精品配件，更自由灵活的配备自己的ID.4 X，我感觉更像的是它的智商。光矩阵大灯，走在路上很爽。简直就是女神的标准。

拒绝里程焦虑，体验德系纯电SUV大众ID.4 CROZZ

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来拒绝里程焦虑，体验德系纯电SUV大众ID.4 CROZZ的相关内容。

大众 ID4，在进入中国后被分为上汽版的ID4X和 一汽 版的ID4crozz，而ID4作为在中国售卖的第一款MEB纯电平台下的车型，也被视为 大众 集团的转型急先锋。我一直对这台车充满期待，今天有幸拿到试驾车进行体验，究竟这台车表现如何？我们一起来看我的试驾分享。

外观方面， ID.4 CROZZ 前脸采用封闭式前格栅设计，结合圆润的弧面与锋利的棱线，体现新能源车型专属年轻感。新车配备的IQ.LIGHT矩阵式LED大灯采用了一种全新的设计风格，整体视觉效果更加犀利。同时其还运用贯穿式日间行车灯设计，结合中央发光的 大众 Logo，辨识度极高。

从侧面看 一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 也是十分熟悉的风格。如果不是整车宽度和高度达到了1852mm和1629mm，真的可以将这台 ID.4 CROZZ 看作一台两厢车。而4592mm的车长，也让 ID.4 CROZZ 身形并不算大，仅仅也是定位在了紧凑级SUV这个级别。

新车的尾灯造型同样采用了贯穿式的设计，与车头遥相呼应，灯腔内部采用了造型独特的发光部件，搭配LED灯带和发光LOGO，在夜晚点亮之后辨识度很高，同时未来感很浓。

进入车内， 大众 品牌终于将之前燃油车型上的内饰换掉了！取而代之的是更为简洁的内饰风格。 一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 也用上了悬浮式的中控触摸屏，而且搭配银色装饰面板，整个车内看上去科技感更强了。

多功能方向盘采用皮质包裹，方向盘尺寸大小适中，握持感上乘，两侧多功能按键可控制多媒体切换、蓝牙电话、语音控制等功能。

虽然仪表盘尺寸不大，但整体显示清晰、与方向盘触控按键配合流畅，加上AR-HUD的辅助，基本也可以让驾驶员不用费心去观察仪表盘所显示的内容。

车机系统也是E3电器架构下的新产物，这套系统功能区域清晰，上手没有难度。车机内置功能也比较强大，支持无线手机Carplay和CarLife、智能家居连接等。

一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 后排配备独立的空调出风口以及USB接口，完全能够满足后排乘客对于手机充电的需求。

体验者身高166cm，将前排座椅调整到合适位置，此时可以获得一拳以上的头部空间。

保持前排座椅不动，同一体验者来到后排，此时可以获得一拳以上的头部空间以及两拳以上的腿部空间。中央地台没有凸起，即便是满员的情况下，长时间乘坐也不会影响中间乘客的舒适性。

作为MEB平台下的产物， ID.4 CROZZ 可根据不同电池布局的情况下实现前后配重比50:50的理想状态。同时， ID.4 CROZZ 的底盘质感也相当出色，减震器在通过井盖、减速带等障碍时的滤振表现可以说表现相当平稳，将颠簸化解得很到位。

试驾的这款 一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 毕竟电动力驱动的车型，加速必然是优势，堪比性能燃油车，提速反应得心应手。我们曾经试驾了不少电动力驱动车型， 一汽 - 大众 ID.4 CROZZ 提速曲线平滑，控速脚感表现优秀。

隔音表现比较惊喜，整体的表现非常好，电机声音抑制得相当不错，急加速时也不会有明显的电机声，在八十到一百左右会有一些路噪，到一百二左右风噪才会稍微明显，但瑕不掩瑜，整体的表现可以给到好评。

一汽 - 大众 的 ID.4 CROZZ 虽然并不是 一汽 - 大众 品牌下的首款电动车产品，但是出自全新MEB平台的它确实有着与之前产品很多不同之处。长巡航、低能耗，大空间，还有相对合理的价位，也都会成为 ID.4 CROZZ 让更多消费者去选择的必要条件。如果家中需要一台品质高、续航没有顾虑、驾驶舒适的新能源车型， ID.4 CROZZ 确实值得考虑

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