售6.99万起，吉利帝豪也出冠军版，实力如何？

今天寻车网小编整理了售6.99万起，吉利帝豪也出冠军版，实力如何？相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、售6.99万起，吉利帝豪也出冠军版，实力如何？
• 2、吉利帝豪GL2020款：时尚外观，智能配置，舒适驾乘体验
• 3、国产车帝豪和比亚迪车系哪个品牌更值得入手？

售6.99万起，吉利帝豪也出冠军版，实力如何？

11 11当前的国内汽车市场，新能源汽车的风头正盛，不过对于不少消费者而言，拉风的外观、新奇的科技功能虽然很吸引眼球，但经济、实用、可靠性依然是他们在实际选车是更加看重的因素，这也是燃油车至今依然占据一席之地的重要原因。

日前，吉利官方正式宣布，2023款吉利 帝豪 冠军版正式上市，新车共推出4款配置，官方指导价为6.99万-8.89万元。对比老款车型，新车在车型数量上进行了精简，剩余车型的价格保持不变，不过既然叫冠军版，新车在配置和动力上必然有一定的不同，下面就让我们看看吉利帝豪冠军版的具体变化。

外观

外观方面，吉利帝豪冠军版沿用了现款车型的设计，依然是吉利家族的设计语言，多边形进气格栅搭配直瀑式中网以及全黑色的车标LOGO，辨识度很高。两侧大灯组造型狭长，灯腔内部的结构也比较精致，呈现出不错的时尚感。此外，新车还增加了一款“星空灰”外观配色供消费者选择。

来到车侧，新车的车身造型依然干净利落，天际贯穿锐棱腰线从车头延伸到车尾，让车身看起来更修长，并且微微上翘的尾部也给新车带来了一些运动感，根据不同配置车型，新车提供16英寸和17英寸两种尺寸的轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4638×1820×1460mm，轴距为2650mm。

车尾部分，吉利帝豪冠军版的车尾造型简洁，尾灯组采用流行的贯穿式设计，灯腔内部有176颗LED灯珠，并且进行了熏黑处理，点亮后的视觉效果不错。同时，包围下方采用了黑色饰件装饰，进一步增强它的运动感，隐藏式布局的排气很低调，也符合其家用车的定位。

内饰及配置 寻车网

相比外观，新车在内饰上的变化要更明显一些，新车的中控屏幕从10.25英寸升级到了12.3英寸，除了顶配车型，其他车型的仪表盘也从10.25英寸升级为12.3英寸，不过不再提供全液晶仪表。此外中控台区域也使用了更多的横向线条，让车内看起来更加富有层次感。

配置方面，新车将全系标配后驻车雷达、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、 吉利银河 OS车机系统、LED日行灯、自动头灯、前/后排电动车窗、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置等，能够满足基本的用车需要，不过除了顶配车型，其他车型都只配备了两个安全气囊。

具体来说，手动豪华版增加了HiCar，同时取消了全液晶仪表和OTA升级；自动挡豪华型、尊贵型和旗舰型均增加了 远程 启动和手机APP远程控制功能，手动空调也升级为自动空调，不过尊贵型和旗舰型都不再提供内置行车记录仪。

动力

动力方面，吉利帝豪冠军版继续提供手动挡和自动挡两种车型，新车依然搭载1.5L自然吸气发动机，不过最大功率提升到了127马力（老款为114马力），峰值扭矩变为152牛米（老款为147牛米）。传动系统方面，手动挡车型匹配的是5挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是CVT变速箱。

车型推荐

吉利帝豪冠军版的4款车型中，手动挡车型虽然价格最低，但显然不符合大多数人的驾驶习惯，而且配置水平不高，个人并不推荐。3款手动挡车型中，笔者最推荐的是尊贵型版本，相比豪华型，尊贵型价格高5000元，配置上多了360度全景影像、透明底盘、电动天窗、感应后备厢、LED远近光灯等，综合性价比更高，当然如果你预算不太紧张，顶配车型也值得考虑，毕竟它拥有比较齐全的安全气囊，能提供更好的安全保障。

小结：自 比亚迪 推出冠军版车型以来，一些车企也纷纷拿出了自己的冠军版车型，并且都是以性价比作为新车的主打优势，对于消费者而言，能以更低或同样的价格买到性价比更高的产品当然是好事，不过如今大部分消费者都会主动关注车辆的综合实力，性价比虽然重要，但显然不是消费者下决定的唯一因素。吉利帝豪冠军版通过对配置和动力的优化，提升了新车的性价比，这一点值得肯定，不过如果能在安全配置上再有一定的提升，相信会有更多消费者愿意为之买单。最后，你会选择吉利帝豪冠军版吗？

【本文来自易车号作者车小圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

吉利帝豪GL2020款：时尚外观，智能配置，舒适驾乘体验

吉利帝豪GL自上市以来，凭借时尚的外观、出色的性能以及不俗的性价比，备受市场关注。2020款吉利帝豪GL在外观、内饰、科技配置等方面进一步提升，成为一款更具竞争力的紧凑型轿车。

外观方面，吉利帝豪GL延续了溜背式车身设计，线条流畅，动感十足。新车采用了星际蓝、炫酷冰川等多款时尚配色，展现了品牌的年轻、时尚形象。进气格栅则采用了吉利家族式的设计，搭配镀铬饰条，更加彰显品牌气质。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4496/1792/1483mm，轴距为2650mm，略微超过同级别的主流车型。

内饰方面，吉利帝豪GL同样做出了一些改进。整体风格简洁、大气，采用了黑白两色的搭配。中控台配备了一块10.1英寸的中控液晶屏，支持多点触控，显示效果清晰。座椅使用了亚克力纤维材质，舒适性和质感表现都有不俗的表现。储物空间方面，吉利帝豪GL做得也非常不错，中央扶手、门板处均配备了储物格。

驱动方面，吉利帝豪GL可选搭载1.0T、1.4T两款发动机，其中1.0T发动机最大功率为100马力，1.4T发动机最大功率为141马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或7速双离合变速器，驾驶感受更为灵活。

关于安全配置，吉利帝豪GL同样有令人满意的表现。新车配备了360度全景影像、车道偏离预警、地铁入侵报警、TPMS胎压监测等多项主流配置，能够让消费者更加放心得驾驶。

此外，吉利帝豪GL还拥有13项豪华配置，其中最吸引人的莫过于4G车载Wi-Fi和9英寸有声导航。这些配置的加入不仅更好地满足了车主的使用需求，也提升了整车的科技感和用车品质。

总的来说，吉利帝豪GL 2020款在外观、内饰、配置、安全等方面均有全面升级，更加贴合消费者的需求。这款车不仅与时俱进地拥有了更多的科技配置，也更加注重舒适驾乘体验，是一款非常值得推荐的轿车。

国产车帝豪和比亚迪车系哪个品牌更值得入手？

我曾经拥有过一辆帝豪和比亚迪车系的车子，可以给你一些建议。拥有这两款车的感受让我对它们的优劣有了更深刻的认识。

---

接下来我们来看看它们的区别：

1、帝豪

动力： 帝豪搭载的发动机动力表现不错，加速迅猛，特别是在高速行驶时，超车稳定性较好。

燃油经济性： 帝豪的燃油经济性相对较好，在市区和长途驾驶中的油耗控制也比较出色。

操纵稳定性： 帝豪的操纵稳定性较好，转弯时的稳定性以及悬挂系统的调校都给人很好的驾驶体验。

制动性能： 帝豪的制动性能较好，刹车响应迅速，制动力度适中，给人很好的安全保障。

乘坐舒适性： 乘坐帝豪的舒适性较好，座椅的材质和包裹性都很出色，长时间的驾驶也不会感到疲劳。

通行能力： 帝豪的通行能力较好，底盘高度适中，对于一些复杂的路况也具备一定的通过能力。

总结： 综上所述，帝豪是一款性价比较高的国产车，动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力都表现良好，非常值得入手。

2、比亚迪

动力： 比亚迪的动力表现较为出色，特别是在起步时的加速感觉非常强烈，给人一种驾驶的激情。

燃油经济性： 比亚迪的燃油经济性相对较低，油耗控制一般，对于长途行驶的经济性略显不足。

操纵稳定性： 比亚迪的操纵稳定性一般，转弯时的稳定性和悬挂系统的调校还有待改进，驾驶体验稍逊一筹。

制动性能： 比亚迪的制动性能一般，刹车响应稍慢，制动力度也不够均衡，安全性有待提高。

乘坐舒适性： 乘坐比亚迪的舒适性一般，座椅材质和包裹性不够出色，长时间驾驶容易感到疲劳。

通行能力： 比亚迪的通行能力较好，底盘高度适中，通过能力还是不错的。

总结： 综上所述，比亚迪在动力上表现出色，但燃油经济性、操纵稳定性、制动性能和乘坐舒适性方面相对较差，整体来说不如帝豪。因此，在这两款车系中，我更推荐选择帝豪。

---

综合考虑以上因素，我认为帝豪车系更值得入手。

以上就是寻车网小编给大家带来的售6.99万起，吉利帝豪也出冠军版，实力如何？全部内容，希望对大家有所帮助！