大众佛山工厂第200万辆整车下线，新高尔夫11月初上市 比现款更精致更高端，无缘海外1.5T引擎，全新一代高尔夫正式下线 国产全新一代高尔夫下线，搭现款动力，年底上市

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本文目录一览：

• 1、大众佛山工厂第200万辆整车下线，新高尔夫11月初上市
• 2、比现款更精致更高端，无缘海外1.5T引擎，全新一代高尔夫正式下线
• 3、国产全新一代高尔夫下线，搭现款动力，年底上市

大众佛山工厂第200万辆整车下线，新高尔夫11月初上市

9月28日，一汽-大众佛山工厂迎来累计第200万辆整车下线，同时也是第八代 高尔夫下线，新车在刚刚开幕的北京车展亮相并开启预售，价格区间为15-16.5万元，并于11月初正式上市。全新高尔夫基于大众MQB evo平台打造，新车不仅拥有更加年轻、时尚的外观和内饰设计，同时还将配备IQ.LIGHT大灯、高级驾驶辅助系统、最新互联系统等智能科技配置。

全新高尔夫提供普通版和R-Line版两种外观设计可选，两者保险杠均采用了贯穿式设计，普通版两侧采用了三条横幅式饰条，R-Line版为亮黑色C字型装饰，进一步突出了运动感。车侧造型与现款相比变化不大，仅针对C柱位置和轮毂进行了调整。车尾继续提供两种LED尾灯设计，高配车型将配备流水转向功能。

内饰上的变化也是全新高尔夫的看点之一，新车中控区域像驾驶员一侧进行了倾斜，提供了10.25英寸悬浮式中控屏+10.25英寸全液晶仪表，前者支持手势操作、触感反馈、语音控制等功能。另外，新车与保时捷911造型相似的电子挡杆和30色氛围灯进一步提升了车内的科技感。

国产全新高尔夫对车长进行了加长，虽然宽度有所减小，但是全新的设计语言让新车看上去拥有更宽的视觉效果。动力方面，全新高尔夫将继续搭载1.2T、1.4T发动机，最大功率分别为85kW、110kW，峰值扭矩分别为200N·m、250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，1.4T车型综合油耗由现款的5.8L下降至5.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比现款更精致更高端，无缘海外1.5T引擎，全新一代高尔夫正式下线

近日我们从官方渠道获悉，国产全新一代大众高尔夫正式从工厂下线，并有望在年内正式和消费者见面。作为大众家族的“雏形”车型，新车的每一次问世我都代表着大众未来的研发和设计方向。

外观方面新车采用了大众最新的家族式设计语言，并将提供普通版和R-line版两种车型供消费者选择。细节之处其窄幅式的中网和开眼角式的大灯组采用贯穿式设计，中间则有LED灯带进行填充，夜晚点亮后颇具辨识度。下进气两侧开口较大，并和横贯式的饰条连为一体，进一步拓宽了整个前脸的视觉宽度，R-Line版则配备了装饰的运动套件，搭配发动机舱上方隆起的肌肉肩线，视觉效果极为出众，同时较现款车型相比更具高级感。 寻车网

车身侧面新车延续了历代车型经典的C柱?设计，贯穿的腰线则进行了一定的上移处理，将前后门把手以及翼子板上方的黑色镀铬铭牌连为一体，微微上扬并呈现出一种俯冲的姿态，搭配轮眉上方的折线处理以及熏黑的后视镜，进一步提升了整车的运动氛围。尺寸方面新车的长宽高分别为4296/1788/1471毫米，轴距为2631毫米。

车身尾部新车用简洁用力的线条进行勾勒，较上一代车型相比更有力量感和层次感，视觉焦点在扁平化的尾灯组，看上去更具时尚气息，视觉上还有点途观L的影子。平面化的黑底LOGO下方为中置的“GOLF”的品牌标识，进一步巩固其“高端车”的定位。排气方面两款车型均采用的是隐藏式设计，外部的排气仅做装饰只用，虽然少了一丝霸气更视觉上更加协调。

内饰方面虽然官方还未正式公布，但从曝光的谍照来看，新车完全延续了海外版的设计风格，其造型更加简洁，更加注重科技感的营造，这也是官方赋予其“数字高尔夫”原因。具体来看其悬浮式的中控屏和液晶仪表盘采用了类似连屏式的设计，并微微向驾驶员一侧倾斜，搭配样式的新颖的电子挡杆和三幅式的多功能方向盘，营造出了越级的科技感。

动力方面新车将继续搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统方面与之匹配的是7速双离合变速箱。稍显遗憾的是海外版的1.5T发动机将暂时无缘国内市场。根据消息人士的线索，国产的EA211 Evo发动机跳过了输出相同的”第一版“，第二版本最快将于2022年底国产，并于2023年初配置到国产的全新高尔夫上，时间上将与欧洲同步。

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国产全新一代高尔夫下线，搭现款动力，年底上市

全新一代国产高尔夫于7月28日正式下线，并进行首发。新车延续海外车型的造型设计，内饰变得更加时尚科技，动力上，国产全新高尔夫将继续搭载现款的EA211 1.4T和1.2T涡轮增压发动机。据最新消息，国产全新一代高尔夫或将于年底广州车展正式上市。

第八代高尔夫依然基于MQB平台打造，但采用了大众全新的设计语言，车头呈现扁平化趋势，车身侧面有着更饱满和动感的腰身线条，使得整车设计更流畅、运动；而进气格栅开口面积进一步缩小，并与两侧不规则LED头灯完美融合。

为了达到更流畅的设计目的，车顶的弧度更加明显，并使得风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm，轴距为2636mm，整体尺寸接近7代车型。预计后排空间和现款车型相比，不会有太大的改变。

内饰方面，第八代高尔夫一改此前“简单够用”的态度，提升了豪华和科技感。中控更新为多层次结构设计，由一圈银色金属装饰条将其一分为二，同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去；而方向盘也更新为家族最新样式，与新款欧版passat如出一辙。车内取消了大量的物理按键，科技感提升明显。

动力方面，而此前透露的EA211?EVO?1.5T和1.0T发动机由于还未正式量产，预计将在全新高尔夫未来中期改款后搭载。下线车型依然搭载1.2T四缸发动机和1.4T四缸发动机，匹配7速双离合变速箱；GTI版本则搭载全新的EA888?2.0T涡轮增压发动机。

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