2023-11-30 14:12:18 | 寻车网
近日,我们从相关渠道获悉,国产第八代高尔夫(MK8)的试制车型已经在一汽-大众佛山工厂正式下线,其内部代号为VW 380/0CN_K,跟上一代高尔夫一样(MQB平台首款车),全新一代高尔夫也是MQB Evo平台的首款车型,整车实现了高度电气化改造,并将推出普通版/轻混版/GTI性能版/GTE插混版可选。
参考之前曝光的国内谍照,国产高尔夫完全延续了海外版的内外设计,前大灯组变得细长而犀利,贯穿式下包围加入黑色边框装饰,横向视觉效果更有层次感,整体更显年轻化。
来到车尾,两侧尾灯组采用了与前大灯相同的设计手法,“GOLF”标识移至了中央大众车标下方,双边排气口同样采用镀铬条装饰,更显精致。值得一提的是,新车将采用大众全新“VW”黑底平面车标,看起来更前卫。
内饰部分,新一代高尔夫采用了全新内饰设计语言,10.25英寸仪表盘采用全液晶显示,8.25英寸中控屏融入车联网系统,配合钢琴烤漆及多色内饰氛围灯,内饰氛围更显年轻化。
此外,新车还配备了大众最新样式的平底式多功能方向盘,一键启动按钮转移到了挡把左前方,同时高配车型还配备了非常迷你的电子换挡机构。
目前我们暂时没法确认国产高尔夫的动信息,但据之前消息显示,一汽-大众已经准备投产全新1.5TSI Evo发动机,其最大功率将达到160马力,并提供轻混版可选。传动系统方面,与发动机匹配的依旧是7速双离合变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全新一代国产高尔夫于7月28日正式下线,并进行首发。新车延续海外车型的造型设计,内饰变得更加时尚科技,动力上,国产全新高尔夫将继续搭载现款的EA211 1.4T和1.2T涡轮增压发动机。据最新消息,国产全新一代高尔夫或将于年底广州车展正式上市。
第八代高尔夫依然基于MQB平台打造,但采用了大众全新的设计语言,车头呈现扁平化趋势,车身侧面有着更饱满和动感的腰身线条,使得整车设计更流畅、运动;而进气格栅开口面积进一步缩小,并与两侧不规则LED头灯完美融合。
为了达到更流畅的设计目的,车顶的弧度更加明显,并使得风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4284mm/1789mm和1456mm,轴距为2636mm,整体尺寸接近7代车型。预计后排空间和现款车型相比,不会有太大的改变。
内饰方面,第八代高尔夫一改此前“简单够用”的态度,提升了豪华和科技感。中控更新为多层次结构设计,由一圈银色金属装饰条将其一分为二,同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去;而方向盘也更新为家族最新样式,与新款欧版passat如出一辙。车内取消了大量的物理按键,科技感提升明显。
动力方面,而此前透露的EA211?EVO?1.5T和1.0T发动机由于还未正式量产,预计将在全新高尔夫未来中期改款后搭载。下线车型依然搭载1.2T四缸发动机和1.4T四缸发动机,匹配7速双离合变速箱;GTI版本则搭载全新的EA888?2.0T涡轮增压发动机。
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日前,我们从一汽-大众官方获悉,全新一代高尔夫(代号VW380/0CN_K)试制样车已经于佛山工厂正式下线,并预计下半年正式上市。
外观方面,作为换代车型的第八代高尔夫将沿用海外版的设计,全新高尔夫的变化主要集中在前脸,前进气格栅的镀铬装饰条与两侧的LED日间行车灯相连。车身尺寸相比现款车型在长度上有所增加。另外,全新高尔夫的后视镜底座也从车窗处移至了车门处,使整车的侧面造型更为立体。 寻车网
内饰方面,第八代高尔夫采用全新的设计语言,全液晶仪表盘和悬浮式中控屏形成贯穿设计,使内饰更具科技感。自动挡车型换装了更加小巧的电子挡杆。
动力方面,第8代高尔夫预计会搭载最大功率分别为130马力和160马力的1.5T涡轮增压发动机,传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。
总结:与老款车型相比,第八代高尔夫的内饰科技感大幅提升,虽然其将换装全新的发动机,但面对强手如林的紧凑级市场它的动力表现似乎也占不到便宜。
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